Dopravní podnik Ostrava pokračuje v modernizaci a ekologizaci městského provozu a po odklonu od dieselu, jde ještě dál směrem k bezemisní přepravě cestujících Od května postupně vyjíždějí do ulic nové elektrobusy Solaris.
Od začátku května můžete v ulicích Ostravy spatřit nové elektrobusy, které městu dodala polská společnost Solaris. Celkem jich postupně bude do provozu uvedeno 24. Fungují na principu technologie OppCharge, tedy průběžného nabíjení.
Daniel Morys, ředitel DPO: "Vždy jsme říkali, že autobusy na CNG jsou přechodná technologie a postupně je budou nahrazovat elektrobusy."
Ve srovnání s autobusy na CNG vyprodukují tyto nové elektrobusy za rok až o 700 kg emisí oxidu uhličitého méně.
Tomáš Macura, primátor Ostravy: "Je to přesně ta cesta k bezemisní dopravě, protože vedle elektrobusů soutěžíme aktuálně i vodíkové autobusy."
Martin Kupka, ministr dopravy: "Je jasné, že ostravský dopravní podnik v tomto směru udává rytmus celé ČR v modernizaci hromadné dopravy."
Elektrobusy se nabíjejí na Hranečníku ve Slezské Ostravě, ve Svinově a v plánu je ještě třetí nabíječka v centru města.
Martin Šilar, zástupce dodavatele technologie nabíjecí stanice: "Jediné, co řidič udělá je, že zmáčkne tlačítko ve své kabině a tím se zahájí dobíjecí seance."
Autobusy včetně 4 dobíjecích ramen Siemens stály asi 308 milionů korun. Většina nákladů bude spolufinancována z fondů Evropské unie.
---
Do Ostravy se vrací chanukový svícen, který má za sebou unikátní a dlouhou cestu, začínající v plamenech židovské synagogy těsně před 2. sv. válkou. Jeho pouť skončila podle přání potomka Isidora Riesera, který ho z ohně vytáhl, v Ostravském muzeu.
Hlavní Ostravská synagoga stála v dnešní Zeyerově ulici u Masarykova náměstí. Těsně před válkou ji ale nacisté vypálili. Z trosek se podařilo ostravskému sklenáři židovského původu Isidoru Rieserovi zachránit svícen. Rodina pak skončila v koncentračních táborech, ale všechny útrapy války přežila a tak se mohli vrátit domů, kde od přátel dostali zpět svícen.
Radan Salomonovič, autor publikací o historii židů na Ostravsku: "Ta rodina odjela po válce do Izraele, který v té době vznikl a usadili se tam. Když rodiče umřeli, bratr dal svícen Emilii, která se mezitím odstěhovala do USA."
Rieserova dcera Emilie odvezla svícen do Spojených států, kde v roce 2020 zemřela a v závěti uvedla přání, aby se svícen vrátil domů do Ostravy, což se nyní podařilo.
Jiřina Kábrtová, ředitelka Ostravského muzea: „Máme radost, že chanukiah ze zaniklé synagogy najde své viditelné místo v našich sbírkách."
Tomáš Macura, primátor Ostravy: „Jsem velmi rád, že se právě tento artefakt znovu dostává k nám. Do města, kde plnil své poslání, když byl pro svou komunitu neodmyslitelnou součástí oslav jednoho z nejvýznamnějších židovských svátků."
Pokud vás zajímavý osud chanukového svícnu zaujal, můžete si ho už od úterý 10. května prohlédnout v Ostravském muzeu.
---
Dopravní podnik Ostrava pokračuje v modernizaci a ekologizaci městského provozu a po odklonu od dieselu, jde ještě dál směrem k bezemisní přepravě cestujících Od května postupně vyjíždějí do ulic nové elektrobusy Solaris.
Od začátku května můžete v ulicích Ostravy spatřit nové elektrobusy, které městu dodala polská společnost Solaris. Celkem jich postupně bude do provozu uvedeno 24. Fungují na principu technologie OppCharge, tedy průběžného nabíjení.
Daniel Morys, ředitel DPO: "Vždy jsme říkali, že autobusy na CNG jsou přechodná technologie a postupně je budou nahrazovat elektrobusy."
Ve srovnání s autobusy na CNG vyprodukují tyto nové elektrobusy za rok až o 700 kg emisí oxidu uhličitého méně.
Tomáš Macura, primátor Ostravy: "Je to přesně ta cesta k bezemisní dopravě, protože vedle elektrobusů soutěžíme aktuálně i vodíkové autobusy."
Martin Kupka, ministr dopravy: "Je jasné, že ostravský dopravní podnik v tomto směru udává rytmus celé ČR v modernizaci hromadné dopravy."
Elektrobusy se nabíjejí na Hranečníku ve Slezské Ostravě, ve Svinově a v plánu je ještě třetí nabíječka v centru města.
Martin Šilar, zástupce dodavatele technologie nabíjecí stanice: "Jediné, co řidič udělá je, že zmáčkne tlačítko ve své kabině a tím se zahájí dobíjecí seance."
Autobusy včetně 4 dobíjecích ramen Siemens stály asi 308 milionů korun. Většina nákladů bude spolufinancována z fondů Evropské unie.
---
Do Ostravy se vrací chanukový svícen, který má za sebou unikátní a dlouhou cestu, začínající v plamenech židovské synagogy těsně před 2. sv. válkou. Jeho pouť skončila podle přání potomka Isidora Riesera, který ho z ohně vytáhl, v Ostravském muzeu.
Hlavní Ostravská synagoga stála v dnešní Zeyerově ulici u Masarykova náměstí. Těsně před válkou ji ale nacisté vypálili. Z trosek se podařilo ostravskému sklenáři židovského původu Isidoru Rieserovi zachránit svícen. Rodina pak skončila v koncentračních táborech, ale všechny útrapy války přežila a tak se mohli vrátit domů, kde od přátel dostali zpět svícen.
Radan Salomonovič, autor publikací o historii židů na Ostravsku: "Ta rodina odjela po válce do Izraele, který v té době vznikl a usadili se tam. Když rodiče umřeli, bratr dal svícen Emilii, která se mezitím odstěhovala do USA."
Rieserova dcera Emilie odvezla svícen do Spojených států, kde v roce 2020 zemřela a v závěti uvedla přání, aby se svícen vrátil domů do Ostravy, což se nyní podařilo.
Jiřina Kábrtová, ředitelka Ostravského muzea: „Máme radost, že chanukiah ze zaniklé synagogy najde své viditelné místo v našich sbírkách."
Tomáš Macura, primátor Ostravy: „Jsem velmi rád, že se právě tento artefakt znovu dostává k nám. Do města, kde plnil své poslání, když byl pro svou komunitu neodmyslitelnou součástí oslav jednoho z nejvýznamnějších židovských svátků."
Pokud vás zajímavý osud chanukového svícnu zaujal, můžete si ho už od úterý 10. května prohlédnout v Ostravském muzeu.
---
