Od dubna letošního roku musí řidiči využívat objízdné trasy ve městě kvůli demolici a výstavbě nového kovonského mostu.
Edita Novotná, mluvčí společnosti Strabag: "V současné době máme osazeny betonové nosníky nosné konstrukce, přičemž tento týden v pondělí proběhla betonáž nosné konstrukce, která zmonolitňuje nosníky s příčníky a spřahující deskou. Máme tak kompletně provedenou nosnou konstrukci. Nyní je třeba počkat 14 dní, než beton dosáhne požadované pevnosti, a poté budeme moci přistoupit k demontáži podpěrné konstrukce."
Radek Podstawka (ANO), náměstek hejtmana MSK: “Jde všechno podle harmonogramu, most se stihne otevřít, stihne se otevřít v říjnu letošního roku, všechno běží tak, jak má s tím, že celé to platí MSK, bude to stát 54,4 mil. korun."
Vladimír Kolek (ANO), náměstek primátora Karviné: “My, kteří tady žijeme, Karviňáci, víme, že to je zásadní spojka mezi hustě obydlenými částmi a měli jsme obavu z toho, že když ten most projde generální rekonstrukcí, že to bude trvat dlouho, ale podařilo se díky spolupráci jak kraje tak Karviné a dopravních inženýrů udělat takovou situaci, že nás to příliš nezatížilo."
V průběhu stavby nového mostu došlo také k rekonstrukci ulice Borovského v délce 2669 metrů, i tuto investici zaplatil MSK.
