Dopravní podnik Ostrava od září rozšiřuje funkce jízdenkomatů. Nově cestujícím nabídnou možnost koupit si také dlouhodobé časové jízdenky, tzv. kupóny, a to na ODISku i bezkontaktní platební kartu. Jízdenkomatů je v tuto chvíli v Ostravě dvacet, v září k nim přibydou další čtyři na zastávkách Mírové náměstí, Dům Energetiky, Odra a posléze i na Náměstí SNP.
zdroj foto: Dopravní podnik Ostrava
zdroj foto: Dopravní podnik Ostrava
zdroj foto: Dopravní podnik Ostrava
Současně DPO rozšiřuje možnost nákupu dlouhodobého jízdného i o další kontaktní místo: pobočku OSTRAVAINFO!!! v Ostravě Hrabůvce (INFO-JIH), kde cestující doposud mohli zakoupit jen KREDITní jízdenky.
Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO: "Věříme, že rozšíření míst, kde cestující mohou dlouhodobé jízdné pohodlně a jednoduše nakoupit, uleví našim pobočkám, na které se každé září obrací velké množství lidí. Hlavní skupinou tvořící zářijové fronty jsou studenti, a to kvůli každoročnímu ověřování nároku na slevu. Pro ně jsme se letos opět snažili zjednodušit podmínky, za jakých mohou prokázat nárok na zlevněné jízdné."
Tereza Šnoblová, mluvčí DPO: "Kompletní informace najdou cestující-studenti i z dalších škol na speciálně vytvořeném webu www.dpo.cz/studenti. DPO také rozhodl o dočasném umístění jízdenkomatu přímo v areálu Rektorátu VŠB, a to po dobu celého měsíce září 2021. Posléze se tento automat přemístí trvale na zastávku Náměstí SNP v Ostravě-Zábřehu."
DPO zároveň všem cestujícím připomíná, že KREDITní jízdenka na stejnojmenném nosiči je “dobíjecí“. Cestující ji mohou dobíjet opakovaně, a nemusí si tak v prodejnách DPO kupovat stále nový nosič a jízdenek se po vyčerpání kreditu zbavovat.
Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO: "Jedním z důvodů, proč jsme přestali používat papírové jízdenky, byla i ochrana životního prostředí a prevence zbytečné spotřeby. Kreditní jízdenky jsou vlastně uživatelsky „recyklovatelné“, tedy dobíjecí, a moc bych si přál, aby s nimi naší cestující takto i zacházeli."
Konec přestupů na náhradní autobusy. Ve středu 17. prosince by měly ostravské tramvaje opět projet přes náměstí Republiky. Řidiči aut si ale budou muset ještě počkat. Práce na rekonstrukci potrvají ještě zhruba půl roku.
Konec přestupů na náhradní autobusy. Ve středu 17. prosince by měly ostravské tramvaje opět projet přes náměstí Republiky. Řidiči aut si ale budou muset ještě počkat. Práce na rekonstrukci potrvají ještě zhruba půl roku.
Páteční fotbalové utkání SFC Opava s rezervou Baníku Ostrava provázela rozsáhlá bezpečnostní opatření i několik incidentů. Policisté řešili podezření z loupeže, pyrotechniku, hořící předměty i poškození stadionu. Jeden člověk byl zadržen a tři zajištěni. Samotný zápas skončil remízou 1:1.
Na večerní stezku plnou úkolů, překvapení a strašidel vyrazily děti, které se zúčastnily tradičního branného dne na Myslíku. Nechyběla ani jízda na koních nebo závěrečné opékání párků.
Povodí Odry pokračuje v ochraně měst a obcí před velkou vodou. V Bohumíně dokončilo soustavu protipovodňových staveb, v Ostravě připravuje zvýšení vybraných hrází. Další opatření mají při přívalových srážkách zpomalit odtok vody směrem ke Klimkovicím a Polance nad Odrou.
Novou vládnoucí koalici ve Frýdku-Místku utvoří dva vítězné subjekty v komunálních volbách: hnutí Naše Město F-M a koalice Společně pro Frýdek-Místek. Primátorem bude opět lídr Našeho Města F-M a nově zvolený senátor Petr Korč, který město vedl posledních 5 let.
V Hlučíně srazil 83letý muž o deset let mladší ženu, která přecházela po přechodu pro chodce. Utrpěla poranění hlavy, krku, hrudníku, horní končetiny a skončila v nemocnici.
Rozsáhlou proměnou prochází dvůr v ulici Strmé na sídlišti Přemyslovců v Ostravě-Mariánských Horách. Revitalizace veřejného prostoru začala letos v létě a potrvá až do roku 2028. Náklady dosáhnou přibližně 41 milionů korun. Radnici se na projekt podařilo získat také dotaci.
Řidička vyjela z nezjištěných příčin mimo silnici a narazila do stromu. U dopravní nehody osobního auta v Široké Nivě na Bruntálsku zasahovaly v pátek 23. října všechny složky IZS. Hasiči museli zraněnou a zaklíněnou ženu vystříhat pomocí hydraulického zařízení a přes zadní část vozu ji předat zdravotníkům.
Několik témat souvisejících s životním prostředím měli na programu členové komise Asociace krajů ČR, kteří se sjeli na zasedání do Beskyd. Vedle přírodních krás si prohlédli také hutní provoz Třineckých železáren.
Děti z mateřské školy v Horní Suché se stali dalšími návštěvníky skipové věže bývalého Dolu František. Zaujala je zejména výška, výhled do krajiny, ale i výstava fotografií s hornickou tématikou.
Rozsáhlou proměnou prochází areál bývalé arcibiskupské pily v Ostravici. Historické průmyslové objekty už byly zrekonstruovány a nyní se připravuje jejich využití pro kulturní, sportovní a další společenské aktivity. Další část areálu bude sloužit bydlení.
Kouzelný svět. Tak se jmenuje pohádka, která dětem z mateřských školek předává poselství o přátelství, toleranci a vzájemném porozumění. Předškoláci z centra Ostravy dostali čarodějnické klobouky a zapojily se do hledání kouzelného kamínku a pomáhali získat čarodějům zpět své schopnosti.
"Šéfe, já jsem chtěl ten joint a já jsem tam viděl tu peněženku, tak jsem to vzal." Dva mladíci ve věku 18 a 19 let okradli spícího muže na zastávce v Ostravě-Zábřehu, se kterým popíjeli v nedalekém zábavním klubu. Jejich krádež sledoval v přímém přenosu strážník na kamerách, který na místo hned poslal hlídku.
Poruba ve spolupráci s projektem Ostravské pěšiny připravila sérii komentovaných vycházek, které přiblížily historii, architekturu i urbanismus jednotlivých částí obvodu. Závěrečná podzimní procházka vedla nejmladším 8. obvodem.
Poruba se chystá na tradiční Rej broučků a berušek, známý také jako porubská broučkiáda. Děti i jejich rodiče čeká zábavné odpoledne s oblíbeným lampionovým průvodem.
Skládání součástek automobilového motoru, aranžérské práce nebo sportovní úkoly. To vše museli zvládnout deváťáci ostravských základních škol v soutěži Řemeslo má zlaté dno. V konkurenci se neztratili ani Porubští žáci - 2. místo vybojoval tým ze ZŠ Jana Šoupala.
Rozsáhlou proměnou prochází dvůr v ulici Strmé na sídlišti Přemyslovců v Ostravě-Mariánských Horách. Revitalizace veřejného prostoru začala letos v létě a potrvá až do roku 2028. Náklady dosáhnou přibližně 41 milionů korun. Radnici se na projekt podařilo získat také dotaci.
V Ostravě přibydou další jízdenkomaty, lidé v nich koupí i dlouhodobé jízdenky
Vydáno 30. srpna 2021 19:20, Ostrava-město, Jiří Cileček
Dopravní podnik Ostrava od září rozšiřuje funkce jízdenkomatů. Nově cestujícím nabídnou možnost koupit si také dlouhodobé časové jízdenky, tzv. kupóny, a to na ODISku i bezkontaktní platební kartu. Jízdenkomatů je v tuto chvíli v Ostravě dvacet, v září k nim přibydou další čtyři na zastávkách Mírové náměstí, Dům Energetiky, Odra a posléze i na Náměstí SNP.
zdroj foto: Dopravní podnik Ostrava
Současně DPO rozšiřuje možnost nákupu dlouhodobého jízdného i o další kontaktní místo: pobočku OSTRAVAINFO!!! v Ostravě Hrabůvce (INFO-JIH), kde cestující doposud mohli zakoupit jen KREDITní jízdenky.
Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO: "Věříme, že rozšíření míst, kde cestující mohou dlouhodobé jízdné pohodlně a jednoduše nakoupit, uleví našim pobočkám, na které se každé září obrací velké množství lidí. Hlavní skupinou tvořící zářijové fronty jsou studenti, a to kvůli každoročnímu ověřování nároku na slevu. Pro ně jsme se letos opět snažili zjednodušit podmínky, za jakých mohou prokázat nárok na zlevněné jízdné."
Tereza Šnoblová, mluvčí DPO: "Kompletní informace najdou cestující-studenti i z dalších škol na speciálně vytvořeném webu www.dpo.cz/studenti. DPO také rozhodl o dočasném umístění jízdenkomatu přímo v areálu Rektorátu VŠB, a to po dobu celého měsíce září 2021. Posléze se tento automat přemístí trvale na zastávku Náměstí SNP v Ostravě-Zábřehu."
DPO zároveň všem cestujícím připomíná, že KREDITní jízdenka na stejnojmenném nosiči je “dobíjecí“. Cestující ji mohou dobíjet opakovaně, a nemusí si tak v prodejnách DPO kupovat stále nový nosič a jízdenek se po vyčerpání kreditu zbavovat.
Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO: "Jedním z důvodů, proč jsme přestali používat papírové jízdenky, byla i ochrana životního prostředí a prevence zbytečné spotřeby. Kreditní jízdenky jsou vlastně uživatelsky „recyklovatelné“, tedy dobíjecí, a moc bych si přál, aby s nimi naší cestující takto i zacházeli."