Hejtman MS kraje Josef Bělica pokračuje v tradici svých předchůdců, když ocenil firmy, subjekty i osobnosti za Společenskou odpovědnost v roce 2023. Stalo se tak v kulturním domě Akord v Ostravě – Zábřehu při slavnostním galavečeru.
Josef Bělica (ANO), hejtman MS kraje: „Podle mého názoru je to důležité proto, abychom si dokázali připomenout, že jsou mezi námi lidé, kteří nemyslí jen na sebe a kteří nad rámec toho, co dělají ve své práci, dělají i něco pro své okolí.“
Cenu za společenskou odpovědnost tak získaly Technické služby Opava, Městský obvod Slezská Ostrava, agentura New Wind Production, Nemocnice Havířov či firma Maxion Wheels Czech.
Petr Polák, Plant Manager, Maxion Wheels Czech: „Máme ambiciozní, nicméně realistický závazek, abychom do roku 2040 byli opravdu uhlíkově neutrální.“
Titul dobrovolnice roku získala Zdeňka Hyvnarová, ředitelka společnosti Ovahelp, která pomáhá onkologicky nemocným pacientům.
Zdeňka Hyvnarová, Dobrovolník roku 2023: „Stačilo by mi, když dodržím ty standardy, které jsem si stanovila a když neztratím důvěru spolupracujících lékařů, zdravotníků a důvěru těch, kteří mě budou potřebovat. Ale jinak všem přeji, aby mě pokud možno nepotřebovali.“
Osobností kraje se stal 102letý válečný veterán Jan Ihnatík.
Josef Bělica (ANO), hejtman MS kraje: „On má za sebou zajímavý životní příběh, já když jsem ho slyšel poprvé, byl jsem dojatý. Stojí za zmínku, čím si prošel, jak prožil svůj život a také to, že celý život strávil v MS kraji.“
---
Na Frýdecké ulici v Ostravě-Hrabové začaly úpravy, které povedou k větší bezpečnosti a komfortu pro chodce. V průběhu stavby ale musejí řidiči i občané počítat s dopravními omezeními. Výsledek ale bude stát zato.
Stavební práce ve Frýdecké ulici v Hrabové přinesou zlepšení dopravní situace ale nejprve samozřejmě dočasná omezení. Cíl prací, jejichž projektovou dokumentaci zadalo statutární město Ostrava, spočívá ve zbudování autobusové zastávky ve směru na Vratimov také přechodu pro chodce.
Břetislav Riger (Ostravak), náměstek primátora Ostravy: "Celý projekt vznikl na základě popudu občanů. Ve chvíli, kdy nám tam vznikl obchod, nám tam přebíhají starší lidé i lidé se zdravotní indispozicí v místech, kde není přechod, kde není ani osvětlení."
Doprava bude v době realizací prací omezena. Provoz na ulici Frýdecké, i na vjezdu do prodejny JIP, usměrní přechodné dopravní značení a motoristé by se rovněž měli připravit na snížení povolené rychlosti. Stavební ruch si vynutí dočasné zrušení zastávky autobusových linek číslo 81 a 21 směrem na Vratimov.
Eva Kijonková, mluvčí Ostravských komunikací: "Nyní probíhá výkop, pak bude probíhat pokládka kabelů, následovat bude montáž stožárů pro osvětlení a pak teprve navážou stavební práce."
Náklady stavby dosahují necelých 7 milionu korun. Hotovo by mělo být za přibližně 4 měsíce. Po dokončení stavby se bezpečnost silničního provozu v tomto úseku znatelně zvýší.
---
V Bruntále byl položen základní kámen a zahájena stavba východního obchvatu města. Celý obchvat ve složitém území bude dlouhý 4,5 km, bude mít mimoúrovňovou křižovatku, dlouhý most a bude křížit železniční trať na Olomouc.
Celá stavba potrvá 29 měsíců a bude stát 827 mil korun.
Martin Kupka (ODS), ministr dopravy ČR: „Předpokládám, že tohle opravdu bude jedna z nejdůležitějších staveb, které realizujeme tady v MS kraji.“
Obchvat města výrazně odlehčí kamionovou a tranzitní dopravu, bude mít také 9 mostů a dvě protihlukové stěny.
Josef Bělica (/ANO), hejtman MS kraje: „Je to stavba, která přichází v místech, kde je velmi důležitá. Obchvate Bruntálu prostě je důležitá stavba a infrastrukturální v rámci MS kraje. Propojují se tady významné krajské komunikace 1/45 a 1/11. Já věřím, že se bude v investicích do infrastruktury v MS kraji pokračovat a je to hrozně dobře pro celý kraj. Protože bez kvalitní dopravní infrastruktury je rozvoj kraje velmi složitý.“
Na komplikace v průběhu stavby se musejí připravit také řidiči a obyvatelé města
Radek Mátl, generální ředitel ŘSD ČR: „Určitě nastanou potíže při napojování obchvatu na silnici 1/45 i 1/11 z obou stran, kde my to sice máme zamilníkované, ale dá se předpokládat, že opravdu zhruba těch 4 až 6 měsíců bude problém z hlediska vedení provozu na těchto komunikacích, kde bude provoz veden jenom v jednom jízdním pruhu, to znamená určitě velké omezení a dají se očekávat určitě i kolony a nějaké ta obtíže pro motoristy, takže to bude řízeno semafory.“
Stavba obchvatu je výsledkem více než 20 let příprav a vyjednávání. Její přínos je však nesporný.
Radek Podstawka (ANO), náměstek hejtmana MS kraje: „Občané budou mít v budoucnu v centru klid. Ti co jedou na Polsko z Olomouce nebo na Krnova, tak budou rychlí,. Budou prostě rychleji na druhé straně Bruntálu. Mám z toho obrovskou radost, že se to všechno povedlo.“
Petr Rys (STAN), místostarosta Bruntálu: „Ten pocit, který mám, je velmi šťastný, protože po mnoha letech, tím myslím skutečně mnoho let, v mém případě od roku 2008, ale v případě této stavby od roku 2000 a 2003, kdy se dělal aktualizace vyhledávací studie, tak jsme v momentu, kdy se stavba skutečně zahajuje.“
V úvodní fázi jsou také přípravy další velké stavby a to severního obchvatu Bruntálu.
---
Po 6 letech je hotovo. Filozofická fakulta Ostravské univerzity slavnostně otevřela zrekonstruovanou budovu E na třídě Čs. legií v centru Ostravy. V novém akademickém roce tak nabídne moderní zázemí pro studenty, vyučující i pracovníky děkanátu.
Stavební práce na budově E byly zahájeny v roce 2018 a vyžádaly si bezmála 200 milionů korun. Cílem rekonstrukce bylo nabídnout studujícím i vyučujícím důstojné a zároveň moderní prostory v historické budově v srdci Ostravy.
Robert Antonín, děkan Filozofické fakulty OU: “Úplně původně ta motivace rekonstruovat tuto budovu byla její nevyhovující podstata, protože nebyly zde bezbariérové přístupy, nemyslela na studenty se specifickými potřebami, to znamená, byl vybudován nový výtah, všechny přístupy jsou dneska bezbariérové, jsou zde vodící lišty, no a současně ta budova ani technicky nevyhovovala, to znamená, tady to bylo v podstatě na cihlu, dělaly se všechny rozvody, všechno se tady rekonstruovalo nově.”
V zázemí zrekonstruované budovy nechybí například tlumočnická laboratoř, studovna, nebo tady tento multifunkční divadelní sál, kde ještě přibudou dvě piana.
K dispozici bude 18 moderních učeben rozmístěných ve třech podlažích. Největší posluchárna má kapacitu 154 míst.
Josef Bělica (ANO), hejtman MS kraje: “Byť to trvalo 6 let, tak ten výsledek je opravdu skvělý. Je třeba si uvědomit, že se jedná částečně o památkově chráněný objekt, takže ta rekonstrukce nebyla úplně jednoduchá, byla v podstatě kompletní.”
Jan Dohnal (SPOLU/ODS), primátor Ostravy: “Je to zase nová infrastruktura, která jakoby pomůže nalákat nové studenty sem do Ostravy, takže určitě krok správným směrem a jsem taky rád, že to není poslední projekt, protože OU aktuálně plánuje výstavbu vysokoškolských kolejí na Hladnově.”
Město spolu s MS krajem na ni přispějí částkou 90 milionů korun. OU chystá také rekonstrukci budovy D v centru města.
---
Studénecká radnice má hotovou studii využití areálu letního stadionu. Ta řeší nejen modernizaci samotného sportoviště, ale také volnočasové prvky a parkovací místa. Těch by tu mohla přibýt až stovka.
Velkou část areálu letního stadionu převzalo město Studénka do majetku od tělovýchovné jednoty na začátku letošního roku. Jak je vidět, nutné je tento prostor revitalizovat a modernizovat. Radnice už má nyní k dispozici studii využití této plochy.
Libor Slavík (STUDEŇÁCI PRO STUDÉNKU), starosta Studénky: “Řeší samotné fotbalové hřiště, vytvoření závlahy, rekonstrukci trávy, položení tartanového oválu. Součástí by měla být kompletní rekonstrukce tribuny, respektive její zbourání a postavení nového zázemí pro sportovce.”
Na bývalé škvárové ploše navrhuje studie také fotbalové hřiště s umělým trávníkem.
Kamil Krahula, ředitel SAK Studénka: “Ve studii by měly být rovněž zahrnuty volnočasové aktivity. Proto v areálu vznikne nově workoutové hřiště, měl by tu vzniknout také velmi oblíbený skatepark a dětské hřiště s herními prvky. Dále vybudování dopravního hřiště, které usnadní místním dětem povinnou dopravní výuku.”
Libor Slavík (STUDEŇÁCI PRO STUDÉNKU), starosta Studénky: “Kromě toho je součástí studie také návrh vytvoření zhruba stovky parkovacích míst, část tady za tribunou u příjezdu z ulice Sjednocení, a další část na ulici Budovatelská.
Výhledově by mohlo vzniknout propojením prostoru letního a zimního stadionu velké centrum sportovních a volnočasových aktivit. V této lokalitě je také plánována stavba haly pro míčové sporty.
Modernizace celého areálu tak proběhne postupně po etapách v následujících asi deseti letech.
---
Na závěr vás zavede na karvinské Masarykovo náměstí, kde se konal koncert symfonického dechového orchestru Májovák. Ten si pro posluchače připravil jednu speciální novinku.
Obyvatelé i návštěvníci Karviné měli jedinečnou příležitost poslechnout si melodie známých filmů, a to díky Májováku, který páteční večer oživil Masarykovo náměstí Filmovým nokturnem.
Petr Ženč, předseda správní rady Májováku: “Na tomto koncertě zazní filmová hudba, od Sedmi statečných přes Harryho Pottera, Rockyho, Stars Wars hodně známé."
Orchestr připravil pro tuto příležitost i jednu novinku. Na závěr koncertu premiérově lidem zahrál i melodie ze známé a oblíbené pohádky Tři oříšky pro Popelku.
17. minutovou suitu z této pohádky - čili soubor několika známých melodií z filmu - připravil pro orchestr Jan Soukup. Prozradil, že to nebylo vůbec jednoduché.
Jan Soukup, člen Májováku, tvůrce aranžmá: "Jsem spočítal, že když máte 40 řádků, co hrají muzikanti a máte 560 taktů pro ně, tak dohromady jste musela napsat 22 400 taktů a mě to tedy zabralo 250 hodin."
Lidé koncert Májováku a zvláště premiérovou skladbu Tři oříšky pro Popelku ocenili dlouhým potleskem.
---
Hejtman MS kraje Josef Bělica pokračuje v tradici svých předchůdců, když ocenil firmy, subjekty i osobnosti za Společenskou odpovědnost v roce 2023. Stalo se tak v kulturním domě Akord v Ostravě – Zábřehu při slavnostním galavečeru.
Josef Bělica (ANO), hejtman MS kraje: „Podle mého názoru je to důležité proto, abychom si dokázali připomenout, že jsou mezi námi lidé, kteří nemyslí jen na sebe a kteří nad rámec toho, co dělají ve své práci, dělají i něco pro své okolí.“
Cenu za společenskou odpovědnost tak získaly Technické služby Opava, Městský obvod Slezská Ostrava, agentura New Wind Production, Nemocnice Havířov či firma Maxion Wheels Czech.
Petr Polák, Plant Manager, Maxion Wheels Czech: „Máme ambiciozní, nicméně realistický závazek, abychom do roku 2040 byli opravdu uhlíkově neutrální.“
Titul dobrovolnice roku získala Zdeňka Hyvnarová, ředitelka společnosti Ovahelp, která pomáhá onkologicky nemocným pacientům.
Zdeňka Hyvnarová, Dobrovolník roku 2023: „Stačilo by mi, když dodržím ty standardy, které jsem si stanovila a když neztratím důvěru spolupracujících lékařů, zdravotníků a důvěru těch, kteří mě budou potřebovat. Ale jinak všem přeji, aby mě pokud možno nepotřebovali.“
Osobností kraje se stal 102letý válečný veterán Jan Ihnatík.
Josef Bělica (ANO), hejtman MS kraje: „On má za sebou zajímavý životní příběh, já když jsem ho slyšel poprvé, byl jsem dojatý. Stojí za zmínku, čím si prošel, jak prožil svůj život a také to, že celý život strávil v MS kraji.“
---
Na Frýdecké ulici v Ostravě-Hrabové začaly úpravy, které povedou k větší bezpečnosti a komfortu pro chodce. V průběhu stavby ale musejí řidiči i občané počítat s dopravními omezeními. Výsledek ale bude stát zato.
Stavební práce ve Frýdecké ulici v Hrabové přinesou zlepšení dopravní situace ale nejprve samozřejmě dočasná omezení. Cíl prací, jejichž projektovou dokumentaci zadalo statutární město Ostrava, spočívá ve zbudování autobusové zastávky ve směru na Vratimov také přechodu pro chodce.
Břetislav Riger (Ostravak), náměstek primátora Ostravy: "Celý projekt vznikl na základě popudu občanů. Ve chvíli, kdy nám tam vznikl obchod, nám tam přebíhají starší lidé i lidé se zdravotní indispozicí v místech, kde není přechod, kde není ani osvětlení."
Doprava bude v době realizací prací omezena. Provoz na ulici Frýdecké, i na vjezdu do prodejny JIP, usměrní přechodné dopravní značení a motoristé by se rovněž měli připravit na snížení povolené rychlosti. Stavební ruch si vynutí dočasné zrušení zastávky autobusových linek číslo 81 a 21 směrem na Vratimov.
Eva Kijonková, mluvčí Ostravských komunikací: "Nyní probíhá výkop, pak bude probíhat pokládka kabelů, následovat bude montáž stožárů pro osvětlení a pak teprve navážou stavební práce."
Náklady stavby dosahují necelých 7 milionu korun. Hotovo by mělo být za přibližně 4 měsíce. Po dokončení stavby se bezpečnost silničního provozu v tomto úseku znatelně zvýší.
---
V Bruntále byl položen základní kámen a zahájena stavba východního obchvatu města. Celý obchvat ve složitém území bude dlouhý 4,5 km, bude mít mimoúrovňovou křižovatku, dlouhý most a bude křížit železniční trať na Olomouc.
Celá stavba potrvá 29 měsíců a bude stát 827 mil korun.
Martin Kupka (ODS), ministr dopravy ČR: „Předpokládám, že tohle opravdu bude jedna z nejdůležitějších staveb, které realizujeme tady v MS kraji.“
Obchvat města výrazně odlehčí kamionovou a tranzitní dopravu, bude mít také 9 mostů a dvě protihlukové stěny.
Josef Bělica (/ANO), hejtman MS kraje: „Je to stavba, která přichází v místech, kde je velmi důležitá. Obchvate Bruntálu prostě je důležitá stavba a infrastrukturální v rámci MS kraje. Propojují se tady významné krajské komunikace 1/45 a 1/11. Já věřím, že se bude v investicích do infrastruktury v MS kraji pokračovat a je to hrozně dobře pro celý kraj. Protože bez kvalitní dopravní infrastruktury je rozvoj kraje velmi složitý.“
Na komplikace v průběhu stavby se musejí připravit také řidiči a obyvatelé města
Radek Mátl, generální ředitel ŘSD ČR: „Určitě nastanou potíže při napojování obchvatu na silnici 1/45 i 1/11 z obou stran, kde my to sice máme zamilníkované, ale dá se předpokládat, že opravdu zhruba těch 4 až 6 měsíců bude problém z hlediska vedení provozu na těchto komunikacích, kde bude provoz veden jenom v jednom jízdním pruhu, to znamená určitě velké omezení a dají se očekávat určitě i kolony a nějaké ta obtíže pro motoristy, takže to bude řízeno semafory.“
Stavba obchvatu je výsledkem více než 20 let příprav a vyjednávání. Její přínos je však nesporný.
Radek Podstawka (ANO), náměstek hejtmana MS kraje: „Občané budou mít v budoucnu v centru klid. Ti co jedou na Polsko z Olomouce nebo na Krnova, tak budou rychlí,. Budou prostě rychleji na druhé straně Bruntálu. Mám z toho obrovskou radost, že se to všechno povedlo.“
Petr Rys (STAN), místostarosta Bruntálu: „Ten pocit, který mám, je velmi šťastný, protože po mnoha letech, tím myslím skutečně mnoho let, v mém případě od roku 2008, ale v případě této stavby od roku 2000 a 2003, kdy se dělal aktualizace vyhledávací studie, tak jsme v momentu, kdy se stavba skutečně zahajuje.“
V úvodní fázi jsou také přípravy další velké stavby a to severního obchvatu Bruntálu.
---
Po 6 letech je hotovo. Filozofická fakulta Ostravské univerzity slavnostně otevřela zrekonstruovanou budovu E na třídě Čs. legií v centru Ostravy. V novém akademickém roce tak nabídne moderní zázemí pro studenty, vyučující i pracovníky děkanátu.
Stavební práce na budově E byly zahájeny v roce 2018 a vyžádaly si bezmála 200 milionů korun. Cílem rekonstrukce bylo nabídnout studujícím i vyučujícím důstojné a zároveň moderní prostory v historické budově v srdci Ostravy.
Robert Antonín, děkan Filozofické fakulty OU: “Úplně původně ta motivace rekonstruovat tuto budovu byla její nevyhovující podstata, protože nebyly zde bezbariérové přístupy, nemyslela na studenty se specifickými potřebami, to znamená, byl vybudován nový výtah, všechny přístupy jsou dneska bezbariérové, jsou zde vodící lišty, no a současně ta budova ani technicky nevyhovovala, to znamená, tady to bylo v podstatě na cihlu, dělaly se všechny rozvody, všechno se tady rekonstruovalo nově.”
V zázemí zrekonstruované budovy nechybí například tlumočnická laboratoř, studovna, nebo tady tento multifunkční divadelní sál, kde ještě přibudou dvě piana.
K dispozici bude 18 moderních učeben rozmístěných ve třech podlažích. Největší posluchárna má kapacitu 154 míst.
Josef Bělica (ANO), hejtman MS kraje: “Byť to trvalo 6 let, tak ten výsledek je opravdu skvělý. Je třeba si uvědomit, že se jedná částečně o památkově chráněný objekt, takže ta rekonstrukce nebyla úplně jednoduchá, byla v podstatě kompletní.”
Jan Dohnal (SPOLU/ODS), primátor Ostravy: “Je to zase nová infrastruktura, která jakoby pomůže nalákat nové studenty sem do Ostravy, takže určitě krok správným směrem a jsem taky rád, že to není poslední projekt, protože OU aktuálně plánuje výstavbu vysokoškolských kolejí na Hladnově.”
Město spolu s MS krajem na ni přispějí částkou 90 milionů korun. OU chystá také rekonstrukci budovy D v centru města.
---
Studénecká radnice má hotovou studii využití areálu letního stadionu. Ta řeší nejen modernizaci samotného sportoviště, ale také volnočasové prvky a parkovací místa. Těch by tu mohla přibýt až stovka.
Velkou část areálu letního stadionu převzalo město Studénka do majetku od tělovýchovné jednoty na začátku letošního roku. Jak je vidět, nutné je tento prostor revitalizovat a modernizovat. Radnice už má nyní k dispozici studii využití této plochy.
Libor Slavík (STUDEŇÁCI PRO STUDÉNKU), starosta Studénky: “Řeší samotné fotbalové hřiště, vytvoření závlahy, rekonstrukci trávy, položení tartanového oválu. Součástí by měla být kompletní rekonstrukce tribuny, respektive její zbourání a postavení nového zázemí pro sportovce.”
Na bývalé škvárové ploše navrhuje studie také fotbalové hřiště s umělým trávníkem.
Kamil Krahula, ředitel SAK Studénka: “Ve studii by měly být rovněž zahrnuty volnočasové aktivity. Proto v areálu vznikne nově workoutové hřiště, měl by tu vzniknout také velmi oblíbený skatepark a dětské hřiště s herními prvky. Dále vybudování dopravního hřiště, které usnadní místním dětem povinnou dopravní výuku.”
Libor Slavík (STUDEŇÁCI PRO STUDÉNKU), starosta Studénky: “Kromě toho je součástí studie také návrh vytvoření zhruba stovky parkovacích míst, část tady za tribunou u příjezdu z ulice Sjednocení, a další část na ulici Budovatelská.
Výhledově by mohlo vzniknout propojením prostoru letního a zimního stadionu velké centrum sportovních a volnočasových aktivit. V této lokalitě je také plánována stavba haly pro míčové sporty.
Modernizace celého areálu tak proběhne postupně po etapách v následujících asi deseti letech.
---
Na závěr vás zavede na karvinské Masarykovo náměstí, kde se konal koncert symfonického dechového orchestru Májovák. Ten si pro posluchače připravil jednu speciální novinku.
Obyvatelé i návštěvníci Karviné měli jedinečnou příležitost poslechnout si melodie známých filmů, a to díky Májováku, který páteční večer oživil Masarykovo náměstí Filmovým nokturnem.
Petr Ženč, předseda správní rady Májováku: “Na tomto koncertě zazní filmová hudba, od Sedmi statečných přes Harryho Pottera, Rockyho, Stars Wars hodně známé."
Orchestr připravil pro tuto příležitost i jednu novinku. Na závěr koncertu premiérově lidem zahrál i melodie ze známé a oblíbené pohádky Tři oříšky pro Popelku.
17. minutovou suitu z této pohádky - čili soubor několika známých melodií z filmu - připravil pro orchestr Jan Soukup. Prozradil, že to nebylo vůbec jednoduché.
Jan Soukup, člen Májováku, tvůrce aranžmá: "Jsem spočítal, že když máte 40 řádků, co hrají muzikanti a máte 560 taktů pro ně, tak dohromady jste musela napsat 22 400 taktů a mě to tedy zabralo 250 hodin."
Lidé koncert Májováku a zvláště premiérovou skladbu Tři oříšky pro Popelku ocenili dlouhým potleskem.
---
