Mimořádná zpráva:
Načítám...

Přehled zpráv

  • Načítám...

Ostravské Vítkovice jako město z červených cihel

Celý MS kraj |

Když se řeknou ostravské Vítkovice, většině lidí se vybaví vysoké pece, průmysl nebo letní, hudební festivaly. Jen málokdo si ale představí jeden z nejpozoruhodnějších urbanistických celků v Česku – město vystavěné z charakteristických červených cihel. Ty dodnes určují podobu ulic, náměstí i obytných domů a dávají Vítkovicím jedinečnou atmosféru.

Petr Lexa Přendík, historik: „Vítkovice víme, že teda už existovaly při nemenši v roce 1357, ale ještě před založením Vítkovických železáren v roce 1828 tady žilo pouhých 157 lidí, takže to byla opravdu malá zapadlá vesnička hukvaldského panství, ale díky rozvoji železáren, zejména od období 60. let 19. století, ty Vítkovice začínají dramatický růst. No a když se do Vítkovice dostává generální ředitel Paul Kupelwieser a píše se rok 1876, tak je to přesně období, kdy přichází myšlenka postavit vlastně takzvané Nové Vítkovice. Zajímavostí toho areálu, toho nového města bylo to, že se vlastně prorůstaly všechny možné socioekonomické skupiny. Takže vedle dělnických kolonií stály úřednické domy, vedle nich zase třeba nějaká ředitelská vilka a nebylo cílem vlastně, jak si oddělovat jednotlivé vrstvy pracovníků. Cílem bylo je takhle nějak jako promíchat, aby to působilo tak nějak kompaktně a aby vlastně i ti ředitelé měli na dohled ty své dělníky v těch jednotlivých koloniích. A je třeba říct, že Vítkovice s vámi stály po celý život, protože nabízely i v rámci té výstavby nadstandard v té době.”

Hlavním stavebním materiálem se staly pálené cihly. Jejich výroba byla dostupná, materiál byl odolný a dobře vyhovoval rychlé výstavbě.

Petr Lexa Přendík, historik: „Vlastně to byl takový módní trend, který vycházel zejména z takové té německé architektury, která se používala v oblasti Německa, Pruska. Ale inspirací mohla být mnohdy také Velká Británie. Ono se totiž ukázalo, že ty cihly jsou praktické. Omítka z nich neopadávala, zvláště tady tuny prachu, kyselé deště, velká degradace těch vápenných omítek. Ta cihla byla dvakrát vypálená, byla trvanlivá. Vidíme, že i po 150 letech je vlastně svěží.”

Město z Červených cihel si mohou zájemci projít také díky online oficiálního průvodce městem Visit Ostrava. Trasa začíná právě na Mírovém náměstí.

Petr Lexa Přendík, historik: Petr Lexa Přendík, historik: „Nutno říci, že každý, kdo měl přijet do Vítkovic, tak na první pohled poznal, co postavili Vítkovické železárny a to díky tomu jednotnému firemnímu stylu, který se vyjadřoval tou cihlovou architekturou a ta se používala nejen na obytných domech, vilách a třeba na radnici, na kostele, používala se třeba i na výrobních halách. Takže to dávalo jaksi takovou iluzi, co všechno Vítkovické železárny dokázali vybudovat. Je asi neuvěřitelné, jak velký zisk museli generovat, aby byly schopné postavit si vlastní město. Málokdo ale ví, že ty železárny to měly poměrně jednoduché, jelikož vedení Vítkovické radnice splývalo často s vedením Vítkovických železáren do jedné entity. A tak vrcholoví úředníci železáren stály také v čele toho města, respektive před rokem 1908 obce.”

V čele náměstí se nachází také radnice městského obvodu z pera významného vídeňského architekta Maxe von Ferstela, která byla prohlášena za kulturní památku.

Lenka Kocierzová, historička: "Radnice je postavena ve vítkovickém firemním stylu, který se vyznačuje právě charakteristickými cihlami a doplněna je zelenou a bílou barvou oken. Zajímavá je také ukrytá běžnému lidskému zraku věž, ve které máme uloženy z roku 2009 dobové dokumenty ve schránce pro příští generace."

Další dominantou historického centra je Kostel sv. apoštola Pavla. Chrám byl postaven v letech 1880–1886.

návštěvník Vítkovic: „Je to super, červené cihly, krásný, je to udělané, jak radnice, tak kostel, takže za mě super.“
Petr Lexa Přendík, historik: „Když se podíváme na Vítkovice dneska, tak pořád tady máme spoustu hmatatelných stop Vítkovic 19. století. Dneska Ostrava neobdivují zejména právě tu cihlovou architekturu, která sice už z valné části zmizela, ale i tak tady toho máme poměrně hodně. A je třeba říct si, že Vítkovice patří k centrálním částem Ostravy. Je to místo, kde se nevyskytují panelové domy, nejsou tady sídliště, je to nízká zástavba a je to opravdu takový jako ostrov přelomu 19. a 20. století, který v posledních dekádách rozt se zase zpátky do své původní krásy.”

Právě spojení historie, architektury a moderního života dává této části Ostravy její nezaměnitelný charakter.

Nahlásit chybu


K tématu

RT TORAX ARENA hostila florbalové finále Poháru mistryň. Švédky potvrdily roli favorita

29. ledna 2026 17:57 | Ostrava-Poruba | Jana Lipowská

Porubská RT TORAX ARENA hostila velkolepou florbalovou akci. Vítkovické hráčky se ve finále Poháru mistryň utkaly s nejlepším týmem světa, švédským Thorengruppenem. Titul ale doma bohužel nezůstane, Švédky potvrdily roli favorita.

Do Ostravy se sjíždějí nejlepší atleti z celého světa. Czech Indoor gala patří do nejvyšší ligy

2. února 2026 8:42 | Ostrava-město | Tomáš Kořistka

I halová sezóna v atletice má svou zimní Zlatou tretru. Je jí Czech Indoor Gala, na které se sjíždějí nejlepší atleti z celého světa. O oblibě tohoto závodu svědčí i to, že vstupenky jsou vyprodány.

Dům městských služeb Ostrava by měl být ze dřeva. Navrhli ho maďarští architekti

2. října 2025 8:50 | Ostrava-město | Tomáš Kořistka

Na Černé louce v Ostravě má vyrůst dům budoucnosti – elegantní dřevostavba, která slibuje nejen moderní úřad, ale i živý prostor pro veřejnost. Porotu nadchl odvážnou architekturou i vizí služeb, které se propojí s kulturou a životem v centru města.


Řidička srazila na přechodu pro chodce seniorský pár, policie hledá svědky

Včera 19:42 | Ostrava-Poruba | Jiří Cileček

Řidička prý přehlédla dva seniory na přechodu pro chodce a bohužel je srazila. Oba byli převezeni do nemocnice. Policie nyní hledá svědky nehody, která se stala v Ostravě-Porubě.

Nové Heřminovy se blíží ke stavbě, klíčové stavební povolení očekává Povodí Odry ještě letos

Povodí Odry pokračuje v přípravě přehrady Nové Heřminovy. Klíčové stavební povolení očekává na konci letošního roku, následovat má výběr zhotovitele. Vodní dílo má chránit obce na řece Opavě před povodněmi a současně pomáhat regionu v období sucha.

V popelnici v Ostravě prý našli tašku plnou peněz, do padělání se zapojili i dva mladí cizinci

Včera 13:27 | Ostrava-město | Anna Břenková

Netušili, že jsou bankovky padělané, našli je v popelnici. To tvrdila čtveřice z Ostravy, která se pokoušela padělané eura směnit. V několika případech se jim podařilo za falešné peníze i nakoupit. Kriminalisté zajistili přes devadesát totožných padělků a všem obviněným nyní hrozí až osm let vězení.

Z Moravskoslezského kraje míří moderní vlaky do světa

Škoda Group dál posiluje své působení v Moravskoslezském kraji. V Ostravě zaměstnává více než patnáct set lidí a rozvíjí zde výrobu vlaků a tramvají, servis kolejových vozidel i digitální technologie. Jen do modernizace Škody Vagonka investovala od roku 2020 přibližně tři miliardy korun.

Jako z obrázků Josefa Lady. V Radvanicích mají nový park

Včera 11:28 | Ostrava-město | Tomáš Kořistka

Kousek od jedné z nejrušnějších silnic v Radvanicích vznikl park jako z obrázků Josefa Lady. Nechybí vrby, vodník, dřevěná zvířátka ani kopečky na zimní sáňkování. Ještě nedávno přitom bylo místo podmáčené a prakticky nepřístupné.

Šest nových sanitek za více než dvanáct milionů korun pro nemocnici v Bruntále

Nemocnice v Bruntále obnovila svůj vozový park. Moravskoslezská nemocnice Krnov pro ni pořídila šest nových sanitních vozů za více než dvanáct milionů korun. Jde o jednu z prvních významných investic po převzetí nemocnic v Bruntále a Rýmařově.

Okolí historické studny se promění. Ze zanedbaného místa vznikne odpočinková zóna

Včera 11:43 | Ostrava-Svinov | Pavel Straka

Historická Jubilejní studna ve Svinově se stane součástí nového odpočinkového prostoru. Městský obvod chce zachovat jednu z posledních připomínek zdejší průmyslové historie a zároveň proměnit její dnes nepřístupné a zarostlé okolí.

Ostrava má jednu z nejmodernějších střelnic v zemi. Větší část je v podzemí

26. srpna 2026 8:54 | Ostrava-město | Tomáš Kořistka

Ostrava má jednu z nejmodernějších střelnic v republice. Nový areál v Hulvákách stál 153 milionů korun a nabízí podmínky pro špičkové sportovce i veřejnost. Naplno se otevře v průběhu září.

Nákladní auto vjelo do kolejiště tramvají v Ostravě, řidič měl zdravotní problém

26. srpna 2026 8:07 | Celý MS kraj | Jiří Cileček

Kamion z ničeho nic vyjel mimo silnici a skončil v kolejišti tramvají. Vážná nehoda zastavila provoz na páteřní tramvajové trati mezi Ostravou-Porubou a centrem. V místě se tvořily kolony a dopravní podnik zavedl náhradní autobusovou dopravu.

Sedmnáctiletou dívku srazil na Bruntálsku vlak, v kritickém stavu ji do nemocnice přepravil vrtulník

26. srpna 2026 9:18 | Celý MS kraj | Anna Břenková

Ze zatím neznámých důvodů došlo v úterý mezi stanicemi Zátor a Milotice nad Opavou ke střetu sedmnáctileté díky a vlaku. Po srážce utrpěla dívka život ohrožující poranění pánve, ruky a hlavy. Vzhledem k nepřístupnému terénu ji museli hasiči složitě transportovat na nosítkách k vrtulníku, který ji v kritickém stavu přepravil do Fakultní nemocnice Ostrava.

Šest nových sanitek za více než dvanáct milionů korun pro nemocnici v Bruntále

Nemocnice v Bruntále obnovila svůj vozový park. Moravskoslezská nemocnice Krnov pro ni pořídila šest nových sanitních vozů za více než dvanáct milionů korun. Jde o jednu z prvních významných investic po převzetí nemocnic v Bruntále a Rýmařově.

Dračí lodě na Slezské Hartě prověřilo počasí

Na letošní 12. ročník Festivalu a závodů dračích lodí na Slezské Hartě budou organizátoři, závodníci i diváci ještě dlouho vzpomínat. Přinesl několik prvenství, rekordů i dramatických okamžiků. Posádky soupeřily o poháry Mikroregionu Slezská Harta, Moravskoslezského kraje a také ve sportovní kategorii.

Z Moravskoslezského kraje míří moderní vlaky do světa

Škoda Group dál posiluje své působení v Moravskoslezském kraji. V Ostravě zaměstnává více než patnáct set lidí a rozvíjí zde výrobu vlaků a tramvají, servis kolejových vozidel i digitální technologie. Jen do modernizace Škody Vagonka investovala od roku 2020 přibližně tři miliardy korun.

Nové Heřminovy se blíží ke stavbě, klíčové stavební povolení očekává Povodí Odry ještě letos

Povodí Odry pokračuje v přípravě přehrady Nové Heřminovy. Klíčové stavební povolení očekává na konci letošního roku, následovat má výběr zhotovitele. Vodní dílo má chránit obce na řece Opavě před povodněmi a současně pomáhat regionu v období sucha.

Rodiče by měli dohlédnout na bezpečnost dětí. Trasu do školy projít už předem

Včera 8:45 | Celý MS kraj | Tomáš Kořistka

Prázdniny utekly jako voda a děti se chystají zpátky do škol. Hlavně ti nejmenší školáci ale mohou být roztržití a nepozorní. Rodiče by proto měli cestu do školy s dětmi předem několikrát projít a řidiči by v prvních zářijových dnech měli rozhodně zpomalit.

Setkání romských studentů v Karlově pod Pradědem mělo své již 31. pokračování

26. srpna 2026 17:09 | Celý MS kraj | Karel Soukop

Již 31. setkání romských studentů a studentek se uskutečnilo v Karlově pod Pradědem v Jeseníkách. Pořádající organizace ROMEA pořádá tato setkání vždy několikrát do roka. Cílem je vzájemné poznání, sdílení zkušeností, workshopy i navazování nových vztahů. Komunita, která takto vzniká, pomáhá studentům během studia, ale i v profesním a osobním životě.

Ostravské Vítkovice jako město z červených cihel
Vydáno 13. července 2026 14:13, Celý MS kraj, Andrea Holeszová
Když se řeknou ostravské Vítkovice, většině lidí se vybaví vysoké pece, průmysl nebo letní, hudební festivaly. Jen málokdo si ale představí jeden z nejpozoruhodnějších urbanistických celků v Česku – město vystavěné z charakteristických červených cihel. Ty dodnes určují podobu ulic, náměstí i obytných domů a dávají Vítkovicím jedinečnou atmosféru.

Petr Lexa Přendík, historik: „Vítkovice víme, že teda už existovaly při nemenši v roce 1357, ale ještě před založením Vítkovických železáren v roce 1828 tady žilo pouhých 157 lidí, takže to byla opravdu malá zapadlá vesnička hukvaldského panství, ale díky rozvoji železáren, zejména od období 60. let 19. století, ty Vítkovice začínají dramatický růst. No a když se do Vítkovice dostává generální ředitel Paul Kupelwieser a píše se rok 1876, tak je to přesně období, kdy přichází myšlenka postavit vlastně takzvané Nové Vítkovice. Zajímavostí toho areálu, toho nového města bylo to, že se vlastně prorůstaly všechny možné socioekonomické skupiny. Takže vedle dělnických kolonií stály úřednické domy, vedle nich zase třeba nějaká ředitelská vilka a nebylo cílem vlastně, jak si oddělovat jednotlivé vrstvy pracovníků. Cílem bylo je takhle nějak jako promíchat, aby to působilo tak nějak kompaktně a aby vlastně i ti ředitelé měli na dohled ty své dělníky v těch jednotlivých koloniích. A je třeba říct, že Vítkovice s vámi stály po celý život, protože nabízely i v rámci té výstavby nadstandard v té době.”

Hlavním stavebním materiálem se staly pálené cihly. Jejich výroba byla dostupná, materiál byl odolný a dobře vyhovoval rychlé výstavbě.

Petr Lexa Přendík, historik: „Vlastně to byl takový módní trend, který vycházel zejména z takové té německé architektury, která se používala v oblasti Německa, Pruska. Ale inspirací mohla být mnohdy také Velká Británie. Ono se totiž ukázalo, že ty cihly jsou praktické. Omítka z nich neopadávala, zvláště tady tuny prachu, kyselé deště, velká degradace těch vápenných omítek. Ta cihla byla dvakrát vypálená, byla trvanlivá. Vidíme, že i po 150 letech je vlastně svěží.”

Město z Červených cihel si mohou zájemci projít také díky online oficiálního průvodce městem Visit Ostrava. Trasa začíná právě na Mírovém náměstí.

Petr Lexa Přendík, historik: Petr Lexa Přendík, historik: „Nutno říci, že každý, kdo měl přijet do Vítkovic, tak na první pohled poznal, co postavili Vítkovické železárny a to díky tomu jednotnému firemnímu stylu, který se vyjadřoval tou cihlovou architekturou a ta se používala nejen na obytných domech, vilách a třeba na radnici, na kostele, používala se třeba i na výrobních halách. Takže to dávalo jaksi takovou iluzi, co všechno Vítkovické železárny dokázali vybudovat. Je asi neuvěřitelné, jak velký zisk museli generovat, aby byly schopné postavit si vlastní město. Málokdo ale ví, že ty železárny to měly poměrně jednoduché, jelikož vedení Vítkovické radnice splývalo často s vedením Vítkovických železáren do jedné entity. A tak vrcholoví úředníci železáren stály také v čele toho města, respektive před rokem 1908 obce.”

V čele náměstí se nachází také radnice městského obvodu z pera významného vídeňského architekta Maxe von Ferstela, která byla prohlášena za kulturní památku.

Lenka Kocierzová, historička: "Radnice je postavena ve vítkovickém firemním stylu, který se vyznačuje právě charakteristickými cihlami a doplněna je zelenou a bílou barvou oken. Zajímavá je také ukrytá běžnému lidskému zraku věž, ve které máme uloženy z roku 2009 dobové dokumenty ve schránce pro příští generace."

Další dominantou historického centra je Kostel sv. apoštola Pavla. Chrám byl postaven v letech 1880–1886.

návštěvník Vítkovic: „Je to super, červené cihly, krásný, je to udělané, jak radnice, tak kostel, takže za mě super.“
Petr Lexa Přendík, historik: „Když se podíváme na Vítkovice dneska, tak pořád tady máme spoustu hmatatelných stop Vítkovic 19. století. Dneska Ostrava neobdivují zejména právě tu cihlovou architekturu, která sice už z valné části zmizela, ale i tak tady toho máme poměrně hodně. A je třeba říct si, že Vítkovice patří k centrálním částem Ostravy. Je to místo, kde se nevyskytují panelové domy, nejsou tady sídliště, je to nízká zástavba a je to opravdu takový jako ostrov přelomu 19. a 20. století, který v posledních dekádách rozt se zase zpátky do své původní krásy.”

Právě spojení historie, architektury a moderního života dává této části Ostravy její nezaměnitelný charakter.

Zdroj: https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/11000055738/ostravske-vitkovice-jako-mesto-z-cervenych-cihel