Je krátce po deváté hodině ráno. Historicky poprvé vyjíždí ze stonavského podzemí poslední vozík černého uhlí. Důl 9. květen takto symbolicky ukončuje po 56letech svoji těžbu.
anketa, bývalí horníci: „Je to zvláštní pocit. Byl jsem u toho, když vyjel první vozík a teď jsem i u toho posledního.“ „Je to taková nostalgická vzpomínka. Tady jsme fárali dolů.“ „Vzal jsem svého vnuka, aby viděl, kde jeho děda 30 let pracoval.“ „Mrzí mě, že to už všechno skončilo.“
Ukončení hornické činnosti v této stonavské lokalitě je plánováno na 31. března a to přesto, že v podzemí se ještě nachází asi dva miliony tun uhlí.
Ivo Čelechovský, mluvčí OKD, a.s.: „Kontrolní vrty prokázaly, že s ohledem na současnou situaci, která je na trhu s černým uhlím se už opravdu nevyplatí dotěžit tyto zbytkové zásoby. Naprostá většina toho kvalitního energetického a koksovatelného uhlí v objemu 73 milionů tun byla vytěžena. Tímto definitivně historie Dolu 9. květen končí.“
Šachtu v příštím roce čeká technická likvidace. S propuštěním necelých tří stovek horníků, kteří tady pracují, se nepočítá.
Ivo Čelechovský, mluvčí OKD, a.s.: „Protože se jedná o vysoce kvalifikované horníky, počítáme s tím, že budou převedeni na jiná pracoviště v rámci Důlního závodu 1, případně OKD.“
Tam, kde něco končí, tam také něco začíná. Pro Stonavu poslední vozík symbolizuje novou etapu v rozvoji života obce.
