Ve vnitrobloku sídliště v centru města, mezi ulicemi Poštovní, Leoše Janáčka a Armádního generála Ludvíka Svobody, bude nová plocha pro odstavení vozidel. Vzniká na bývalém tenisovém kurtu.
Lukáš Kaňuščák, vedoucí oddělení technických služeb, MěÚ Studénka: “Tato plocha je zahrnutá i ve studii regenerace sídlišť, kde na tyto plochy jsou navržena nová parkoviště.”
Na vybudování zpevněné plochy použily technické služby asfalt odfrézovaný z povrchu rekonstruované ulice Družstevní.
Lukáš Kaňuščák, vedoucí oddělení technických služeb, MěÚ Studénka: “Tento materiál, který prošel různými zkouškami a je nezávadný, tak jsme využili. Vlastně v rámci našich technických služeb pracovníci provedli výkopové práce, navezli a zhutnili tento recyklát.”
Tato odstavná plocha bude mít kapacitu zhruba dvacet automobilů. Pracovníci technických služeb ji ještě osadí květináči, které zamezí zásahu automobilů do chodníku.
V rámci studie regenerace sídliště by tu ovšem časem měly vzniknout širší možnosti parkování s tím, že při realizaci dalších ploch by současný použitý zhutněný materiál nahradil už standardní povrch.
Lukáš Kaňuščák, vedoucí oddělení technických služeb, MěÚ Studénka: “Tyto parkoviště by se potom rozšířily dál k ulici Armádního generála Ludvíka Svobody, vlastně celé by se to zokruhovalo a bylo by to průjezdné do budoucna.”
Řekněm, v tuto chvíli částečně improvizovaně provedená úprava parkování, souvisí i s projektem soukromého investora, který v blízkosti připravuje stavbu dvou bytových domů. Pro tento záměr mu pozemky prodalo město a podmínkou bylo, že musí vybudovat i dostatečnou kapacitu parkovacích míst, které budou sloužit také obyvatelům stávajícího sídliště.
Lukáš Kaňuščák, vedoucí oddělení technických služeb, MěÚ Studénka: “Stavebník se zavázal, že vybuduje veřejné parkoviště, ale tento projekt je ještě ve fázi stavebního povolení, je tam trochu nějaká prodleva, tak město chtělo urychlit výstavbu těchto ploch.”
Další drobné úpravy, související s parkování, teď probíhají i přímo v ulici Armádního generála Ludvíka Svobody. Mezi parkovacími místy a chodníkem je tu původně travnatý pás nahrazován kamenivem.
Lukáš Kaňuščák, vedoucí oddělení technických služeb, MěÚ Studénka: “Důvodem je zjednodušení údržby a zamezení poškození těch zaparkovaných vozidel, kdy už nebude nutné s těma strunovkou obcházet jednotlivé auta a vysekat tu trávu, která se tam nacházela.”
Technické služby takto postupně promění celá pás podél ulice, a to bez omezení parkování.
Lukáš Kaňuščák, vedoucí oddělení technických služeb, MěÚ Studénka: “Pracovníci technických služeb si velmi dobře poradili, i když ty podmínky pro vykonávání té práce tady nejsou jednoduché. Je tady spoustu zaparkovaných automobilů a musí mezi nimi ty práce provádět, aby je nějak nepoškodili a zase, aby jsme neomezili to parkování.”
Nutno dodat, že i když je původní travnatý pás vysypaný kamenivem, není určen k parkování, tedy ani pro to, aby na něj zajížděla třeba delší vozidla.