Páteřní silniční tah Bohumínem, ulice 1. máje ve Skřečoni, projde v dubnu částečnou rekonstrukcí. Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) plánuje opravit úsek od kruhového objezdu pod mostem až k autobusové zastávce u pošty. Řidiči musí počítat se zúžením, v němž budou kyvadlovou dopravu řídit semafory.
zdroj foto: Město Bohumín
zdroj foto: Ředitelství silnic a dálnic ČR
zdroj foto: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Ředitelství silnic a dálnic od pondělí 1. dubna částečně uzavře silnici I/67 vedoucí přes bohumínskou část Skřečoň.
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "Mezi kilometry 26,560 – 27,070 provozního staničení totiž provedeme opravu povrchu složenou z dílčích činností (např. frézování, odstranění podkladních vrstev, sanace, recyklace za studena na místě, doplnění betonových zastávkových zálivů, obnova obrub a dvojřádků včetně chodníku nebo ostrůvků, výšková úprava vpustí a poklopů, asfaltování)"
Práce jsou aktuálně odhadovány přibližně na měsíc, přičemž termín může být upřesněn v průběhu plnění harmonogramu s ohledem na nové okolnosti.
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "Během rekonstrukce silnice I/67 řidiči projedou obousměrně jedním jízdním pruhem kyvadlově kolem semaforů. Z devíti uchazečů ve výběrovém řízení na zhotovitele předložila nejnižší (vítěznou) nabídku společnost Silnice Morava, cena zakázky dosahuje cca 5,5 milionu Kč."
Pavel Vavrečka, vedoucí odboru dopravy bohumínské radnice: "Zatímco loni v dubnu se musela ulice 1. máje kvůli opravě skřečoňského mostu uzavřít na tři týdny úplně, letošní rekonstrukce jejího povrchu si vyžádá pouze částečné omezení. Stavební firma bude pracovat vždy jen v jednom pruhu a na maximálně padesátimetrovém úseku, který se bude posouvat."
Na obměnu povrchu silnice I/67 v ulici 1. máje plynule naváže výstavba chodníku o několik set metrů dále, v úseku mezi Polní a Úvozní ulicí. Město tu vybuduje po pravé straně silnice ve směru na Dolní Lutyni pěší komunikaci. Chce tak zajistit místním obyvatelům větší bezpečí. I v tomto případě narazí šoféři na semafory.
Lumír Macura (SOCDEM), místostarosta Bohumína: "Dosud se museli lidé žijící v této okrajové části města pohybovat po krajnici, což je při enormním provozu velmi riskantní. Investujeme proto přes dva miliony korun do stavby chodníku. Technika se bude pohybovat v silničním pásmu, proto je nutné v místě stavby zúžit provoz do jednoho pruhu a dopravu řídit kyvadlově."
Město už v roce 2019 vybudovalo v těchto místech chytré zpomalovací semafory, chodník k autobusovým zastávkám, bezpečnostní ostrůvek a nasvětlený přechod pro chodce za 4,4 miliony korun. Chodník ze zámkové dlažby bude 250 metrů dlouhý a 1,5 metru široký.
Hana Kaspřáková, odbor rozvoje a investic bohumínské radnice: "Stavební práce jsme s ohledem na chystanou rekonstrukci silnice v ulici 1. máje naplánovali až po skončení investice Ředitelství silnic a dálnic, abychom minimalizovali dopravní komplikace. K dokončení a předání stavby by mělo dojít v průběhu letních prázdnin."
Silnice I/67 slouží jako výpadovka na Karvinou a denně jí projede přes deset tisíc vozidel. Dá se proto očekávat, že během obou stavebních akcí se řidiči zejména v ranních a odpoledních hodinách nevyhnou zdržení a popojíždění.
Lumír Macura (SOCDEM), místostarosta Bohumína: "Opět se ukazuje, jak zásadní je pro nás obchvat Skřečoně, na který čekáme už více než dvacet let. Tato městská část je zahlcená auty a jakékoliv stavební zásahy v ulici 1. máje způsobují dopravě v Bohumíně obtíže."
Řidiče v Ostravě čekají další komplikace. Ředitelství silnic a dálnic spustí opravu části ulice Cihelní až po dálnici D1, po které projede denně na 17 tisíc aut. Práce začnou v pondělí 28. července a potrvají dva měsíce. Řidiče čeká omezení a částečná uzavírka.
Letní měsíce jsou tradičně obdobím, kdy probíhá nejvíce oprav silnic a chodníků. Frýdek-Místek aktuálně dokončil rekonstrukci kruhového objezdu na Frýdlantské ulici. Práce mají na starost technické služby a město plánuje opravy i na dalších klíčových místech.
Ředitelství silnic a dálnic zahajuje v pondělí 8. září opravu silnice I/46 od obce Sudice až ke státní hranici s Polskem. Úsek je ve špatném technickém stavu a práce potrvají do listopadu. Řidiče čekají dopravní omezení.
Přímo před projíždějící rychlík vběhl na trati mezi Miloticemi nad Opavou a Bruntálem splašený kůň. Souprava zvíře srazila a následně vykolejila. Ve vlaku cestovalo 43 lidí. Nikdo nebyl zraněn. Provoz na trati byl zastaven.
Hasiči z Karviné mají před sebou každou zimu nelehkou výzvu, a to naučit se zachraňovat člověka, pod kterým se proboří led. I na letošním cvičení vše probíhalo v naprosto realistickém duchu.
Desítky podchlazených lidí ošetřovali záchranáři během posledních mrazivých dní. Od 8. do 15. ledna vyjížděli v Moravskoslezském kraji ke zhruba 70 případům. Více než polovina lidí byla silně pod vlivem alkoholu. U několika z nich museli ošetřit omrzliny na končetinách. Ve dvou případech šlo doslova o život.
České dráhy zvítězily v soutěži moravských rychlíků. Od roku 2028 budou obsluhovat tři linky R8, R12 a R13. ČD nahradí na trase Brno – Ostrava – Bohumín společnost RegioJet, která tuto trasu provozuje od roku 2019. Soukromý dopravce se o zakázku ucházel i tentokrát, ale ministerstvo dalo přednost dráhám, protože jejich nabídka byla levnější.
Město Karviná znovu ocení výjimečné lékaře, zdravotní sestry i celé kolektivy, které svou prací dlouhodobě zvyšují úroveň zdravotní péče. A návrhy může podat nejen odborná veřejnost, ale i sami obyvatelé města.
Ostrava velmi dbá na ochranu a péči o památkově chráněné a historicky cenné objekty už jen proto, že jich není mnoho. Jedním z nich je i Svinovská sýpka, kterou město odkoupilo, aby ji zachránilo před zkázou. Přípravy na její rekonstrukci jsou v plném proudu.
Když jde do tuhého, nastupují takzvaní těžkooděnci, neboli příslušníci Speciální pořádkové jednotky. Ta Moravskoslezská se sídlem ve Frýdku-Místku slavila patnáct let od svého založení. A u té příležitosti se rozdávala i prestižní ocenění.
Sebeobrana je velice důležitá, a co teprve pro ženy. Sportovní klub Draculino Karviná od září spustil kurzy speciální sebeobrany Jiu-Jitsu pro ženy a tyto tréninky mají mezi nimi obrovský úspěch.
Městská policie Ostrava má za sebou úspěšný tříletý projekt Asistentů prevence kriminality. Ti působili ve vyloučených lokalitách a zvyšovali bezpečnost ve městě. Zároveň projekt podpořil zaměstnání osob obtížně uplatnitelných na trhu práce. Celkem 26 asistentů bylo důležitou spojkou mezi občany, strážníky a sociálními službami. Ostrava si asistenty prevence ponechá i po skončení dotací.
Tělocvična městského rodinného centra ve Studénce je po celkové renovaci. Odstraněny byly navlhlé obklady a nevhodná podlaha. Upravený prostor je nyní daleko příjemnější, třeba i pro cvičení malých dětí.
Na internetu prodávali drahé mobily, malotraktory i mini bagry. Místo zaplaceného zboží se zájemci dočkali výhružek a výmluv. Šest mladých podvodníků z Karvinska poškodilo téměř třicet lidí o 300 tisíc korun. Hrozí jim až osm let ve vězení.
Včerejší ledovka potrápila všechny chodce v MS kraji. Celkem se zranilo 33 lidí. Nejvíce záchranáři vyjížděli ke zraněným v Ostravě. Nejčastěji docházelo k poranění kotníku a hlavy.
Řidiče v Bohumíně zpomalí oprava dopravní tepny a stavba nového chodníku
Vydáno 25. března 2024 16:07, Celý MS kraj, Jiří Cileček
Páteřní silniční tah Bohumínem, ulice 1. máje ve Skřečoni, projde v dubnu částečnou rekonstrukcí. Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) plánuje opravit úsek od kruhového objezdu pod mostem až k autobusové zastávce u pošty. Řidiči musí počítat se zúžením, v němž budou kyvadlovou dopravu řídit semafory.
zdroj foto: Město Bohumín
Ředitelství silnic a dálnic od pondělí 1. dubna částečně uzavře silnici I/67 vedoucí přes bohumínskou část Skřečoň.
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "Mezi kilometry 26,560 – 27,070 provozního staničení totiž provedeme opravu povrchu složenou z dílčích činností (např. frézování, odstranění podkladních vrstev, sanace, recyklace za studena na místě, doplnění betonových zastávkových zálivů, obnova obrub a dvojřádků včetně chodníku nebo ostrůvků, výšková úprava vpustí a poklopů, asfaltování)"
Práce jsou aktuálně odhadovány přibližně na měsíc, přičemž termín může být upřesněn v průběhu plnění harmonogramu s ohledem na nové okolnosti.
Miroslav Mazal, tým komunikace ŘSD: "Během rekonstrukce silnice I/67 řidiči projedou obousměrně jedním jízdním pruhem kyvadlově kolem semaforů. Z devíti uchazečů ve výběrovém řízení na zhotovitele předložila nejnižší (vítěznou) nabídku společnost Silnice Morava, cena zakázky dosahuje cca 5,5 milionu Kč."
Pavel Vavrečka, vedoucí odboru dopravy bohumínské radnice: "Zatímco loni v dubnu se musela ulice 1. máje kvůli opravě skřečoňského mostu uzavřít na tři týdny úplně, letošní rekonstrukce jejího povrchu si vyžádá pouze částečné omezení. Stavební firma bude pracovat vždy jen v jednom pruhu a na maximálně padesátimetrovém úseku, který se bude posouvat."
Na obměnu povrchu silnice I/67 v ulici 1. máje plynule naváže výstavba chodníku o několik set metrů dále, v úseku mezi Polní a Úvozní ulicí. Město tu vybuduje po pravé straně silnice ve směru na Dolní Lutyni pěší komunikaci. Chce tak zajistit místním obyvatelům větší bezpečí. I v tomto případě narazí šoféři na semafory.
Lumír Macura (SOCDEM), místostarosta Bohumína: "Dosud se museli lidé žijící v této okrajové části města pohybovat po krajnici, což je při enormním provozu velmi riskantní. Investujeme proto přes dva miliony korun do stavby chodníku. Technika se bude pohybovat v silničním pásmu, proto je nutné v místě stavby zúžit provoz do jednoho pruhu a dopravu řídit kyvadlově."
Město už v roce 2019 vybudovalo v těchto místech chytré zpomalovací semafory, chodník k autobusovým zastávkám, bezpečnostní ostrůvek a nasvětlený přechod pro chodce za 4,4 miliony korun. Chodník ze zámkové dlažby bude 250 metrů dlouhý a 1,5 metru široký.
Hana Kaspřáková, odbor rozvoje a investic bohumínské radnice: "Stavební práce jsme s ohledem na chystanou rekonstrukci silnice v ulici 1. máje naplánovali až po skončení investice Ředitelství silnic a dálnic, abychom minimalizovali dopravní komplikace. K dokončení a předání stavby by mělo dojít v průběhu letních prázdnin."
Silnice I/67 slouží jako výpadovka na Karvinou a denně jí projede přes deset tisíc vozidel. Dá se proto očekávat, že během obou stavebních akcí se řidiči zejména v ranních a odpoledních hodinách nevyhnou zdržení a popojíždění.
Lumír Macura (SOCDEM), místostarosta Bohumína: "Opět se ukazuje, jak zásadní je pro nás obchvat Skřečoně, na který čekáme už více než dvacet let. Tato městská část je zahlcená auty a jakékoliv stavební zásahy v ulici 1. máje způsobují dopravě v Bohumíně obtíže."
