Rekonstrukce železničního mostu z roku 1932 bude probíhat ve dvou etapách. Podle Správy železnic, která je investorem akce, potrvají práce do podzimu příštího roku.
Již nyní je v lokalitě přerušena tramvajová doprava a se začátkem léta dojde k úplnému uzavření úseku také pro individuální automobilovou dopravu. Průjezd zůstane zachován pouze pro vozidla integrovaného záchranného systému a autobusy městské hromadné dopravy.
Řidiči mohou využít parkoviště P+R Hlučínská, které se nachází v bezprostřední blízkosti dotčené oblasti a je napojeno na veřejnou dopravu. Jde o městské parkoviště, jehož provoz pro statutární město Ostrava zajišťují Ostravské komunikace.
„Parkoviště P+R Hlučínská je v této situaci ideálním řešením pro řidiče, kteří se chtějí vyhnout komplikacím spojeným s uzavírkou. Stačí zde zaparkovat a pohodlně pokračovat do centra nebo k hlavnímu nádraží autobusy MHD, které mají průjezd stavbou zajištěn,“ říká provozní náměstek Ostravských komunikací Jiří Hlavinka.
Cena za parkování činí 10 Kč za 24 hodin. Při využití veřejné hromadné dopravy se parkovné snižuje na pouhou 1 Kč, což z parkoviště činí maximálně dostupnou alternativu k individuální dopravě v exponované lokalitě. Sleva se uplatňuje při použití podporovaných nosičů jízdného (to je např. bankovní karta aj.). Jejich kompletní seznam řidiči najdou v provozním řádu parkoviště.
Záchytná parkoviště typu P+R hrají důležitou roli ve strategii města na snížení dopravní zátěže v centru. V období rozsáhlých stavebních prací, jako je rekonstrukce zmíněného železničního mostu, jejich význam dále roste.
Podrobnosti o harmonogramu prací, konkrétních termínech uzavírek a organizaci hromadné dopravy zveřejňuje Správa železnic a jednotliví dopravci.
