Hokejisté Vítkovic jsou stále ve hře o postup do finále extraligy, když v pátém zápase odvrátili už druhý měčbol Hradce Králové. Třetí nejdelší utkání v historii zakončil parádním sólem obránce Patrik Koch.
Touto parádní akcí ukončil vyčerpávající páté utkání play off mezi Vítkovicemi a Hradcem Patrik Koch. Časomíra v té chvíli ukazovala 99 minutu a končilo druhé 20 minutové prodloužení. Od pátého zápasu už vyrovnaný stav nerozhodují samostatné nájezdy, ale hraje se do zlatého gólu. Více štěstí, ale i sil, měli domácí.
Miloš Holaň, trenér HC Vítkovice Ridera: I když tam byly tutovky na obou stranách, tak kluci ze sebe vydali hodně sil. A pořád jich máme dost. Parádní výkon a konečně se k nám přiklonilo štěstí. Za tu práci, kterou kluci odvedli, si to zasloužili."
Hokejistům Vítkovic přitom nevyšel úvod utkání. V první třetině vůbec nebyla na ledě vidět důležitost tohoto zápasu a v první přestávce musel trenér hráčům z hlavy dostat dvougólové manko. Pak už to bylo lepší a ve třetí třetině Dominik Lakatoš vyrovnal na 2:2.
Miloš Holaň, trenér HC Vítkovice Ridera: "„Promiňte mi to slovo, ale my si první třetinu pro*rali. Jako bychom si neuvědomovali, o co hrajeme."
Tomáš Martinec, trenér Hradce Králové: "Měli jsme výborný vstup. První třetina byla 2:0 přesně podle plánu. Bohužel Vítkovice se dostaly do zápasu dvěma přesilovkami a tam jsme je nakopli."
Šesté utkání se bude hrát ve čtvrtek v Hradci a Vítkovice už budou mít k dispozici i důležitého útočníka Robertse Bukartse, který nehrál kvůli trestu. Pokud by se Vítkovicím podařilo vyhrát, rozhodující sedmý zápas by se hrál v Ostravě v sobotu.
---
Základní škola Gorkého a Gymnázium Komenského v Havířově mají jedno venkovní hřiště. Sportoviště ale potřebovalo celkovou rekonstrukci. Město se dohodlo s krajem na společném financování a nechali postavit zcela nové.
Tito žáci Základní školy Gorkého a studenti Gymnázia Komenského v Havířově jsou úplně prvními, kteří si mohli zasportovat na nově zrekonstruovaném hřišti.
anketa: "Je to určitě velký rozdíl. Hodně velké vylepšení celkově i ta nová hřiště, koše tady nebyly. Myslím, že to je upřímně nádhera pro každého studenta.”
anketa: “S kamarády jsme tady chodili každý den, když bylo léto, ale teď mám pocit, že tady budeme chodit i v zimě, protože je to super. Tady je ta umělá tráva a je to o hodně lepší.”
Projekt je unikátní v tom, že se na něm podílelo finančně jak město, tak MSK.
Josef Bělica (ANO), primátor Havířova: "Celý projekt za 26 milionů se nám podařilo financovat společně s MSK. 14 milionů dalo město Havířov a 12 milionů přispěl MSK. Myslím si, že sportoviště, které vzniklo, je ne jen pro Havířov unikátní, ale myslím si, že se s ním můžeme chlubit v rámci celého MSK."
Hřiště bude v dopoledních hodinách sloužit žákům a studentům. Odpoledne a o víkendu pak veřejnosti.
Jiří Matěj, ředitel SSRZ: "My tady budeme mít správce. Takže hřiště se rozběhne tak, že kdo přijde, tak si bude moci zahrát. V případě, že by ta poptávka byla větší, tak určitě zavedeme nějaký rezervační systém u správce, který tady bude v tu dobu působit."
Hřiště je zabezpečeno proti vandalům kamerovým systémem a oplocením.
---
Zprávy krátké, 12. 4. 2023 17.00 -1
Vážným zraněním skončila srážka chodkyně s tramvají v Ostravě-Porubě. Žena ve středu před devátou hodinou ranní na ulici Opavská, u zastávky Telekomunikační škola, vstoupila pod přijíždějící soupravu. Tramvajová doprava byla během záchranných prací a vyšetřování zastavena.
Zrekonstruované podchody zastávek Dřevoprodej a Tylova v Ostravě už brzy ozdobí výtvarná díla studentů Ostravské univerzity. Své návrhy představilo odborné skupině šest studentů. Byly vybrány dva návrhy.
---
Stát může začít s výkupy pozemků pro výstavbu jižní části obchvatu Opavy. Umožňuje to společné povolení, které pro úsek jižního obchvatu vydal krajský úřad. Nyní je v provozu jen část obchvatu města. Jeho dokončení by se slezská metropole mohla dočkat v roce 2030.
Obchvat Opavy nabývá reálných obrysů. V roce 2009 byla dokončena propojka silnic I/11 a I/56. O tři roky později mohli řidiči jedoucí směrem na Hradec nad Moravicí minout město díky části jižního obchvatu. V roce 2019 byla dokončena východní část severního obchvatu. A v těchto dnech dělníci pracují na pěti kilometrové západní části severního obchvatu. Zprovozněna bude v září.
Petr Popadinec, uvolněný radní, Magistrát Opava: Naším snem nebo naší vizí je, abychom dokončit veškeré obchvaty do roku 2030. V současné době ŘSD zpracovává veškeré dokumenty potřebné k dokončení přípravných prací.“
K tomu, aby silnice obkroužila Opavu totiž chybí ještě dostavět jihozápadní obchvat a asi dvoukilometrový úsek zbývající části jižního obchvatu. Pro tuto část stavby už krajský úřad vydal společné povolení, které umožňuje zahájit výkupy pozemků.
Petr Popadinec, uvolněný radní, Magistrát Opava: „Už i dříve bylo město nápomocno v těchto výkupech, potažmo směnách pozemků. Takže i nadále budeme v tomto trendu pokračovat. Protože zájem Opavy je došlo ke snížení celkové dopravy v centru města.“
A to se podařilo. Při současném zprovoznění asi osmi kilometrového úseku obchvatu se doprava ve městě výrazně snížila. Podle průzkumu z loňského roku o 20 – 30 %. Počet nákladních vozů poklesl dokonce o více jak 40%.
Ještě více se Opavě uleví v r. 2026, kdy má být hotová zmiňovaná část jižního obchvatu v úseku Hradecká – Olomoucká.
Martin Dostál, tajemník, Sdružení I/11- I/57: „Bude to odvislé nejen od příslušných povolení, která by na tu poslední etapu měla být vydaná. Ale týká se to samozřejmě i bezproblémového výkupu pozemků. To je alfa a omega.“
V příštím roce plánuje Ředitelství silnic a dálnic ČR vypsat tendr na dodavatele stavby. Samotná realizace by měla trvat následné dva roky.
Sdružení pro výstavbu komunikace I/11-I/57 počítá s tím, že do roku 2030 bude dokončený nejen obchvat Opavy, ale také městské části Komárov. A poté se silnice napojí na již hotovou čtyřproudou komunikaci z Ostravy do Mokrých Lazců.
---
Hlavní vlakové nádraží v Karviné prochází modernizací za více jak 30 milionů korun. Práce se realizují v centrální a severní části výpravní budovy. Nově bude veřejnosti přístupný i vrchní ochoz v budově.
Práce na modernizaci budovy vlakového nádraží v Karviné pokročily, bourací práce jednoho patra na severní části jsou téměř u konce.
Dušan Gavenda, mluvčí Správy železnic ČR: “V opravených prostorách bude fungovat dále dopravní kancelář, také pokladny dopravců a část bude i nadále využívat Klub železničních modelářů. V té části, která je nejblíže k nám, přístupná z tohoto přednádražního prostoru, tak zde vznikne úschovna kol a budou připraveny i nabíječky pro elektrokola.”
Správa železnic také počítá s tím, že na opačném konci nádražní budovy vybuduje i nabíječky pro elektromobily. Uvnitř probíhají práce na modernizaci veřejných toalet.
Nově se tady na nádraží zprovozní i ochoz, který čítá zhruba 250 metrů čtverečních.
Dušan Gavenda, mluvčí Správy železnic ČR: “Tam v současné době probíhá úprava podlah, budou následovat pokládky dlažby a dělají se přípravy se pro komerční využití. Zároveň v současné době probíhá budování šachty pro nový výtah, který propojí výpravní halu s prostory na ochozu. Tam tedy dělníci pracují na samotné šachtě, na jejím prohlubování, pak vytvoří plášť šachty a do podzimu by měl být v místě i výtah, kterým se budou cestující a návštěvníci dostávat na zrekonstruovaný ochoz."
Podle harmonogramu by měly být všechny práce týkající se modernizace výpravní budovy ukončeny do konce listopadu.
---
Zprávy krátké, 12. 4. 2023 17.00 -2
V sobotu 15. dubna začne další - letošní - fáze oprav D1 mezi Lipníkem nad Bečvou a Bravanticemi. Řidiči se musí mezi 296. a 341. kilometrem připravit na probíhající práce. Provoz povede po neopravované části D1, na místě budou dělníci, dejte na ně pozor.
Celkem tři miliony korun rozdělí Moravskoslezský kraj na podporu třídění bioodpadů v domácnostech. Obcím také stejně jako vloni přispěje na projektové dokumentace překládacích stanic. Obce si o dotaci budou moci požádat během června tohoto roku.
---
Knihovna města Ostravy připravuje pro prvňáčky unikátní překvapení. Součástí jejich pasování na čtenáře se totiž stane kniha, kterou pro ně připravuje regionální autorka Lenka Rožnovská a ilustracemi ji doplňuje ostravská výtvarnice Denisa Fialová.
Knihovnice Květa a tvrdohlavý hornický skřítek jsou hlavními postavami nově vznikající knihy pro ostravské prvňáčky. Přípravy publikace finišují a i název knihy napovídá, kdo stál u jejího zrodu. Jmenuje se totiž "Nevšední den knihovnice Květy."
Irena Šťastná, ředitelka Knihovny města Ostravy: "Nás lákalo uspokojit plošně tu potřebu v rámci všech dětí, které nastoupí do prvních tříd na začátku školního roku."
Autorkou je regionální spisovatelka Lenka Rožnovská, která už vytvořila čtyři desítky knih pro děti předškolního a školního věku. O ilustrace se stará Denisa Fialová z Ostravy.
Irena Šťastná, ředitelka Knihovny města Ostravy: "Chtěli jsme knížku, která bude svým obsahem přístupná dětem ve věku 6, 7 let a také jsme chtěli, aby ji vytvořili lidé z našeho regionu."
Knížku Nevšední den knihovnice Květy budou dostávat prvňáčci v ostravských knihovnách v rámci pasování na čtenáře od září letošního roku.
Andrea Hoffmannová, náměstkyně primátora Ostravy: "ˇČtenářství musíme podporovat od útlého věku, protože to je něco, co bychom neměli ztratit. Souvisí to také s čtenářskou gramotností a celkově se schopností porozumět textu a nenechat se oklamat."
V současnosti je hotova korektura rukopisu, včetně série kontrolních otázek za každou kapitolou, jež ověřují porozumění textu. To je pro začínající čtenáře klíčová dovednost, kterou je nezbytné trénovat.
---
Hokejisté Vítkovic jsou stále ve hře o postup do finále extraligy, když v pátém zápase odvrátili už druhý měčbol Hradce Králové. Třetí nejdelší utkání v historii zakončil parádním sólem obránce Patrik Koch.
Touto parádní akcí ukončil vyčerpávající páté utkání play off mezi Vítkovicemi a Hradcem Patrik Koch. Časomíra v té chvíli ukazovala 99 minutu a končilo druhé 20 minutové prodloužení. Od pátého zápasu už vyrovnaný stav nerozhodují samostatné nájezdy, ale hraje se do zlatého gólu. Více štěstí, ale i sil, měli domácí.
Miloš Holaň, trenér HC Vítkovice Ridera: I když tam byly tutovky na obou stranách, tak kluci ze sebe vydali hodně sil. A pořád jich máme dost. Parádní výkon a konečně se k nám přiklonilo štěstí. Za tu práci, kterou kluci odvedli, si to zasloužili."
Hokejistům Vítkovic přitom nevyšel úvod utkání. V první třetině vůbec nebyla na ledě vidět důležitost tohoto zápasu a v první přestávce musel trenér hráčům z hlavy dostat dvougólové manko. Pak už to bylo lepší a ve třetí třetině Dominik Lakatoš vyrovnal na 2:2.
Miloš Holaň, trenér HC Vítkovice Ridera: "„Promiňte mi to slovo, ale my si první třetinu pro*rali. Jako bychom si neuvědomovali, o co hrajeme."
Tomáš Martinec, trenér Hradce Králové: "Měli jsme výborný vstup. První třetina byla 2:0 přesně podle plánu. Bohužel Vítkovice se dostaly do zápasu dvěma přesilovkami a tam jsme je nakopli."
Šesté utkání se bude hrát ve čtvrtek v Hradci a Vítkovice už budou mít k dispozici i důležitého útočníka Robertse Bukartse, který nehrál kvůli trestu. Pokud by se Vítkovicím podařilo vyhrát, rozhodující sedmý zápas by se hrál v Ostravě v sobotu.
---
Základní škola Gorkého a Gymnázium Komenského v Havířově mají jedno venkovní hřiště. Sportoviště ale potřebovalo celkovou rekonstrukci. Město se dohodlo s krajem na společném financování a nechali postavit zcela nové.
Tito žáci Základní školy Gorkého a studenti Gymnázia Komenského v Havířově jsou úplně prvními, kteří si mohli zasportovat na nově zrekonstruovaném hřišti.
anketa: "Je to určitě velký rozdíl. Hodně velké vylepšení celkově i ta nová hřiště, koše tady nebyly. Myslím, že to je upřímně nádhera pro každého studenta.”
anketa: “S kamarády jsme tady chodili každý den, když bylo léto, ale teď mám pocit, že tady budeme chodit i v zimě, protože je to super. Tady je ta umělá tráva a je to o hodně lepší.”
Projekt je unikátní v tom, že se na něm podílelo finančně jak město, tak MSK.
Josef Bělica (ANO), primátor Havířova: "Celý projekt za 26 milionů se nám podařilo financovat společně s MSK. 14 milionů dalo město Havířov a 12 milionů přispěl MSK. Myslím si, že sportoviště, které vzniklo, je ne jen pro Havířov unikátní, ale myslím si, že se s ním můžeme chlubit v rámci celého MSK."
Hřiště bude v dopoledních hodinách sloužit žákům a studentům. Odpoledne a o víkendu pak veřejnosti.
Jiří Matěj, ředitel SSRZ: "My tady budeme mít správce. Takže hřiště se rozběhne tak, že kdo přijde, tak si bude moci zahrát. V případě, že by ta poptávka byla větší, tak určitě zavedeme nějaký rezervační systém u správce, který tady bude v tu dobu působit."
Hřiště je zabezpečeno proti vandalům kamerovým systémem a oplocením.
---
Zprávy krátké, 12. 4. 2023 17.00 -1
Vážným zraněním skončila srážka chodkyně s tramvají v Ostravě-Porubě. Žena ve středu před devátou hodinou ranní na ulici Opavská, u zastávky Telekomunikační škola, vstoupila pod přijíždějící soupravu. Tramvajová doprava byla během záchranných prací a vyšetřování zastavena.
Zrekonstruované podchody zastávek Dřevoprodej a Tylova v Ostravě už brzy ozdobí výtvarná díla studentů Ostravské univerzity. Své návrhy představilo odborné skupině šest studentů. Byly vybrány dva návrhy.
---
Stát může začít s výkupy pozemků pro výstavbu jižní části obchvatu Opavy. Umožňuje to společné povolení, které pro úsek jižního obchvatu vydal krajský úřad. Nyní je v provozu jen část obchvatu města. Jeho dokončení by se slezská metropole mohla dočkat v roce 2030.
Obchvat Opavy nabývá reálných obrysů. V roce 2009 byla dokončena propojka silnic I/11 a I/56. O tři roky později mohli řidiči jedoucí směrem na Hradec nad Moravicí minout město díky části jižního obchvatu. V roce 2019 byla dokončena východní část severního obchvatu. A v těchto dnech dělníci pracují na pěti kilometrové západní části severního obchvatu. Zprovozněna bude v září.
Petr Popadinec, uvolněný radní, Magistrát Opava: Naším snem nebo naší vizí je, abychom dokončit veškeré obchvaty do roku 2030. V současné době ŘSD zpracovává veškeré dokumenty potřebné k dokončení přípravných prací.“
K tomu, aby silnice obkroužila Opavu totiž chybí ještě dostavět jihozápadní obchvat a asi dvoukilometrový úsek zbývající části jižního obchvatu. Pro tuto část stavby už krajský úřad vydal společné povolení, které umožňuje zahájit výkupy pozemků.
Petr Popadinec, uvolněný radní, Magistrát Opava: „Už i dříve bylo město nápomocno v těchto výkupech, potažmo směnách pozemků. Takže i nadále budeme v tomto trendu pokračovat. Protože zájem Opavy je došlo ke snížení celkové dopravy v centru města.“
A to se podařilo. Při současném zprovoznění asi osmi kilometrového úseku obchvatu se doprava ve městě výrazně snížila. Podle průzkumu z loňského roku o 20 – 30 %. Počet nákladních vozů poklesl dokonce o více jak 40%.
Ještě více se Opavě uleví v r. 2026, kdy má být hotová zmiňovaná část jižního obchvatu v úseku Hradecká – Olomoucká.
Martin Dostál, tajemník, Sdružení I/11- I/57: „Bude to odvislé nejen od příslušných povolení, která by na tu poslední etapu měla být vydaná. Ale týká se to samozřejmě i bezproblémového výkupu pozemků. To je alfa a omega.“
V příštím roce plánuje Ředitelství silnic a dálnic ČR vypsat tendr na dodavatele stavby. Samotná realizace by měla trvat následné dva roky.
Sdružení pro výstavbu komunikace I/11-I/57 počítá s tím, že do roku 2030 bude dokončený nejen obchvat Opavy, ale také městské části Komárov. A poté se silnice napojí na již hotovou čtyřproudou komunikaci z Ostravy do Mokrých Lazců.
---
Hlavní vlakové nádraží v Karviné prochází modernizací za více jak 30 milionů korun. Práce se realizují v centrální a severní části výpravní budovy. Nově bude veřejnosti přístupný i vrchní ochoz v budově.
Práce na modernizaci budovy vlakového nádraží v Karviné pokročily, bourací práce jednoho patra na severní části jsou téměř u konce.
Dušan Gavenda, mluvčí Správy železnic ČR: “V opravených prostorách bude fungovat dále dopravní kancelář, také pokladny dopravců a část bude i nadále využívat Klub železničních modelářů. V té části, která je nejblíže k nám, přístupná z tohoto přednádražního prostoru, tak zde vznikne úschovna kol a budou připraveny i nabíječky pro elektrokola.”
Správa železnic také počítá s tím, že na opačném konci nádražní budovy vybuduje i nabíječky pro elektromobily. Uvnitř probíhají práce na modernizaci veřejných toalet.
Nově se tady na nádraží zprovozní i ochoz, který čítá zhruba 250 metrů čtverečních.
Dušan Gavenda, mluvčí Správy železnic ČR: “Tam v současné době probíhá úprava podlah, budou následovat pokládky dlažby a dělají se přípravy se pro komerční využití. Zároveň v současné době probíhá budování šachty pro nový výtah, který propojí výpravní halu s prostory na ochozu. Tam tedy dělníci pracují na samotné šachtě, na jejím prohlubování, pak vytvoří plášť šachty a do podzimu by měl být v místě i výtah, kterým se budou cestující a návštěvníci dostávat na zrekonstruovaný ochoz."
Podle harmonogramu by měly být všechny práce týkající se modernizace výpravní budovy ukončeny do konce listopadu.
---
Zprávy krátké, 12. 4. 2023 17.00 -2
V sobotu 15. dubna začne další - letošní - fáze oprav D1 mezi Lipníkem nad Bečvou a Bravanticemi. Řidiči se musí mezi 296. a 341. kilometrem připravit na probíhající práce. Provoz povede po neopravované části D1, na místě budou dělníci, dejte na ně pozor.
Celkem tři miliony korun rozdělí Moravskoslezský kraj na podporu třídění bioodpadů v domácnostech. Obcím také stejně jako vloni přispěje na projektové dokumentace překládacích stanic. Obce si o dotaci budou moci požádat během června tohoto roku.
---
Knihovna města Ostravy připravuje pro prvňáčky unikátní překvapení. Součástí jejich pasování na čtenáře se totiž stane kniha, kterou pro ně připravuje regionální autorka Lenka Rožnovská a ilustracemi ji doplňuje ostravská výtvarnice Denisa Fialová.
Knihovnice Květa a tvrdohlavý hornický skřítek jsou hlavními postavami nově vznikající knihy pro ostravské prvňáčky. Přípravy publikace finišují a i název knihy napovídá, kdo stál u jejího zrodu. Jmenuje se totiž "Nevšední den knihovnice Květy."
Irena Šťastná, ředitelka Knihovny města Ostravy: "Nás lákalo uspokojit plošně tu potřebu v rámci všech dětí, které nastoupí do prvních tříd na začátku školního roku."
Autorkou je regionální spisovatelka Lenka Rožnovská, která už vytvořila čtyři desítky knih pro děti předškolního a školního věku. O ilustrace se stará Denisa Fialová z Ostravy.
Irena Šťastná, ředitelka Knihovny města Ostravy: "Chtěli jsme knížku, která bude svým obsahem přístupná dětem ve věku 6, 7 let a také jsme chtěli, aby ji vytvořili lidé z našeho regionu."
Knížku Nevšední den knihovnice Květy budou dostávat prvňáčci v ostravských knihovnách v rámci pasování na čtenáře od září letošního roku.
Andrea Hoffmannová, náměstkyně primátora Ostravy: "ˇČtenářství musíme podporovat od útlého věku, protože to je něco, co bychom neměli ztratit. Souvisí to také s čtenářskou gramotností a celkově se schopností porozumět textu a nenechat se oklamat."
V současnosti je hotova korektura rukopisu, včetně série kontrolních otázek za každou kapitolou, jež ověřují porozumění textu. To je pro začínající čtenáře klíčová dovednost, kterou je nezbytné trénovat.
---
