Čtyři zipové nádoby, které vynesly na povrch miliony tun černého uhlí, čekají na rozřezání a odvoz do šrotu. Plně naložený skip dokázal díky těžebním strojům vyjet z hloubky přes jeden kilometr za pouhé dvě minuty.
Marek Chodura, bezpečnostní technik Dolu ČSM: "Vytáhli jsme skip, novou dopravní nádobu, která váží nějakých 25 tun. Vlezlo se do ní 21 tun těživa. Celá ta sklopná nádoba se potom bude postupně rozbalovat a odvážet do šrotu."
Skip své nádoby bylo nejprve nutné odpojit od těžní lan a ve skipové věži položit na bok. Teprve poté mohly být vyvezeny ven.
Martin Kisza, OKD, mechanik svislé dopravy Dolu ČSM: "Toho místa tam moc není a ta nádoba, jak je vysoká 17 metrů, ohlubeň je dlouhá 18 metrů, takže toho místa tam je opravdu málo."
Po likvidaci skip nových nádob dojde na odstranění dalších částí šachty včetně těžebních strojů.
Marek Chodura, bezpečnostní technik Dolu ČSM: "Co se týká této budovy, tak skipová těžní věž má na výšku 60,7 metrů a váží 22 600 tun. Zde je vlastně desáté patro - strojovna."
Strojovna jáma pod věží bude nakonec zasypána a železobetonovou skipovou novou věž pravděpodobně čeká odstřel a následná demolice.
