Mimořádná zpráva:
Načítám...
  • Načítám...
>

Od vyrobení první trubky v ArcelorMittal Ostrava uplynulo 65 let

Rourovna ArcelorMittal v Ostravě oslavila významné výročí. V listopadu 2014 uběhlo 65 let od vyrobení první trubky v ostravské rourovně, nynější ArcelorMittal Tubular Products Ostrava (AMTPO).

Za dobu existence prošlo rourovnou 5417 zaměstnanců. V průběhu let se v podniku vystřídaly 3 generace a jména jako Zemek, Pařík, Sehnal nebo Zegzulka jsou na seznamech zaměstnanců od jejího počátku až dodnes. Od roku 1949 existence vyrobila dceřiná společnost huti ArcelorMittal Ostrava přes 15 milionů tun trubek.

  „Kdybychom všechny naše výrobky naskládali za sebe, měli bychom řadu dlouhou 1 144 000 kilometrů, což je téměř trojnásobek vzdálenosti ze Země na Měsíc,“ říká Libor Černý, generální ředitel AMTPO. 

AMTPO je největší výrobce trubek v České republice i v evropské divizi skupiny ArcelorMittal. Historie AMTPO se začala psát v polovině 30. let 20. století, kdy se ve Vítkovických železárnách začalo uvažovat o rozšíření firmy a mimo jiné i o výstavbě nové rourovny, která se stala základem budoucí rourovny v Nové Huti. Haly rourovny byly v Kunčicích postaveny už roku 1947, ale teprve 21. listopadu 1949 byla ve zkušebním provozu vyrobena první trubka. V tomto roce měla rourovna 86 zaměstnanců, převážně z vítkovické Válcovny trub. Pravidelná výroba se rozběhla v dubnu 1950 a postupně se zvyšovala z několika tisíc tun na současných 320 tisíc. 

Po privatizaci a vstupu zahraničního vlastníka v roce 2003 se Nová huť stala součástí skupiny ArcelorMittal. V roce 2007 byl závod rourovna z huti vyčleněn do samostatného podniku a stal se dceřinou společností ArcelorMittal Ostrava. ArcelorMittal Tubular Products Ostrava a.s. je největším výrobcem trubek v České republice. Nosným výrobkem jsou bezešvé trubky v provedení trubek hladkých, závitových, přírubových a olejářských. Společnost dále vyrábí svařované trubky se šroubovicovým svarem pro plynárenský průmysl. Roční kapacita výroby bezešvých a svařovaných trubek je 320 000 tun. 

ArcelorMittal Tubular Products Ostrava má 1025 zaměstnanců a je dceřinou společností ArcelorMittal Ostrava a.s. ArcelorMittal Ostrava a.s. je největší hutní podnik v České republice a patří do největší světové ocelářské a těžařské skupiny ArcelorMittal. Roční kapacita výroby je 3 miliony tun oceli. Kromě tuzemského trhu prodává společnost své výrobky do více než 40 zemí světa. ArcelorMittal Ostrava a její dceřiné společnosti mají přes 7 500 zaměstnanců. Průměrná mzda zaměstnanců v roce 2013 činila 34 352 koruny. 

ArcelorMittal Ostrava vyrábí železo a ocel v souladu s veškerou ekologickou legislativou. Již dnes splňuje emisní limity EU, které určuje nejlepší dostupná technika (BAT) a které vstoupí v platnost až od roku 2016. Jediným akcionářem je ArcelorMittal Holdings A. G.



O projekt Stravenka F-M je mezi lidmi bez domova obrovský zájem

Včera 20:00 | Frýdek-Místek | Tomáš Tikal

Sociální projekt Stravenka F≈M, který město realizuje ve spolupráci se Slezskou diakonií, má za sebou další rok fungování. Lidé bez domova mohou ve Frýdku-Místku díky němu už od roku 2023 za úklid veřejných prostranství získat stravenky na nákup potravin.

Základní školy zaplnili budoucí prvňáčci. O zápisy byl v Opavě velký zájem

Včera 20:26 | Opava | Yvona Fajtová

V Opavě proběhly zápisy do prvních tříd základních škol. Letos nově už v polovině února, aby měli rodiče více času na případné řešení odkladů a školám má posun z dubna usnadnit plánování kapacit.

Hasiči z Koblova a Antošovic mají rafty i neoprény. Ostrava vybavila všechny dobrovolné sbory

17. února 2026 16:24 | Ostrava-Slezská Ostrava | Tomáš Kořistka

Některé části Slezské Ostravy byly při povodních v roce 2024 silně zasaženy a při tom se ukázala důležitost dobrovolných sborů hasičů. Město nyní vybavilo všechny jednotky novou technikou a materiálem, aby byly na podobné situace lépe připraveny. Hasiči z Koblova a Antošovic dokonce dostali rafty a speciální obleky do vody.

Stavba jižního obchvatu Opavy běží i v zimě a míří k listopadovému otevření

Včera 8:26 | Opava | Yvona Fajtová

Stavba jižního obchvatu Opavy, který zároveň poslouží jako obchvat Otic, běží přesně rok. Podle Ředitelství silnic a dálnic pokračují práce podle harmonogramu a nová silnice by měla být uvedena do provozu letos v listopadu.

V Havířově se učí rodiče poskytovat první pomoc novorozencům, o školení je velký zájem

17. února 2026 10:31 | Havířov | Bára Kelnerová

Správné uvolnění dýchacích cest i resuscitace má u novorozenců svá specifika. Moravskoslezská nemocnice v Havířově proto pořádá pro rodiče praktické školení, o které je velký zájem.

Slezská Ostrava nechává kontrolovat zdravotní stav stromů, do dubna jich arboristé projdou 12 tisíc

Dvanáct tisíc stromů projde ve Slezské Ostravě do dubna dendrologickým průzkumem. Arboristé zkontrolují jejich zdravotní stav i možná poškození a navrhnou případná opatření. Většina zatím prověřených stromů je v pořádku, aktuálně arboristé pokračují na Ústředním hřbitově.

Meteorologická stanice nepřetržitě monitoruje data na mostu v Českém Těšíně, automaticky umí spustit systém postřiku solankou

17. února 2026 14:46 | Celý MS kraj | Renáta E. Orlíková

Meteorologická stanice nepřetržitě monitoruje data na mostu v Českém Těšíně. Speciální zařízení pak umí spustit systém postřiku solankou. Silničáři tam nemusí zajíždět, protože technologie brání vzniku ledovky.

Přehrada Baška už se po rekonstrukci zase naplňuje vodou

Včera 9:00 | Celý MS kraj | Libor Běčák

Přehrada Baška poblíž Frýdku-Místku už se zase naplňuje vodou. Společnost Povodí Odry dokončila rekonstrukci vodního díla a do přehrady se tak může vrátit nejen voda, ale i ryby.

O podobě náměstí gen. Svobody v Zábřehu mohli obyvatelé diskutovat na veřejném setkání

17. února 2026 20:00 | Ostrava-Jih | Andrea Holeszová

Jak bude vypadat náměstí gen. Svobody v Ostravě-Zábřehu měli možnost řešit autoři projektu s veřejností. Diskuze se zaměřila na budoucí využití prostoru, jeho přírodnější charakter, dopravní řešení i vytvoření místa pro společenské a kulturní akce.

Chodci a cyklisté na cestách také chybují. Policisté kontrolují jejich bezpečí

Včera 9:42 | Celý MS kraj | Anna Břenková

Chodci a cyklisté patří k nejohroženějším v dopravě. Policisté v Moravskoslezském kraji se proto zaměřili na jejich viditelnost a prohřešky, jako je chůze na červenou nebo ignorování reflexních prvků. Jen za leden došlo v regionu k více než třiceti střetům s chodci.

Hosté ve studiu: Radek Podstawka (ANO), náměstek hejtmana MSK pro dopravu

Dnes 10:50 | Celý MS kraj | Lukáš Zavadil

Aktuální dopravní témata z železnice a silnic s náměstkem hejtmana pro dopravu.

Policie opět hledá dezorientovanou seniorku, odešla ze zařízení v Bohumíně

Dnes 0:01 | Celý MS kraj | Jiří Cileček

Neuplynul ani měsíc a policie znovu vyhlásila pátrání po už sedmdesátileté seniorce. Žena původem z Orlové odešla ve středu odpoledne z nemocničního zařízení v Bohumíně. Vzhledem k jejímu zdravotnímu stavu může být dezorientovaná.

Hořel motor, sedačky a zadní část kabiny. Pět lidí se dostalo ven z hořícího autobusu

Včera 10:13 | Celý MS kraj | Anna Břenková

Ze zatím neznámých důvodů začal hořet autobus v obci Větřkovice na Opavsku. Čtyři cestující a řidič se stihli dostat ven ještě před příjezdem hasičů. Požár způsobil škodu za 400 tisíc korun.

Povodní poničená železniční trať na Opavsku by se měla začít opravovat ještě letos

17. února 2026 14:27 | Celý MS kraj | Renáta E. Orlíková

V září roku 2024 zasáhly Moravskoslezský a Olomoucký kraj extrémní povodně, které patřily k nejvážnějším za poslední desítky let. Dopravní infrastruktura byla výrazně poškozena. Jedním z nejhůře zasažených úseků byla železniční trať mezi Opavou a Hlučínem. Správa železnic nyní chystá obnovu této trati. Projekt počítá s novou trasou a moderní estakádou, která by měla být odolnější vůči dalším povodním. Tendr je ve fázi vyhodnocování a stavební práce by měly začít ještě letos.

Ostrov povodňového odpadu na Těrlické přehradě museli bagrem zlikvidovat hasiči

17. února 2026 11:50 | Celý MS kraj | Libor Běčák

Těžkou techniku museli použít hasiči k rozbití a odstranění ostrova z povodňového odpadu, který se vytvořil v ústí Těrlické přehrady. Na velké kmeny a množství dalšího materiálu musel být přivolán bagr z hasičského útvaru v Hlučíně.