Sdílená kola fungují v Ostravě už od roku 2018, přičemž od roku 2021 jsou přístupná celoročně a postupně byly výpůjční stanice rozmístěny po všech obvodech. V Porubě je k dispozici celkem 74 stanic, které jsou nejvytíženější od června do září.
Lukáš Luňák, obchodní ředitel Nextbike: "Aktuálně v Ostravě provozujeme zhruba 420 stanic. S městem vlastně neustále řešíme nějaké rozšíření, což není výsada jen Poruby, ale všech městských částí, takže čas od času přibude i nějaká stanice. Zasíťování těch městských částí, stejně tak Poruby, už je poměrně rozsáhlé, takže už není potřeba tolik rozšiřovat."
Martin Otipka, mluvčí Ostravy-Poruby: "Poruba se zapojila do projektu sdílených kol hned od začátku a v podstatě od té doby se stala sdílená kola součástí Poruby a Poruba je má ráda. Jezdí na nich a v podstatě z 10 nejfrekventovanějších stanic v Ostravě je hned osm stanic tady v Porubě."
Lidé využívají kola hlavně na kratší vzdálenosti, například mezi zastávkami MHD, a oblíbená jsou i mezi studenty. Na cestu do školy za minulý rok má Poruba na kontě 194 176 výpůjček, což je 34 procent z celé Ostravy.
Lukáš Luňák, obchodní ředitel Nextbike: "Poruba vlastně dlouhodobě poslední roky drží prim z hlediska městských částí a zájem o bikesharing je v této lokalitě nejvyšší. Uvidíme, jak se vyvine letošní rok."
Lucie Baránková Vilamová (ANO), starostka Ostravy-Poruby: "Ty nejfrekventovanější stanice zůstávají na Hlavní třídě v Porubě, u Rektorátu a 92 % výpůjček je těch, které se vejdou do 15 minut."
Martin Otipka, mluvčí Ostravy-Poruby: "O zájmu o ta kola svědčí to, že třeba zrovna tady ty stojany jsou prázdné. Prostě lidé si kola půjčují. Jediným takovým specifikem a rozdílem od města Ostravy je to, že tady máme Vysokou školu báňskou. A ta sdílená kola jsou oblíbená hlavně mezi studenty."
Lukáš Luňák, obchodní ředitel Nextbike: "Nejčastější trasy jsou právě mezi VŠB a kolejemi."
anketa: "My Nextbike využíváme celkem často. Je tady celkem dost cyklostezek, takže bych řekla, že je to fajn."
Jedním z hlavních benefitů bikesharingu je ekologie. Uživatelé v Porubě v roce 2025 ušetřili 40 321 kilogramů oxidu uhličitého v porovnání s jízdou autem. Stejné množství by po dobu jednoho roku vstřebával park s téměř 1 900 vzrostlými stromy.
Lukáš Luňák, obchodní ředitel Nextbike: "Na druhou stranu nesmíme zapomínat také na to, že to je nejrychlejší přeprava do tří kilometrů."
Martin Otipka, mluvčí Ostravy-Poruby: "Poruba je i vhodná pro sdílená kola, protože je postavená na poměrně sevřeném území a po většině území se dá dojet do patnácti minut, což nabízí firma Nextbike zdarma."
Držitelé celoročních ODISek mají zdarma jízdu na dobu půl hodiny. Ostrava připravuje také novinku. V příštím roce by se měla ve městě objevit i elektrokola.
