Řidiče v Ostravě čekají další komplikace. Ředitelství silnic a dálnic spustí opravu části ulice Cihelní až po dálnici D1, po které projede denně na 17 tisíc aut. Práce začnou v pondělí 28. července a potrvají dva měsíce. Řidiče čeká omezení a částečná uzavírka.
Cihelní ulice; foto: ŘSD
Cihelní ulice; foto: ŘSD
Cihelní ulice; foto: ŘSD
Oprava proběhne v úseku od sjezdu z ulice Cingrova do ulice Cihelní i s částí od kruhového objezdu nad Mariánskohorskou až po kruhový objezd nad dálnicí D1.
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "Silniční správní úřad schválil žádost stavební firmy na částečnou uzavírku. Silnice I/56 bude tedy průjezdná jedním pruhem v každém směru. Vzhledem k dopravní situaci ve městě se zúčastněné strany domluvily na nasazení veškerých dostupných kapacit tak, aby práce probíhaly v obou směrech současně."
Silnice je velmi frekventovaná, při posledním sčítání tady projelo na 17 tisíc aut denně. Řidiči se tak budou muset obrnit pořádnou dávkou trpělivosti. Zúžení by ale mělo skončit ještě před začátkem školního roku.
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "V případě pokračování opravy bez komplikací potrvá částečná uzavírka čili zúžení jízdních pruhů pouze jeden měsíc a zbytek prací se od začátku září uskuteční s minimálním omezováním provozu."
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: "Zásadní náležitosti zakázky už jsou vyřízené. proto může oprava začít. A to od pondělí 28. července. S termínem dokončení zhruba do dvou měsíců."
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "Zvolený postup prací jsme řádně projednali a snažíme se ostravské akce koordinovat během pravidelných schůzek, nicméně bez částečné uzavírky by nebylo bezpečné provádět potřebnou výměnu asfaltového povrchu. Nezávislá diagnostika potvrdila přítomnost výtluků, hrbolů, kolejí, koroze, trhlin a dalších vad ohrožující plynulost či bezpečnost dopravy. Odložení opravy by zvýšilo náklady a časovou náročnost pozdější rekonstrukce.
Rekonstrukce bude Ředitelství silnic a dálnic stát 34,8 milionu korun.
Ředitelství silnic a dálnic zahajuje v pondělí 8. září opravu silnice I/46 od obce Sudice až ke státní hranici s Polskem. Úsek je ve špatném technickém stavu a práce potrvají do listopadu. Řidiče čekají dopravní omezení.
Na obchvat Frýdku-Místku se vrací plná povolená rychlost 130 kilometrů v hodině. Omezení, které bylo zavedeno kvůli nadměrnému hluku, bude dál platit pouze v nočních hodinách. Problém by měl být technicky vyřešen do konce letošního roku.
Ředitelství silnic a dálnic muselo opět upravit rychlosti v problematickém úseku na obchvatu Frýdku-Místku. Přes den se tady jezdí maximálně stovkou, v noci jen osmdesátkou. A dál pracuje na řešení problému s hlukem. Město s dalším omezením nesouhlasí, ale nijak ho neovlivní.
Během posledních tří horkých dní vyjížděli moravskoslezští záchranáři k více než 170 lidem, kteří zkolabovali nebo utrpěli úpal. Extrémní teploty ohrožují především seniory a malé děti, počet zásahů vzrostl o 15 % oproti běžnému průměru.
Profesionální hasiči z Frýdecko-Místecka uspořádali letos poprvé několik Dnů s Integrovaným záchranným systémem. Prezentovaly se jednotlivé záchranné složky a důraz byl kladen na postupy při mimořádných událostech.
Vysoké teploty přiměly tisíce lidí vyrazit za osvěžením k vodě. Někteří zvolili návštěvu letních koupališť, jiní přírodní lokality, jako jsou rybníky, jezera nebo přehrady. Největší osvěžení nabízejí horské potoky a řeky.
Základní škola AMOS dostála i letos své divadelní tradici. Nově nastudovaný Malý princ byl pro žáky školy nejen zakončením školního roku, ale také rozloučením a páťáky, kteří školu opouštějí a po prázdninách se rozejdou na gymnázia a jiné střední i základní školy.
Vážná nehoda pracovního stroje zaměstnala v sobotu 27. června dopoledne záchranáře v Hošťálkovech na Bruntálsku. Při převrácení nakladače se těžce zranil čtyřiapadesátiletý muž, kterého po ošetření na místě transportoval vrtulník do Fakultní nemocnice Ostrava.
Tragická nehoda uzavřela v pátek odpoledne Ostravskou ulici v Českém Těšíně. Podle svědků tam měl řidič osobního auta srazit ženu, která přecházela přes přechod pro chodce. Záchranáři na místě bojovali o její život, ale bohužel marně. Okolnostmi nehody se zabývají policisté.
Okresní soud v Ostravě v pátek nevyhověl návrhu státního zástupce na vzetí karvinského primátora Jana Wolfa (nestr., dříve SOCDEM) do vazby. Ten je obviněný v rozsáhlé korupční kauze kolem ovlivňování fotbalových zápasů. Trestní stíhání však pokračuje a Wolf nadále odmítá, že by se dopustil jakéhokoli protiprávního jednání.
Města v Česku se potýkají s nedostatkem pobytových sociálních služeb pro seniory. Vlivem stárnutí populace poptávka překračuje nabídku až dvojnásobně. V Ostravě-Jihu ale v příštích letech vzniknou hned dvě nová zařízení tohoto typu.
Díky včasnému ohlášení požáru automobilu a rychlému zásahu havířovských profesionálních hasičů nedošlo k rozšíření ohně na další auta zaparkovaná poblíž.
Být úspěšnou mateřskou školou znamená dělat pro děti něco navíc. Právě na takové projekty se zaměřuje tradiční soutěž Zlatá beruška. Radnice i letos vybrala tři nejlepší školky, které vynikají svým nadstandardním přístupem. Jednou z nich byla mateřská škola Ostrčilova.
Nakradl věci v obchodě a při útěku napadl ochranku. Ostravští strážníci během své běžné obhlídky narazili na zraněného pracovníka ochranky, který je upozornil na prchajícího lupiče. Hlídka se okamžitě vydala po jeho stopách a po krátkém pronásledování muže dopadla. 27letý pachatel se ke krádeži i napadení přiznal a skončil v rukou policie.
Senioři se v Porubě opět zapojili do tradičních Sportovních her. Oblíbená akce nabízí soutěže v pěti disciplínách a vítězům otevírá cestu na Mezinárodní sportovní hry.
Pozor, JEDU!!! Tak se jmenuje oblíbená dopravně-bezpečnostní akce, kterou pro děti, rodiče i veřejnost opět po roce uspořádala mateřská škola Ukrajinská. Zábavnou formou nabídla důležité informace o bezpečnosti v dopravě i první pomoci.
Poruba se snaží podporovat pohybové aktivity už u nejmenších dětí a proto připravila ve spolupráci s klubem 1. FC Poruba speciální projekt. Desítky dětí z mateřských škol si tak v letošním školním roce užily sportovní dopoledne s fotbalem.
Na Mariánskohorské náměstí se po několika letech vracejí lavičky. Radnice je v minulosti odstranila kvůli jejich zneužívání lidmi bez domova a častému nepořádku. Obyvatelům ale možnost odpočinku na náměstí začala chybět. Obvod proto našel nové řešení v podobě jednosedátkových laviček z recyklovaného textilu. Sloužit mají především ke krátkému odpočinku.
ŘSD opraví frekventovaný úsek od Cihelní až po dálnici D1 v Ostravě
Vydáno 23. července 2025 16:03, Ostrava-Centrum, Jiří Cileček
Řidiče v Ostravě čekají další komplikace. Ředitelství silnic a dálnic spustí opravu části ulice Cihelní až po dálnici D1, po které projede denně na 17 tisíc aut. Práce začnou v pondělí 28. července a potrvají dva měsíce. Řidiče čeká omezení a částečná uzavírka.
Cihelní ulice; foto: ŘSD
Oprava proběhne v úseku od sjezdu z ulice Cingrova do ulice Cihelní i s částí od kruhového objezdu nad Mariánskohorskou až po kruhový objezd nad dálnicí D1.
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "Silniční správní úřad schválil žádost stavební firmy na částečnou uzavírku. Silnice I/56 bude tedy průjezdná jedním pruhem v každém směru. Vzhledem k dopravní situaci ve městě se zúčastněné strany domluvily na nasazení veškerých dostupných kapacit tak, aby práce probíhaly v obou směrech současně."
Silnice je velmi frekventovaná, při posledním sčítání tady projelo na 17 tisíc aut denně. Řidiči se tak budou muset obrnit pořádnou dávkou trpělivosti. Zúžení by ale mělo skončit ještě před začátkem školního roku.
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "V případě pokračování opravy bez komplikací potrvá částečná uzavírka čili zúžení jízdních pruhů pouze jeden měsíc a zbytek prací se od začátku září uskuteční s minimálním omezováním provozu."
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: "Zásadní náležitosti zakázky už jsou vyřízené. proto může oprava začít. A to od pondělí 28. července. S termínem dokončení zhruba do dvou měsíců."
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "Zvolený postup prací jsme řádně projednali a snažíme se ostravské akce koordinovat během pravidelných schůzek, nicméně bez částečné uzavírky by nebylo bezpečné provádět potřebnou výměnu asfaltového povrchu. Nezávislá diagnostika potvrdila přítomnost výtluků, hrbolů, kolejí, koroze, trhlin a dalších vad ohrožující plynulost či bezpečnost dopravy. Odložení opravy by zvýšilo náklady a časovou náročnost pozdější rekonstrukce.
Rekonstrukce bude Ředitelství silnic a dálnic stát 34,8 milionu korun.