Za dobu své existence postavila nejen trať, která spojovala průmyslové Ostravsko s podniky ve Frýdku-Místku a také se železárnami v Lipině, Bašce a Frýdlantu.
Vojtěch Hermann, ředitel muzea: “Tato dráha postavila na začátku 20. století ještě další trať, a to mezi Polankou a Těšínem. Konkrétně mezi Svinovem a Těšínem a bylo to z toho důvodu, že kolem Suché se těžilo uhlí.”
Kromě této nové výstavy jsou v železničním muzeu k vidění historické uniformy železničářů, prvorepubliková dopravní kancelář, nebo originály starých dokumentů. Děti potěší modely vláčků a modelová železnice. A díky trenažéru si mohou zahrát na strojvedoucího.
V muzeu nechybí ani opravdové dopravní unikáty.
Josef Juřeník, pracovník muzea: “Nejcennějším exponátem je po mé levé straně elektromagnetické zabezpečovací zařízení typu Einheit, které vlastně až do roku 2019 sloužilo v železniční stanici Brantice na Krnovsku. Bylo v provozu od roku 38.”
Fanoušky železnice potěší i lokomotiva Kafemlejnek, která na kolejích sloužila už za Rakousko-Uherska.
V muzeu si lidé mohou vyzkoušet i signalizační zvon, který kdysi oznamoval příjezd vlaků.
Více se dozvíte na webu zmms.cz.
