Jindy obvyklý klid místa posledního odpočinku ve Studénce 1 teď narušuje hluk stavebních prací. Město v horní části hřbitova přistoupilo k první etapě obnovy povrchu chodníku.
Jiří Švagera (STUDEŇÁCI PRO STUDÉNKU), místostarosta Studénky: “Tady v této lokalitě, když se podíváme, projdeme si ten hřbitov, ty asfaltové plochy jsou rozpraskané, nerovné a takže jsme se rozhodli, že začneme postupně obnovovat ten povrch.”
Lubomír Svoboda, vedoucí odboru údržby majetku, MěÚ Studénka: “Rozsah ploch, které se teď momentálně dělají, je zhruba 306 metrů čtverečních a celkové finanční náklady jsou zhruba 450 tisíc korun s DPH. Akce byla zahájena 27. dubna, kdy bylo předáno staveniště, a realizátor má na to 30 dní, takže počítáme, že ke konci měsíce května bychom měli ukončit stavbu.”
Jiří Švagera (STUDEŇÁCI PRO STUDÉNKU), místostarosta Studénky: “Byl tu litý asfalt, který bude odstraněn, plocha bude zpevněná a vyrovnaná a bude znovu natažená balená asfaltová směs.”
V opravě hřbitovních cest bude město pokračovat postupně i v dalších letech.
Na jednom kousku chodníku v nižší části hřbitova už byl asfaltový povrch vyměněn před několika lety, když jej narušily kořeny stromu, který bylo nutné pokácet.
Ve stejné části Studénky byla před několika dny dokončena i úprava vedlejších cest v lokalitě ulic Družstevní a U rybníčku.
Jiří Švagera (STUDEŇÁCI PRO STUDÉNKU), místostarosta Studénky: “Stávající cesta, která byla, řekl bych, v nevyhovujícím stavu, byly tam různé nerovnosti, prorůstala nám tam tráva, takže jsme přistoupili k opravě systémem nástřiku asfaltové směsi společně s kamínky. Výsledný efekt vidíte za mnou. Došlo ke zlepšení té komunikace a relativně za menší peníze, než kdybychom použili plně asfaltovou směs.”
Lubomír Svoboda, vedoucí odboru údržby majetku, MěÚ Studénka: “Rozsah komunikací, na kterých se prováděla oprava, je zhruba 560 metrů čtverečních a celkové náklady dělaly zhruba 183 tisíc. Jinak, kdyby se město rozhodlo tuto lokalitu provádět klasickou asfaltovou metodou, tak by náklady vzrostly zhruba o trojnásobek. Takže i pro tohle se město rozhodlo provádět tyto práce tou vstřikovací metodou.”
Samozřejmě tento povrch je méně odolný vůči silným dešťům a nízkým teplotám, nicméně případné opravy nejsou nákladné.
Lubomír Svoboda, vedoucí odboru údržby majetku, MěÚ Studénka: “Levněji se to opraví, samozřejmě, a jak říkám, i ta kvalita není špatná. Ono to zase nějaký rok vydrží.”
Komunikace navíc slouží především obyvatelům místní zástavby, takže není nijak frekventovaná.
