Výstavba nového mostu Na Karolině je v plném proudu. Bourací bagry vjely na most v březnu a dnes je již celá jedna polovina na hromadě a mele se na drobný kámen, který bude na stavbě znovu využit. Na konci května začala druhá etapa, která si vyžádala úplnou uzavírku nájezdových ramp na ulici Frýdeckou.
Richard Vereš (ANO), starosta Slezské Ostravy: "Současné uzavření samozřejmě vede k tomu, že se doprava více přesunula na ulici Těšínskou a že opravdu ty sjezdy a nájezdy z Frýdecké a na Frýdeckou dnes nejsou možné. Nicméně myslím si, že už tím, jak jsou letos řidiči zvyklí na různá dopravní omezení, si každý našel tu svoji cestu. Takže dochází k mírnému zdržení hlavně v ranní dopravě a pak ve čtyři v pět odpoledne v hlavní odpolední špičce. Ale nemyslím si, že je to nějak devastující a stále si myslíme, že průjezd Slezskou Ostravou je velmi dobrý."
Břetislav Riger (Ostravak), náměstek primátora Ostravy: "Budou se tam dělat podpěry, buduje se navazující komunikace, kde budou tři kruhové objezdy. Toto se všechno připraví a poté bude přivezen most, který se na stavbě dokončí a provede se ta poslední konstrukční úprava, plus nátěr mostu."
Objízdná trasa vede po komunikacích na ul. Frýdecká/ Těšínská – Bohumínská – Českobratrská – Místecká. Koridor pro pěší pod mostem na Slezské zůstane zachován a bude uzavírán pouze krátkodobě při specifických pracích.
Richard Vereš (ANO), starosta Slezské Ostravy: "Já si myslím, že nejenom stavba toho mostu je důležitá, ale vlastně i ty navazující plochy, které se budou proměňovat na Slezské Ostravě. To jsou konkrétně ty dva nové kruhové objezdy, které do budoucna umožní, aby i okolí těchto ploch se zastavilo a aby i na slezskoostravské straně od Karoliny vznikala nová zástavba, ať už bytová nebo polyfunkční. A aby tyto plochy bylo možné obsloužit."
Lucie Baránková Vilamová (ANO), náměstkyně primátora Ostravy: "Je to samozřejmě páteřní, důležitý most. Myslím si, že v Ostravě máme na to, abychom dělali i vzhledově zajímavé stavby. Klademe si samozřejmě za cíl, aby byl tento most jednou z dominant města a myslím si, že to v budoucnu opravdu plnit bude. Stejně, jako třeba Balabánova lávka, která je nejenom důležitým propojením, ale taky samozřejmě jsme chtěli, ať i ten název trošku koresponduje s rodákem, který tady fungoval v Ostravě."
Most podle návrhu renomovaného architekta Romana Kouckého vyjde na téměř 280 milionů korun a měl by být hotov do konce roku. Zajímavostí budou chrliče, které budou při výjimečných příležitostech chrlit oheň.
Richard Vereš (ANO), starosta Slezské Ostravy: "Chtěl bych řidiče poprosit, aby byli shovívaví, aby počkali po dobu výstavby mostů a těch souvisejících rekonstrukcí. Myslím si, že ten výsledek bude stát za to a že pak opravdu ta doprava nejenom ve Slezské Ostravě bude velmi plynulá a rychlá."
