Do Opavy přijeli první ukrajinští uprchlíci

Do Opavy přicházejí první uprchlíci z válkou sužované Ukrajiny. Město má pro ně připravený dostatek ubytovacích kapacit. A pomáhají také občané, kteří nabízejí bydlení ve svých bytech nebo třeba chatách. A stejně jako jinde v Česku, i tady se zvedla obrovská vlna solidarity. Lidé přispívají finančními i hmotnými dary.

238 míst k ubytování má nyní připraveno město Opava pro lidi, kteří prchají z válkou sužované Ukrajiny. A přibývají další. Pracovníci krizového štábu denně přijímají několik nabídek k bydlení od soukromých osob.

Roman Otipka, odd. Havarijního a krizového řízení, Magistrát Opava: „Jsou to např. chaty, rekreační objekty ale i byty.“

Pro běžence z Ukrajiny je připraveno také 6 pokojů v hotelu u fotbalového stadionu v Městských sadech.

Zdeněk Viktrorin, předseda představenstva, Slezský FC Opava: „Máme tady nahlášený příjezd rok a půl starých dětí, tak jsme zřídili ještě takovou provizorní kuchyň, třeba na ohřátí mléka.“

Jako první se tady ubytovali starší manželé. Na cestu se vydali z Oděsy hned, když je v první den invaze Ruska na Ukrajinu probudily výbuchy.

Jurij: „Jeli jsem přes Moladavsko, tam byly cesty ještě volné.“

Ljuba: „Bojíme se nejen o své životy, ale také se bojíme zůstat v zemi, která je okupovaná.“

Svůj dočasný domov teď našli v Opavě. K dispozici budou mít hotelový pokoj a stravu v přilehlé restauraci. Co bude dál zatím neví. Ale sní o tom, že se zase brzy vydají na cestu zpátky.

Do Slezské metropole prozatím dorazily nižší desítky běženců. Velká část z nich našla útočiště u svých příbuzných a známých, kteří se sem již dříve vystěhovali za prací.

---

Lidé pomáhají Ukrajině finančními i hmotnými dary

Peníze, zdravotnický materiál, jídlo, teplé přikrývky nebo hygienické potřeby - to je pomoc, kterou směřují lidé na Ukrajinu. K vyhlášeným republikovým sbírkám se připojují spolky, studenti i soukromé osoby.

Ukrajině pomáhají lidé také příspěvky a dary. Sbírku zorganizovali studenti Mendelova gymnázia a sami se jí také aktivně účastní.

Marie Onderková, studentka, Mendelovo gymnázium v Opavě: „Chodí i lidé z venku z města, řekla bych lidé středního věku,. Ale i malé děti tady přinesou nějaké čokolády.“

SBĚRNÉ MÍSTO:                                                                                                                                                                                                                          Mendelovo gymnázium, vstup ze dvora, příjem darů 8,00  - 17,00 hod., do 3. března 2022

Sbírka bude otevřená do 3. března. V současné době je nejvíce potřeba teplé oblečení, hygienické potřeby nebo molitanové matrace.

dárce: "Je mi líto lidí, kterých se ten konflikt týká, a za nic nemohou. V rámci možností chceme nějak pomoci.“

Zdravotnickým materiálem mohou dárci přispět také do sbírky Českého červeného kříže.

Barbora Kreuzigerová, ředitelka, ČCK Opava: „Jedná se hlavně o obvazový materiál, obvazy, elastická obinadla, náplasti, zaškrcovadla, turnikety, sterilní krytí.“

Dary mohou lidé odevzdat v sídle opavského Českého červeného kříže na Krnovské ulici. Zdravotnický materiál také vybírají některé jednotky dobrovolných hasičů.

SBĚRNÉ MÍSTO:                                                                                                                                                                                                                               ČČK Opava                                                                                                                                                                                                                         Krnovská 71D, Opava – Předměstí, tel. 777 322 155, e-mail:
 příjem darů:  po – pá 9,00 – 15,00 hod. (nebo po individuální domluvě)

---

Změny v opavské MHD od 1. března

Dražší jízdné a méně trolejbusových spojů, ale v častějších intervalech – to jsou změny, které od začátku měsíce zavádí opavský dopravní podnik. Důvodem je pokles cestujících v hromadné dopravě a také růst cen energií a pohonných hmot. V následujícím příspěvku pro vás shrneme změny.

Cestujících v městských autobusech i trolejbusech ubývá posledních pět let. Pandemie koronaviru v roce 2020 je pak vyhnala z hromadné dopravy úplně. Školy byly zavřené, zaměstnanci pracovali z domu. Spoje jezdily téměř prázdné. Ubylo 33% cestujících. Zpět do vozů se jich vrátilo po lockdownu mnohem méně. Ztráty opavského dopravního podniku vyšplhaly k 11 milionům Kč. Situaci nevylepšilo ani loňské navýšení ceny za pohonné hmoty a energie, které se meziročně zdvojnásobilo. Proto od března dochází k opatřením, která na vzniklou situaci musí reagovat.

Michal Jedlička, náměstek primátora Opavy: „Hlavní důvod je ekonomický, enormní navýšení cen energií. Nejsme schopni při současné situaci garantovat, abychom byli na nule. A reagujeme na pokles poptávky od občanů, kteří z dopravy odešli a zatím se nevrátili.“

V rámci optimalizace dopravy dojde ke zrušení většiny trolejbusových linek. Z 11, které křižovaly město, zůstanou čtyři. Půjde o páteřní linky, které pokryjí území celé Opavy. Změní se ovšem intervaly mezi jednotlivými spoji.

Pavel Gebauer, ředitel, Městský dopravní podnik Opava: „Intervaly mezi spoji jsou nastaveny tak,  aby byly lépe proložené. Aby se lépe využily jednotlivé linky a spoje. Intervaly budou  zkrácené.“

V době ranní a odpolední špičky je interval zkrácený z 20 na 12 minut. Přes den bude prodleva patnáctiminutová. Večerní spoje budou vypravovány v rozmezí 30 minut, stejně jako dosud. Provoz na 15 autobusových linkách zůstává beze změny.

Od 1. března dochází také ke zvýšení ceny krátkodobého i dlouhodobého jízdného v hromadné dopravě.

Michal Jedlička, náměstek primátora Opavy: „Zjistili jsme, že skoro 10 let se dlouhodobé časové jízdné vůbec nezvýšilo. Přitom inflace je kolem 20%. My zvyšujeme o 15%.

Nejvyšší navýšení ceny je u jízdenek prodávaných za hotovost u řidiče, a to o polovinu. To proto, aby cestující dali přednost bezkontaktním platbám, které lze provádět s pomoci ODISky, bankovní karty nebo mobilní aplikace. Tento systém odbavení byl do opavských trolejbusů a autobusů postupně zaváděný od roku 2019 a dnes mu dává přednost většina cestujících. 

---