Přes 90 milionů cestujících ročně jako v posledních letech před covidovou pandemií. Lidé se podle dat Dopravního podniku Ostrava (DPO) opět vracejí do městské hromadné dopravy. V roce 2022 svezl DPO podobný počet cestujících jako před covidem. Meziročně stouply také tržby z jízdného, v roce 2022 na 422 milionů korun.
zdroj foto: Dopravní podnik Ostrava
Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO: "Máme velkou radost, že po těžkém covidovém období, se k nám cestující vracejí. I přesto, že v loňském roce byly až do poloviny dubna v MHD povinné roušky, které určitou část cestujících odrazovaly, ve výsledku k nám lidé neztratili důvěru. A to je pro nás skvělá zpráva i motivace do další práce. Protože právě a hlavně kvůli našim cestujícím tady DPO je. V roce 2022 jsme navíc díky podpoře města nezdražili jízdné a naopak zavedli věrnostní program 10+2. V roce 2023 chystáme další novinky, jízda naší MHD se zkrátka musí vyplatit."
V roce 2022 představil DPO pro cestující řadu novinek. Zrekonstruoval a zatravnil tramvajovou trať v Porubě na ulici Opavská. Zrychlil trať na Dubinu. Bezbariérová nástupiště a tišší provoz tramvají zase přinesla rekonstrukce tramvajového mostu na ulici Plzeňská.
Tereza Šnoblová, mluvčí DPO: "Do provozu nasadil podnik v loňském roce také 29 nových tramvají Škoda 39T. V neposlední řadě dopravce představil také nové zákaznické a poradenské centrum na Karolině se samoobslužnou zónou. V té specialistky centra pomáhají zákazníkům vyřídit jejich požadavky tak, aby to příště zvládli již sami z pohodlí svého domova nebo na jízdenkomatu."
Právě místa, kde lze jízdné zakoupit, podnik rozšířil o dalších 5 jízdenkomatů na zastávkách: Josefa Kotase, Zábřeh OC, Rektorát VŠB, Michálkovice točna a Důl Jindřich.
Konec přestupů na náhradní autobusy. Ve středu 17. prosince by měly ostravské tramvaje opět projet přes náměstí Republiky. Řidiči aut si ale budou muset ještě počkat. Práce na rekonstrukci potrvají ještě zhruba půl roku.
Přes 900 zkontrolovaných cestujících ve zhruba padesáti spojích. Dopravní podnik Ostrava má za sebou další noční kontroly v tramvajových a autobusových linkách. Vyloučeno bylo 75 lidí. Nejčastějším důvodem byla jízda bez platné jízdenky.
Přes tisíc zkontrolovaných lidí za jednu noc. Z toho na 130 vykázaných z ostravské městské hromadné dopady. Dopravní podnik má za sebou další rozsáhlé noční kontroly. Stále se opakuje dokola stejná situace, plno lidí jezdí bez platného lístku.
Střelmistři použili přibližně 147 kilogramů trhaviny k odstřelu skipové věže bývalého Dolu ČSA v Karviné. Železobetonový kolos měřil takřka sedmdesát metrů a vážil přibližně 19 tisíc tun. Odstřel je dalším krokem v postupné likvidaci dolu, kde se uhlí přestalo těžit v roce 2021.
Moravskoslezský kraj rozdělí čtyřiatřicet milionů korun mezi zhruba tři desítky projektů, které mají zlepšit podmínky u turistických cílů. jedním z nich je Stříbrné jezero v Opavě. Město jeho okolí postupně upravuje a na vybudování parkoviště získalo krajskou dotaci přes devět set tisíc korun. Ta pokryje přibližně pětapadesát procent uznatelných nákladů projektu.
„Hej, sprejeři!“ zakřičely strážnice v Ostravě-Porubě. Přišvihly dva muže přímo při činu. Jeden z nich růžovým sprejem počmáral zeď, zatímco jeho parťák hlídal. Přestože měl podezřelý ruce i oblečení od čerstvé barvy, tvrdil, že se snažil sprejerství zabránit. Dvojici nakonec usvědčil i kamerový systém a plechovka pohozená v trávě.
Ve Stonavě se opět rozezněl dětský smích i pláč. Na obecním úřadě se uskutečnilo tradiční vítání občánků. Slavnostního obřadu se tentokrát zúčastnilo sedm nejmladších obyvatel obce se svými rodinami. Nechyběl kulturní program ani drobné dárky na památku.
Bývalý Důl ČSA v Karviné ve středu ráno definitivně ztratil svou nejvýraznější dominantu. Státní podnik DIAMO odpalem téměř 147 kilogramů trhaviny poslal k zemi 19 tisíc tun těžkou a téměř sedmdesátimetrovou skipovou věž. Stavba z šedesátých let zmizela během několika vteřin. Útlum a likvidace celého černouhelného areálu tím ale nekončí.
Ochrana před povodněmi a návrat života do řek. Dva cíle, které chtějí společně prosazovat Povodí Odry a Agentura ochrany přírody a krajiny. Projekty budou konzultovat už při jejich přípravě. Dohodu podepsaly v Zátoru-Loučkách, kde právě pokračují opravy řeky Opavy po povodni.
Mnohem bezpečněji se budou cítit chodci a cyklisté, kteří už mohou využívat novou stezku podél řeky Olše, která spojuje Jablunkov s místní částí Lísky. Dosud se na frekventované silnici museli pohybovat po krajnici.
Slezská Ostrava má novou památku na světově uznávaného vědce. Prostor před Přírodovědeckou fakultou Ostravské univerzity na Hladnově zdobí nová pamětní plastika. Připomíná osobnost lékaře a vědce Karla Šulce, který před více než sto lety působil v Michálkovicích. Za své objevy v oblasti hmyzu a buněk byl dokonce dvakrát nominovaný na Nobelovu cenu.
Méně sezení v lavicích a více samostatného objevování. Základní škola Chrustova ve Slezské Ostravě zavedla do výuky novou vzdělávací metodiku Začít spolu. Program klade důraz na individuální přístup k dětem, rozvoj tvořivosti i vzájemnou spolupráci. Školáci pracují v takzvaných centrech aktivit a učí se řešit úkoly vlastním tempem.
„Hej, sprejeři!“ zakřičely strážnice v Ostravě-Porubě. Přišvihly dva muže přímo při činu. Jeden z nich růžovým sprejem počmáral zeď, zatímco jeho parťák hlídal. Přestože měl podezřelý ruce i oblečení od čerstvé barvy, tvrdil, že se snažil sprejerství zabránit. Dvojici nakonec usvědčil i kamerový systém a plechovka pohozená v trávě.
Slezská Ostrava má novou památku na světově uznávaného vědce. Prostor před Přírodovědeckou fakultou Ostravské univerzity na Hladnově zdobí nová pamětní plastika. Připomíná osobnost lékaře a vědce Karla Šulce, který před více než sto lety působil v Michálkovicích. Za své objevy v oblasti hmyzu a buněk byl dokonce dvakrát nominovaný na Nobelovu cenu.
Běh pro. Tak se jmenuje benefiční běh v Ostravě, který nabídl několik tratí i hlavní závod, jenž podpořil také známý fotbalista Marek Jankulovski. Běželo se v sobotu 17. října od kostela Sv. Ducha. Letos akce podpořila dvojčata Radovana a Týnku.
Vítězem komunálních voleb v Ostravě-Jihu bylo hnutí ANO. Se 40 procenty hlasů obsadí v 45členném zastupitelstvu 20 křesel. Nyní je jasné s kým vytvoří koalici. Partnerem budou Starostové pro Ostravu-Jih, kteří se do zastupitelstva Jihu dostali poprvé a získali 6 mandátů.
Méně sezení v lavicích a více samostatného objevování. Základní škola Chrustova ve Slezské Ostravě zavedla do výuky novou vzdělávací metodiku Začít spolu. Program klade důraz na individuální přístup k dětem, rozvoj tvořivosti i vzájemnou spolupráci. Školáci pracují v takzvaných centrech aktivit a učí se řešit úkoly vlastním tempem.
Revitalizace Parku Jožky Jabůrkové ve Vítkovicích nabídne nové možnosti odpočinku, větší dětské hřiště i jezírko. O plánovaných změnách, které mají vyjít až na 150 milionů, mohli lidé diskutovat na veřejném projednání.
Dopravní podnik Ostrava loni přepravil přes 90 milionů lidí
Vydáno 24. ledna 2023 18:23, Ostrava-město, Jiří Cileček
Přes 90 milionů cestujících ročně jako v posledních letech před covidovou pandemií. Lidé se podle dat Dopravního podniku Ostrava (DPO) opět vracejí do městské hromadné dopravy. V roce 2022 svezl DPO podobný počet cestujících jako před covidem. Meziročně stouply také tržby z jízdného, v roce 2022 na 422 milionů korun.
zdroj foto: Dopravní podnik Ostrava
Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO: "Máme velkou radost, že po těžkém covidovém období, se k nám cestující vracejí. I přesto, že v loňském roce byly až do poloviny dubna v MHD povinné roušky, které určitou část cestujících odrazovaly, ve výsledku k nám lidé neztratili důvěru. A to je pro nás skvělá zpráva i motivace do další práce. Protože právě a hlavně kvůli našim cestujícím tady DPO je. V roce 2022 jsme navíc díky podpoře města nezdražili jízdné a naopak zavedli věrnostní program 10+2. V roce 2023 chystáme další novinky, jízda naší MHD se zkrátka musí vyplatit."
V roce 2022 představil DPO pro cestující řadu novinek. Zrekonstruoval a zatravnil tramvajovou trať v Porubě na ulici Opavská. Zrychlil trať na Dubinu. Bezbariérová nástupiště a tišší provoz tramvají zase přinesla rekonstrukce tramvajového mostu na ulici Plzeňská.
Tereza Šnoblová, mluvčí DPO: "Do provozu nasadil podnik v loňském roce také 29 nových tramvají Škoda 39T. V neposlední řadě dopravce představil také nové zákaznické a poradenské centrum na Karolině se samoobslužnou zónou. V té specialistky centra pomáhají zákazníkům vyřídit jejich požadavky tak, aby to příště zvládli již sami z pohodlí svého domova nebo na jízdenkomatu."
Právě místa, kde lze jízdné zakoupit, podnik rozšířil o dalších 5 jízdenkomatů na zastávkách: Josefa Kotase, Zábřeh OC, Rektorát VŠB, Michálkovice točna a Důl Jindřich.