Přes veškerou snahu stavbařů se termín otevření první etapy obchvatu Frýdku-Místku do konce roku nestihne. Práce už zpomalilo počasí a všichni raději upřednostnili kvalitu než rychlost. Prognózy alespoň omezeného zprůjezdnění ŘSD dávat nechce. Vidina je zatím do konce první poloviny příštího roku.
O zpoždění dokončení stavby obchvatu Frýdku-Místku se mluví už několik měsíců. I když už byl posunut oficiální termín dokončení, stavbaři vyvíjeli maximální úsilí, aby byla první etapa alespoň částečně zprůjezdněna do konce tohoto roku.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: "Stavba první etapy obchvatu Frýdku-Místku a připojení dálnice D56 pokračuje. Plánované zprovoznění některých úseků ještě před Vánoci bylo odloženo. A to z důvodů upřednostnění kvality odvedené práce před termínem."
Jakub Míček, náměstek primátora Frýdku-Místku/ANO/: "Dlouhodobě panovala snaha, jak u zhotovitele, tak u ŘSD tuto stavbu dokončit do 21. prosince. S tím, že záleželo hlavně na posledních dnech, kdy bylo třeba mít teplé dny. Tak, aby bylo možné pokládat ty finální povrchy, které vyžadují ale teplotu myslím více než 5 stupňů."
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: "Stavba postoupila do vysokého stupně rozestavěnosti a možnost otevření znemožnilo bohužel počasí, které aktuálně nedovoluje dokončit především asfaltování, ale také betonáže a pokládky izolací. Vzhledem k mrazům, sněhu a špatné předpovědi se zprůjezdnění posouvá na následující měsíce. O přesném termínu samozřejmě budeme předem informovat."
Jakub Míček, náměstek primátora Frýdku-Místku/ANO/: "Nicméně pokud je mi známo, tak v zimě mohou pokračovat jiné práce, které by právě dokončeny nebyly. A díky tomu bychom obchvat mohli mít v plné parádě v dubnu v květnu si myslím hotový."
Původní plán byl spustit první etapu v omezeném režimu a se sníženou rychlostí. V souvislosti s odložením se ale nabídla možnost později zprůjezdnit obchvat bez omezení.
Jakub Míček, náměstek primátora Frýdku-Místku/ANO/: "Takže budeme jezdit 130 v té části od Místku po Frýdlantskou. Takže si myslím, že v té velké nevýhodě, kdybychom už chtěli auta na obchvatu mít, je ta výhoda, že tam pojedou, a to v plném režimu. Tak na to se těšíme. Druhá část obchvatu, tam se řeší hlavně sesuv, který by mohl odložit minimálně spuštění celé funkční stavby. Nevíme, jestli se odloží spuštění obchvatu v omezeném režimu. Tam se stále jedná, pokud vím s ŘSD a ministerstvem dopravy a zhotovitelem."
V platnosti zatím zůstává několikrát odložený oficiální termín dokončení stavby, který má být v září příštího roku. Na některých úsecích by se ale mohlo začít jezdit už na jaře.
---
Nový úsek cyklostezky Koleje v Novém Jičíně byl s mírným zpožděním dokončen. Rekonstrukcí mostu získala stezka odbočku směrem do výletní lokality Čerťák. Cyklisté po viaduktu také bezpečně překonají frekventovanou silnici.
Stavba 600 metrů dlouhé odbočky z cyklostezky Koleje v Novém Jičíně směrem na Straník a Čerťák začala v červnu. Původně měly práce trvat do října, ale náročná rekonstrukce vysloužilého mostu, přes který nová trasa vede, si vyžádala jejich prodloužení.
Václav Dobrozemský (ODS), 1. místostarosta Nového Jičína: “S ohledem na vícepráce a změnu technologického postupu, která byla zapříčiněna zejména zhoršeným stavem mostních betonových pilířů, se stavba prodloužila o tři týdny. Zároveň zde identifikujeme vícepráce za zhruba za 800 tisíc korun, takže celkové náklady stavby dosáhly 7,3 milionů korun bez DPH.”
Na stavbu získalo město dotaci od Moravskoslezského kraje ve výši 1,5 milionu korun z programu podpora rozvoje cykloturistiky. Cyklisté nyní mohou v Bludovicích po bývalém železničním mostě bezpečně překonat frekventovanou silnici I/57.
A změny čekají cyklostezku i v roce 2022.
Václav Dobrozemský (ODS), 1. místostarosta Nového Jičína: “V současné době se zpracovává projektová dokumentace pro prodloužení cyklostezky Koleje směrem k bývalému hornímu nádraží.”
Ondřej Syrovátka (SZ), 2. místostarosta Nového Jičína: “Vznikne tam stezka nejen pro kola, ale i pro chodce, protože podél ulice Rybníčky není chodník. Zároveň se zpracovává studie na revitalizaci celého toho prostoru. Už můžu prozradit, že součástí bude i pumptrack, který je velmi požadovaný občany města."
Vznikne zde například zázemí pro cyklisty a také parkoviště.
---
Téměř 5 tisíc žáků základních škol se letos zapojilo do Ostravských sportovních her. Kvůli epidemické situaci zatím pouze distančně soutěží jednotlivé školy odděleně. Pomáhají jim sociální sítě a motivaci mohou čerpat u ambasadorů, kterými jsou úspěšní sportovci z Ostravy.
Ostravské sportovní hry by za normálních okolností sloužily k poměřování sportovních výkonů žáků mezi jednotlivými školami po celém městě. Bohužel covid z nich udělal distanční záležitost a tak se děti utkávají jen na dálku v předem určených disciplínách.
Renata Adamíková: předsedkyně Okresní rady Asociace školních sportovních klubů: "Školy plní měsíční výzvy a hodnotí se kolik procent žáků školy tu výzvu splnilo. První výzva byl běh a celkem ji splnilo asi 5 tisíc žáků. Teď probíhá šplh a v lednu bude probíhat švihadlo."
Výzvy plní žáci v hodinách tělocviku. Cílem je, aby daný úkol zvládlo co nejvíce žáků dané školy. Děti motivují ambasadoři prostřednictvím videí na sociálních sítích.
Roman Procházka, reprezentant ČR v plavání, Klub plaveckých sportů Ostrava: "Dělá mi velkou radost takhle někoho motivovat a podporovat. Ještě větší radost mi dělá, když mi to někdo vrací zpátky dobrými výkony."
Tereza Švábíková, reprezentantka ČR v badmintonu, B.O.Chance Ostrava: "Pro mě je to velice důležité, protože Ostrava je město sportu a já jsem hodně velká patriotka. Všude strašně ráda propaguji Ostravu."
Všichni doufají, že se ve druhém pololetí školního roku zlepší epidemiologická situace natolik, že budou moci proběhnout obvodní a okresní kola soutěže Ostravské sportovní hry.
---
Na vánoční výzdobu v centru Ostravy si posvítili vandalové. Řádili hned na několika místech. Největší škody pak napáchali na Masarykově náměstí.
Více než 100 tisíc korun. To je škoda, kterou způsobili vandalové na vánoční výzdobě v centru Ostravy. Na některých místech už nepůjde opravit a letos tak už bohužel svítit nebude.
Petr Smoleň, ředitel Technických služeb Moravská Ostrava a Přívoz: “Na Masarykově náměstí jsme museli vypnout kompletní osvětlení stromů, které obíhají náměstí. Máme například na kašnách rozšlapané ozdoby, které se nám podařilo opravit. Na hlavním nádraží nám poškodili jednoho anděla v takovém rozsahu, že jsme ho museli vyměnit. Naštěstí jsme měli náhradního, ale bohužel už nám docházejí náhradní díly."
Vandalové řádili i v Husově sadu. Například ze světelné brány, která stála tady v těchto místech, si udělali žebřík a nenávratně ji tak poškodili.
Anketa: obyvatelé Ostravy: “Je to strašné udělat něco takového na svátky a vůbec něco takového. To je hrozné. Asi by to chtělo více kamerových systémů, nebo rychlejší policisty.”
“Je to strašné, co se tady děje v Ostravě v poslední době.”
Za posledních 5 let radnice investovala do vánoční výzdoby bezmála 7 milionů korun.
Jiří Vozňák, vedoucí odboru investic a místního hospodářství, MOaP: ”V každém roce to bylo více jak 2 miliony korun. V letošním roce už jsme dokupovali pouze malou část a samozřejmě tím, že dochází k takovému velkému ničení toho majetku, tak ty veřejné prostředky jdou úplně vniveč.”
Vandalové poničili vánoční výzdobu na rekordních 19 místech. V minulých letech to byla maximálně dvě. Případem se proto zabývá i policie.
---
38 objektů, z toho 24 pohyblivých, 277 figur, celková rozloha 38 metrů čtverečních. To jsou současné parametry největšího pohyblivého Betlému v kraji, umístěného v Bruntálském kostele Nanebevzetí Panny Marie. Jeho tvůrce, řezbář František Nedomlel, pokračuje ve šlépějích svého tatínka Josefa.
Betlém se každým rokem rozrůstá. Nově do něj letos přibyla ševcovská dílna.
František Nedomlel, řezbář: „Přibyla tady ševcovna, pohyblivá, jak teda se boty šijí a jak se zkoušejí a vystavují a tak.“
Figurky jsou z lípy, mechanické části i z tvrdého dřeva. Samotné postavení Betléma zabere až tři týdny času a propojení není žádná legrace.
Karel Peschke, pastorační asistent a správce Betléma: „Dělá to už počítač v dnešní době, jsme trošku moderní, mám to tam napojené, zhruba 100 zástrček, 100 zásuvek a asi 150 metrů kabeláže.“
Po roční nucené přestávce bude letos Betlém opět přístupný. V předtermínu se na něj byli podívat první školáci.
Anketa, školáci: „Tak mě se asi nejvíc líbil ten zámek bruntálský, jelikož je krásně vyřezaný, úplně přesná kopie.“
„Mě se nejvíc líbí asi ta sklárna, protože je to takové zajímavé se na to dívat a fakt to vypadá jako sklárna, jakože i ta pec je taková zajímavá.“
„Mě se nejvíc líbil asi ten pivovar, protože tam znázorňuje, jak se dřív vyrábělo pivo.“
„Ten zámek, protože dali do toho tu strukturu i Bruntálu.“
„Ty sklárny mě zaujaly.“
Veřejnost může mechanický Betlém navštívit poprvé na Boží hod, 25. prosince od 10 do 12 a od 14 do 17 hodin. Potom každý den až do 2. ledna.
---
Přes veškerou snahu stavbařů se termín otevření první etapy obchvatu Frýdku-Místku do konce roku nestihne. Práce už zpomalilo počasí a všichni raději upřednostnili kvalitu než rychlost. Prognózy alespoň omezeného zprůjezdnění ŘSD dávat nechce. Vidina je zatím do konce první poloviny příštího roku.
O zpoždění dokončení stavby obchvatu Frýdku-Místku se mluví už několik měsíců. I když už byl posunut oficiální termín dokončení, stavbaři vyvíjeli maximální úsilí, aby byla první etapa alespoň částečně zprůjezdněna do konce tohoto roku.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: "Stavba první etapy obchvatu Frýdku-Místku a připojení dálnice D56 pokračuje. Plánované zprovoznění některých úseků ještě před Vánoci bylo odloženo. A to z důvodů upřednostnění kvality odvedené práce před termínem."
Jakub Míček, náměstek primátora Frýdku-Místku/ANO/: "Dlouhodobě panovala snaha, jak u zhotovitele, tak u ŘSD tuto stavbu dokončit do 21. prosince. S tím, že záleželo hlavně na posledních dnech, kdy bylo třeba mít teplé dny. Tak, aby bylo možné pokládat ty finální povrchy, které vyžadují ale teplotu myslím více než 5 stupňů."
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: "Stavba postoupila do vysokého stupně rozestavěnosti a možnost otevření znemožnilo bohužel počasí, které aktuálně nedovoluje dokončit především asfaltování, ale také betonáže a pokládky izolací. Vzhledem k mrazům, sněhu a špatné předpovědi se zprůjezdnění posouvá na následující měsíce. O přesném termínu samozřejmě budeme předem informovat."
Jakub Míček, náměstek primátora Frýdku-Místku/ANO/: "Nicméně pokud je mi známo, tak v zimě mohou pokračovat jiné práce, které by právě dokončeny nebyly. A díky tomu bychom obchvat mohli mít v plné parádě v dubnu v květnu si myslím hotový."
Původní plán byl spustit první etapu v omezeném režimu a se sníženou rychlostí. V souvislosti s odložením se ale nabídla možnost později zprůjezdnit obchvat bez omezení.
Jakub Míček, náměstek primátora Frýdku-Místku/ANO/: "Takže budeme jezdit 130 v té části od Místku po Frýdlantskou. Takže si myslím, že v té velké nevýhodě, kdybychom už chtěli auta na obchvatu mít, je ta výhoda, že tam pojedou, a to v plném režimu. Tak na to se těšíme. Druhá část obchvatu, tam se řeší hlavně sesuv, který by mohl odložit minimálně spuštění celé funkční stavby. Nevíme, jestli se odloží spuštění obchvatu v omezeném režimu. Tam se stále jedná, pokud vím s ŘSD a ministerstvem dopravy a zhotovitelem."
V platnosti zatím zůstává několikrát odložený oficiální termín dokončení stavby, který má být v září příštího roku. Na některých úsecích by se ale mohlo začít jezdit už na jaře.
---
Nový úsek cyklostezky Koleje v Novém Jičíně byl s mírným zpožděním dokončen. Rekonstrukcí mostu získala stezka odbočku směrem do výletní lokality Čerťák. Cyklisté po viaduktu také bezpečně překonají frekventovanou silnici.
Stavba 600 metrů dlouhé odbočky z cyklostezky Koleje v Novém Jičíně směrem na Straník a Čerťák začala v červnu. Původně měly práce trvat do října, ale náročná rekonstrukce vysloužilého mostu, přes který nová trasa vede, si vyžádala jejich prodloužení.
Václav Dobrozemský (ODS), 1. místostarosta Nového Jičína: “S ohledem na vícepráce a změnu technologického postupu, která byla zapříčiněna zejména zhoršeným stavem mostních betonových pilířů, se stavba prodloužila o tři týdny. Zároveň zde identifikujeme vícepráce za zhruba za 800 tisíc korun, takže celkové náklady stavby dosáhly 7,3 milionů korun bez DPH.”
Na stavbu získalo město dotaci od Moravskoslezského kraje ve výši 1,5 milionu korun z programu podpora rozvoje cykloturistiky. Cyklisté nyní mohou v Bludovicích po bývalém železničním mostě bezpečně překonat frekventovanou silnici I/57.
A změny čekají cyklostezku i v roce 2022.
Václav Dobrozemský (ODS), 1. místostarosta Nového Jičína: “V současné době se zpracovává projektová dokumentace pro prodloužení cyklostezky Koleje směrem k bývalému hornímu nádraží.”
Ondřej Syrovátka (SZ), 2. místostarosta Nového Jičína: “Vznikne tam stezka nejen pro kola, ale i pro chodce, protože podél ulice Rybníčky není chodník. Zároveň se zpracovává studie na revitalizaci celého toho prostoru. Už můžu prozradit, že součástí bude i pumptrack, který je velmi požadovaný občany města."
Vznikne zde například zázemí pro cyklisty a také parkoviště.
---
Téměř 5 tisíc žáků základních škol se letos zapojilo do Ostravských sportovních her. Kvůli epidemické situaci zatím pouze distančně soutěží jednotlivé školy odděleně. Pomáhají jim sociální sítě a motivaci mohou čerpat u ambasadorů, kterými jsou úspěšní sportovci z Ostravy.
Ostravské sportovní hry by za normálních okolností sloužily k poměřování sportovních výkonů žáků mezi jednotlivými školami po celém městě. Bohužel covid z nich udělal distanční záležitost a tak se děti utkávají jen na dálku v předem určených disciplínách.
Renata Adamíková: předsedkyně Okresní rady Asociace školních sportovních klubů: "Školy plní měsíční výzvy a hodnotí se kolik procent žáků školy tu výzvu splnilo. První výzva byl běh a celkem ji splnilo asi 5 tisíc žáků. Teď probíhá šplh a v lednu bude probíhat švihadlo."
Výzvy plní žáci v hodinách tělocviku. Cílem je, aby daný úkol zvládlo co nejvíce žáků dané školy. Děti motivují ambasadoři prostřednictvím videí na sociálních sítích.
Roman Procházka, reprezentant ČR v plavání, Klub plaveckých sportů Ostrava: "Dělá mi velkou radost takhle někoho motivovat a podporovat. Ještě větší radost mi dělá, když mi to někdo vrací zpátky dobrými výkony."
Tereza Švábíková, reprezentantka ČR v badmintonu, B.O.Chance Ostrava: "Pro mě je to velice důležité, protože Ostrava je město sportu a já jsem hodně velká patriotka. Všude strašně ráda propaguji Ostravu."
Všichni doufají, že se ve druhém pololetí školního roku zlepší epidemiologická situace natolik, že budou moci proběhnout obvodní a okresní kola soutěže Ostravské sportovní hry.
---
Na vánoční výzdobu v centru Ostravy si posvítili vandalové. Řádili hned na několika místech. Největší škody pak napáchali na Masarykově náměstí.
Více než 100 tisíc korun. To je škoda, kterou způsobili vandalové na vánoční výzdobě v centru Ostravy. Na některých místech už nepůjde opravit a letos tak už bohužel svítit nebude.
Petr Smoleň, ředitel Technických služeb Moravská Ostrava a Přívoz: “Na Masarykově náměstí jsme museli vypnout kompletní osvětlení stromů, které obíhají náměstí. Máme například na kašnách rozšlapané ozdoby, které se nám podařilo opravit. Na hlavním nádraží nám poškodili jednoho anděla v takovém rozsahu, že jsme ho museli vyměnit. Naštěstí jsme měli náhradního, ale bohužel už nám docházejí náhradní díly."
Vandalové řádili i v Husově sadu. Například ze světelné brány, která stála tady v těchto místech, si udělali žebřík a nenávratně ji tak poškodili.
Anketa: obyvatelé Ostravy: “Je to strašné udělat něco takového na svátky a vůbec něco takového. To je hrozné. Asi by to chtělo více kamerových systémů, nebo rychlejší policisty.”
“Je to strašné, co se tady děje v Ostravě v poslední době.”
Za posledních 5 let radnice investovala do vánoční výzdoby bezmála 7 milionů korun.
Jiří Vozňák, vedoucí odboru investic a místního hospodářství, MOaP: ”V každém roce to bylo více jak 2 miliony korun. V letošním roce už jsme dokupovali pouze malou část a samozřejmě tím, že dochází k takovému velkému ničení toho majetku, tak ty veřejné prostředky jdou úplně vniveč.”
Vandalové poničili vánoční výzdobu na rekordních 19 místech. V minulých letech to byla maximálně dvě. Případem se proto zabývá i policie.
---
38 objektů, z toho 24 pohyblivých, 277 figur, celková rozloha 38 metrů čtverečních. To jsou současné parametry největšího pohyblivého Betlému v kraji, umístěného v Bruntálském kostele Nanebevzetí Panny Marie. Jeho tvůrce, řezbář František Nedomlel, pokračuje ve šlépějích svého tatínka Josefa.
Betlém se každým rokem rozrůstá. Nově do něj letos přibyla ševcovská dílna.
František Nedomlel, řezbář: „Přibyla tady ševcovna, pohyblivá, jak teda se boty šijí a jak se zkoušejí a vystavují a tak.“
Figurky jsou z lípy, mechanické části i z tvrdého dřeva. Samotné postavení Betléma zabere až tři týdny času a propojení není žádná legrace.
Karel Peschke, pastorační asistent a správce Betléma: „Dělá to už počítač v dnešní době, jsme trošku moderní, mám to tam napojené, zhruba 100 zástrček, 100 zásuvek a asi 150 metrů kabeláže.“
Po roční nucené přestávce bude letos Betlém opět přístupný. V předtermínu se na něj byli podívat první školáci.
Anketa, školáci: „Tak mě se asi nejvíc líbil ten zámek bruntálský, jelikož je krásně vyřezaný, úplně přesná kopie.“
„Mě se nejvíc líbí asi ta sklárna, protože je to takové zajímavé se na to dívat a fakt to vypadá jako sklárna, jakože i ta pec je taková zajímavá.“
„Mě se nejvíc líbil asi ten pivovar, protože tam znázorňuje, jak se dřív vyrábělo pivo.“
„Ten zámek, protože dali do toho tu strukturu i Bruntálu.“
„Ty sklárny mě zaujaly.“
Veřejnost může mechanický Betlém navštívit poprvé na Boží hod, 25. prosince od 10 do 12 a od 14 do 17 hodin. Potom každý den až do 2. ledna.
---
