Povodí Odry pokračuje v přípravě přehrady Nové Heřminovy. Klíčové stavební povolení očekává na konci letošního roku, následovat má výběr zhotovitele. Vodní dílo má chránit obce na řece Opavě před povodněmi a současně pomáhat regionu v období sucha.
Nádrž Nové Heřminovy pojme přibližně 14,5 milionu kubíků vody. Její součástí bude betonová hráz vysoká až 26,5 metrů a dlouhá zhruba 330 metrů. Projekt zahrnuje také přeložku silnice 145, energetických a telekomunikačních sítí nebo výstavbu injekční chodby, která má začít na konci letošního léta.
Miroslav Janoviak, generální ředitel Povodí Odry: "Předpokládáme letos vydání stavebního povolení. Dále, aby se věci nezdržovaly, tak připravujeme i soutěž na zhotovitele této stavby. Dalším důležitým milníkem pro nás je smlouva o spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic, kdy do jejich stavby jsou začleněny naše vodohospodářské stavby v hodnotě 350 milionů korun. To znamená, pokud půjde všechno dobře, tak příští rok na jaře by se ta přeložka, kde součástí jsou i tyto naše stavby, mohla spustit."
Předpokládané náklady dosahují 4 miliardy a 260 milionů korun. Do provozu by měla být přehrada uvedena v roce 2033. Povodí Odry současně upravuje tok v závodu a připravuje práce v Branticích a Krnově. Vedle Nových Heřminov vzniká také projekt menší nádrže Stěbořice, která má při povodni výrazně snížit množství vody pokračující dál po toku.
---
Škoda Group dál posiluje své působení v Moravskoslezském kraji. V Ostravě zaměstnává více než patnáct set lidí a rozvíjí zde výrobu vlaků a tramvají, servis kolejových vozidel i digitální technologie. Jen do modernizace Škody Vagonka investovala od roku 2020 přibližně tři miliardy korun.
Ostravské zázemí Škoda Group tvoří tři společnosti. Ve vagonu vznikají elektrické a bateriové vlaky, hliníkové konstrukce souprav i vozidel metra. Jackova se zaměřuje na výrobu, opravy a modernizace tramvají a Škoda Digital vyvíjí například automatické vedení vlaků, diagnostické nebo antikolizní systémy.
Martin Bednarz, Managing Director, Škoda Vagonka a Škoda Ekova: "Vyrábíme vlaky a tramvaje od začátku do konce, v Ostravě máme i vývoj. Spolupracujeme se středními a vysokými školami, takže je to taková zajímavá dopravní technika."
Dopravní zakázky z Ostravy míří na české tratě i do zahraničí. Vagonky vyrábí například jednotky pro Bulharsko, soupravy metra pro Sofii nebo vozidla pro příměstskou železnici ve Stockholmu. Významným projektem jsou také bateriové Regio Pantery, které už přepravují cestující v Moravskoslezském kraji a umožňují bezemisní provoz i na částečně elektrifikovaných tratích.
---
Nemocnice v Bruntále obnovila svůj vozový park. Moravskoslezská nemocnice Krnov pro ni pořídila šest nových sanitních vozů za více než dvanáct milionů korun. Jde o jednu z prvních významných investic po převzetí nemocnic v Bruntále a Rýmařově.
Šest nových sanitek už vozí pacienty na Bruntálsku. Všechny mají pohon všech čtyř kol a automatickou převodovku. Staré a vysloužilé vozy nahradila nemocnice necelý rok poté, co se bruntálské a rýmařovské pracoviště stalo součástí Moravskoslezské nemocnice Krnov.
Ladislav Václavec, ředitel SZZ Krnov: "Všech těchto šest sanitek bude působit v regionu Bruntálsko."
Rýmařov jako klimatizovaný prostor pro pacienty doplňuje nezávislé topení a dvojice kamer. Řidič může během jízdy sledovat stav převáženého člověka, další kamera mu pomáhá při parkování. Sanitky mají také vybavení pro dětské pacienty, moderní kyslíkový systém, transportní nosítka i pojízdná křesla.
Jaroslav Kutil, řidič sanitky: "Je to moderní vůz, který poskytne pacientům převoz i v těchto horkých dnech, protože má funkční klimatizaci."
Barbora Plonka Schwarzbachová, mluvčí MSN Krnov: "Jsme rádi, že kraj tuto akci podpořil finančně a bude to sloužit pacientům."
Investici za více než dvanáct milionů korun zaplatil Moravskoslezský kraj z prostředků vyčleněných na převzetí nemocnic v Bruntále a Rýmařově. Podle vedení nemocnice mají následovat další projekty včetně stavebních úprav areálu.
Ladislav Václavec, ředitel SZZ Krnov: "Už po necelém roce se nám podařilo převzít veškeré budovy, veškeré pozemky od měst Bruntál a Rýmařov a chystáme ve spolupráci s Moravskoslezským krajem s panem hejtmanem investice, které by zde měly začít vybudováním nového krčku, ten jsme koupili do našeho majetku."
---
Dračí lodě na Slezské Hartě prověřilo počasí
Na letošní 12. ročník Festivalu a závodů dračích lodí na Slezské Hartě budou organizátoři, závodníci i diváci ještě dlouho vzpomínat. Přinesl několik prvenství, rekordů i dramatických okamžiků. Posádky soupeřily o poháry Mikroregionu Slezská Harta, Moravskoslezského kraje a také ve sportovní kategorii.
Přípravy Leskovecké zátoce začaly už týden před akcí obce mikroregionu Slezská Harta. Společně s pořadateli chystali zázemí pro závodníky i ubytovací kapacity.
Josef Havlík, ředitel závodu a hlavní pořadatel: "Máme rekordní množství posádek. Máme 68 posádek. Když si představíme, že je dvacet veslařů, bubeník a kormidelník, má 22 členů posádky, tak je to síla."Josef Bělica (ANO), hejtman MSK: "Organizace je každoročně skvělá. Ta akce má svoji tradici. Letos je to už po dvanácté. No, je fajn počasí, ale fouká velký vítr, takže jsou velké vlny."
Festival odstartovali páteční tréninkové jízdy všech posádek. V sobotu již následovaly závody na 200metrové trati.
anketa, závodníci: "Jsme si to tady hlavně přijeli užít, abychom se pobavili. No, zatím jsme teďka druzí. Relax team show....Jsme odevšad, my jsme od Ostravy až po Krnov."
Kvůli regulérnosti, ale především bezpečnosti, pořadatelé závod nejprve na 3 hodiny přerušili, později jej však museli ukončit úplně. Zasahovaly také posádky Policie České republiky a Vodní záchranné služby.
Petr Matzke, vodní záchranná služba: "Máme tady tři posádky, jedna velká loď, dvě menší a vlastně máme pod sebou ještě dobrovolné hasiče z Broumova, kteří vypomáhají. Takže máme to zajištěné."
O konečném pořadí závodu rozhodly dosavadní výkony posádek. V neděli už Slezská Harta přivítala příznivé počasí a závod tak mohl pokračovat na kilometrové trati. Kompletní výsledky pořadatelé zveřejňují na webu a sociálních sítích akce.
Partnerskou zemí 26. ročníku Dnů NATO je Německo
Letiště Leoše Janáčka Ostrava bude opět hostit největší bezpečnostní přehlídku v Evropě. Návštěvníci 26. Dnů NATO a 17. Dnů Vzdušných sil Armády České republiky uvidí ukázky domácích i zahraničních ozbrojených, bezpečnostních a záchranných složek. Jedním z hlavních lákadel bude prezentace německého vojenského letectva, které letos slaví 70 let od svého založení.
Josef Bělica (ANO), hejtman Moravskoslezského kraje: “Všichni, co tam chodí, se shodneme na tom, že je to něco úžasného vidět v Moravskoslezském kraji tuto techniku a i ty ukázky pilotáže."
Partnerskou zemí letošního ročníku je Německo, které přiveze desítky kusů techniky včetně bojového letounu Tornado. Česká armáda představí vrtulníky Viper a Venom, tanky Leopard 2 nebo nový transportní letoun C-390. Účast zatím potvrdilo čtrnáct zemí a Severoatlantická aliance. Celkem má být k vidění zhruba osmdesát kusů letecké techniky.
ŘSD rozšiřuje dálniční odpočívku Klimkovice
Ředitelství silnic a dálnic zahájilo rozšíření dálniční odpočívky Klimkovice ve směru na Ostravu. Během jedenácti měsíců tam přibude více než čtyřicet míst pro kamiony, osobní auta a karavany. Součástí investice za téměř 87 milionů korun budou také nové chodníky, osvětlení, kamerový dohled nebo systém sledování obsazenosti parkovacích míst.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “Odpočívka zůstane po celou dobu částečně otevřená, staveniště bude od provozované části parkoviště oddělené. Mezi odpočívkou a dálnicí navíc vznikne ochranná gabionová zeď.”
Práce potrvají do července příštího roku. Odpočívka zůstane po celou dobu částečně otevřená, staveniště bude od provozované části parkoviště oddělené. Mezi odpočívkou a dálnicí navíc vznikne ochranná gabionová zeď.
Veřejnost hlasuje pro nejlepší zdravotní sestry ms kraje
Moravskoslezský kraj spustil veřejné hlasování v anketě Moravskoslezská SESTRA 2026. O přízeň lidí se uchází 27 zdravotních sester z krajských zdravotnických zařízení. Hlasovat je možné do 20. září, výsledky budou vyhlášeny 1. října během slavnostního galavečera v Aule VŠB–Technické univerzity Ostrava. Letošní ročník už sestry nerozděluje do soutěžních kategorií, ale představuje jejich konkrétní práci a příběhy v jednotlivých nemocnicích.
Redakčně upraveno / zkráceno.
Povodí Odry pokračuje v přípravě přehrady Nové Heřminovy. Klíčové stavební povolení očekává na konci letošního roku, následovat má výběr zhotovitele. Vodní dílo má chránit obce na řece Opavě před povodněmi a současně pomáhat regionu v období sucha.
Nádrž Nové Heřminovy pojme přibližně 14,5 milionu kubíků vody. Její součástí bude betonová hráz vysoká až 26,5 metrů a dlouhá zhruba 330 metrů. Projekt zahrnuje také přeložku silnice 145, energetických a telekomunikačních sítí nebo výstavbu injekční chodby, která má začít na konci letošního léta.
Miroslav Janoviak, generální ředitel Povodí Odry: "Předpokládáme letos vydání stavebního povolení. Dále, aby se věci nezdržovaly, tak připravujeme i soutěž na zhotovitele této stavby. Dalším důležitým milníkem pro nás je smlouva o spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic, kdy do jejich stavby jsou začleněny naše vodohospodářské stavby v hodnotě 350 milionů korun. To znamená, pokud půjde všechno dobře, tak příští rok na jaře by se ta přeložka, kde součástí jsou i tyto naše stavby, mohla spustit."
Předpokládané náklady dosahují 4 miliardy a 260 milionů korun. Do provozu by měla být přehrada uvedena v roce 2033. Povodí Odry současně upravuje tok v závodu a připravuje práce v Branticích a Krnově. Vedle Nových Heřminov vzniká také projekt menší nádrže Stěbořice, která má při povodni výrazně snížit množství vody pokračující dál po toku.
---
Škoda Group dál posiluje své působení v Moravskoslezském kraji. V Ostravě zaměstnává více než patnáct set lidí a rozvíjí zde výrobu vlaků a tramvají, servis kolejových vozidel i digitální technologie. Jen do modernizace Škody Vagonka investovala od roku 2020 přibližně tři miliardy korun.
Ostravské zázemí Škoda Group tvoří tři společnosti. Ve vagonu vznikají elektrické a bateriové vlaky, hliníkové konstrukce souprav i vozidel metra. Jackova se zaměřuje na výrobu, opravy a modernizace tramvají a Škoda Digital vyvíjí například automatické vedení vlaků, diagnostické nebo antikolizní systémy.
Martin Bednarz, Managing Director, Škoda Vagonka a Škoda Ekova: "Vyrábíme vlaky a tramvaje od začátku do konce, v Ostravě máme i vývoj. Spolupracujeme se středními a vysokými školami, takže je to taková zajímavá dopravní technika."
Dopravní zakázky z Ostravy míří na české tratě i do zahraničí. Vagonky vyrábí například jednotky pro Bulharsko, soupravy metra pro Sofii nebo vozidla pro příměstskou železnici ve Stockholmu. Významným projektem jsou také bateriové Regio Pantery, které už přepravují cestující v Moravskoslezském kraji a umožňují bezemisní provoz i na částečně elektrifikovaných tratích.
---
Nemocnice v Bruntále obnovila svůj vozový park. Moravskoslezská nemocnice Krnov pro ni pořídila šest nových sanitních vozů za více než dvanáct milionů korun. Jde o jednu z prvních významných investic po převzetí nemocnic v Bruntále a Rýmařově.
Šest nových sanitek už vozí pacienty na Bruntálsku. Všechny mají pohon všech čtyř kol a automatickou převodovku. Staré a vysloužilé vozy nahradila nemocnice necelý rok poté, co se bruntálské a rýmařovské pracoviště stalo součástí Moravskoslezské nemocnice Krnov.
Ladislav Václavec, ředitel SZZ Krnov: "Všech těchto šest sanitek bude působit v regionu Bruntálsko."
Rýmařov jako klimatizovaný prostor pro pacienty doplňuje nezávislé topení a dvojice kamer. Řidič může během jízdy sledovat stav převáženého člověka, další kamera mu pomáhá při parkování. Sanitky mají také vybavení pro dětské pacienty, moderní kyslíkový systém, transportní nosítka i pojízdná křesla.
Jaroslav Kutil, řidič sanitky: "Je to moderní vůz, který poskytne pacientům převoz i v těchto horkých dnech, protože má funkční klimatizaci."
Barbora Plonka Schwarzbachová, mluvčí MSN Krnov: "Jsme rádi, že kraj tuto akci podpořil finančně a bude to sloužit pacientům."
Investici za více než dvanáct milionů korun zaplatil Moravskoslezský kraj z prostředků vyčleněných na převzetí nemocnic v Bruntále a Rýmařově. Podle vedení nemocnice mají následovat další projekty včetně stavebních úprav areálu.
Ladislav Václavec, ředitel SZZ Krnov: "Už po necelém roce se nám podařilo převzít veškeré budovy, veškeré pozemky od měst Bruntál a Rýmařov a chystáme ve spolupráci s Moravskoslezským krajem s panem hejtmanem investice, které by zde měly začít vybudováním nového krčku, ten jsme koupili do našeho majetku."
---
Dračí lodě na Slezské Hartě prověřilo počasí
Na letošní 12. ročník Festivalu a závodů dračích lodí na Slezské Hartě budou organizátoři, závodníci i diváci ještě dlouho vzpomínat. Přinesl několik prvenství, rekordů i dramatických okamžiků. Posádky soupeřily o poháry Mikroregionu Slezská Harta, Moravskoslezského kraje a také ve sportovní kategorii.
Přípravy Leskovecké zátoce začaly už týden před akcí obce mikroregionu Slezská Harta. Společně s pořadateli chystali zázemí pro závodníky i ubytovací kapacity.
Josef Havlík, ředitel závodu a hlavní pořadatel: "Máme rekordní množství posádek. Máme 68 posádek. Když si představíme, že je dvacet veslařů, bubeník a kormidelník, má 22 členů posádky, tak je to síla."Josef Bělica (ANO), hejtman MSK: "Organizace je každoročně skvělá. Ta akce má svoji tradici. Letos je to už po dvanácté. No, je fajn počasí, ale fouká velký vítr, takže jsou velké vlny."
Festival odstartovali páteční tréninkové jízdy všech posádek. V sobotu již následovaly závody na 200metrové trati.
anketa, závodníci: "Jsme si to tady hlavně přijeli užít, abychom se pobavili. No, zatím jsme teďka druzí. Relax team show....Jsme odevšad, my jsme od Ostravy až po Krnov."
Kvůli regulérnosti, ale především bezpečnosti, pořadatelé závod nejprve na 3 hodiny přerušili, později jej však museli ukončit úplně. Zasahovaly také posádky Policie České republiky a Vodní záchranné služby.
Petr Matzke, vodní záchranná služba: "Máme tady tři posádky, jedna velká loď, dvě menší a vlastně máme pod sebou ještě dobrovolné hasiče z Broumova, kteří vypomáhají. Takže máme to zajištěné."
O konečném pořadí závodu rozhodly dosavadní výkony posádek. V neděli už Slezská Harta přivítala příznivé počasí a závod tak mohl pokračovat na kilometrové trati. Kompletní výsledky pořadatelé zveřejňují na webu a sociálních sítích akce.
Partnerskou zemí 26. ročníku Dnů NATO je Německo
Letiště Leoše Janáčka Ostrava bude opět hostit největší bezpečnostní přehlídku v Evropě. Návštěvníci 26. Dnů NATO a 17. Dnů Vzdušných sil Armády České republiky uvidí ukázky domácích i zahraničních ozbrojených, bezpečnostních a záchranných složek. Jedním z hlavních lákadel bude prezentace německého vojenského letectva, které letos slaví 70 let od svého založení.
Josef Bělica (ANO), hejtman Moravskoslezského kraje: “Všichni, co tam chodí, se shodneme na tom, že je to něco úžasného vidět v Moravskoslezském kraji tuto techniku a i ty ukázky pilotáže."
Partnerskou zemí letošního ročníku je Německo, které přiveze desítky kusů techniky včetně bojového letounu Tornado. Česká armáda představí vrtulníky Viper a Venom, tanky Leopard 2 nebo nový transportní letoun C-390. Účast zatím potvrdilo čtrnáct zemí a Severoatlantická aliance. Celkem má být k vidění zhruba osmdesát kusů letecké techniky.
ŘSD rozšiřuje dálniční odpočívku Klimkovice
Ředitelství silnic a dálnic zahájilo rozšíření dálniční odpočívky Klimkovice ve směru na Ostravu. Během jedenácti měsíců tam přibude více než čtyřicet míst pro kamiony, osobní auta a karavany. Součástí investice za téměř 87 milionů korun budou také nové chodníky, osvětlení, kamerový dohled nebo systém sledování obsazenosti parkovacích míst.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “Odpočívka zůstane po celou dobu částečně otevřená, staveniště bude od provozované části parkoviště oddělené. Mezi odpočívkou a dálnicí navíc vznikne ochranná gabionová zeď.”
Práce potrvají do července příštího roku. Odpočívka zůstane po celou dobu částečně otevřená, staveniště bude od provozované části parkoviště oddělené. Mezi odpočívkou a dálnicí navíc vznikne ochranná gabionová zeď.
Veřejnost hlasuje pro nejlepší zdravotní sestry ms kraje
Moravskoslezský kraj spustil veřejné hlasování v anketě Moravskoslezská SESTRA 2026. O přízeň lidí se uchází 27 zdravotních sester z krajských zdravotnických zařízení. Hlasovat je možné do 20. září, výsledky budou vyhlášeny 1. října během slavnostního galavečera v Aule VŠB–Technické univerzity Ostrava. Letošní ročník už sestry nerozděluje do soutěžních kategorií, ale představuje jejich konkrétní práci a příběhy v jednotlivých nemocnicích.
Redakčně upraveno / zkráceno.
