Mimořádná zpráva:
Načítám...
  • Načítám...
>

Ostrava se soustředí na větší bezpečnost cyklistů, přidá pro ně na cesty pruhy

Ostrava-město |

Ostrava pokračuje v realizaci cykloopatření na třídě 28. října – Opavská, v úseku Frýdlantských mostů. Cílem je zvýšit bezpečnost lidí na kolech a rozvíjet tuto formu udržitelné dopravy. Do poloviny června vzniknou v úseku Frýdlantských mostů (konkrétně Poděbradova – Bozděchova) vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty a (ochranné) jízdní pruhy pro cyklisty, které naváží na stávající trasy. Opatření vyjdou na 3 miliony korun.

Městská třída 28. října – Opavská je jednou z nejvýznamnějších tepen v Ostravě, představuje přímé spojení z Moravské Ostravy do Poruby, je dlouhá 12 km. V jejím okolí žije 100 tisíc lidí, kteří na ní tráví čas a pohybují se po ní pěšky, autem, v MHD nebo na kolech. Aktuální opatření je jednou z dílčích etap projektu pro zkvalitnění městské třída 28. října – Opavská a reakcí na dlouhodobý požadavek obyvatel Ostravy na přímé a bezpečnější cyklistické spojení městských částí.

Gabriela Pokorná, mluvčí Ostravy: "Lidé významně favorizují vybudování přímého a kvalitního propojení Poruby s centrem města, nejlépe formou dělených stezek pro chodce a cyklisty, ideálně po obou stranách uličního profilu. Než bude možné tuto preferovanou variantu pro komunikace s vyššími intenzitami automobilové dopravy, a s nejvyšší dovolenou rychlostí 50 km/h uskutečnit (vzhledem k nutným náročnějším stavebním úpravám v rámci budování cyklistické infrastruktury), je k zajištění vyšší bezpečnosti zranitelnějších účastníků silničního provozu zatím volen kompromis v podobě změny dopravního značení, včetně vodorovného dopravního značení, jež vytýčí vyhrazené a (ochranné) jízdní pruhy pro cyklisty."
Zuzana Bajgarová, náměstkyně primátora: "Práce na řešení úprav pro cyklisty jsme zahájili v roce 2020, obdobně jako řada dalších vyspělých měst jsme chtěli aplikovat kroky k takovému rychlému řešení, které prostřednictvím nestavebních úprav podpoří cyklistickou dopravu ve městě. Hledání dohody s dotčenými subjekty zabralo dva roky, stále nejsme u konce, ale rozhodně je pozitivní, že jsme nalezli shodu na několika klíčových bodech a větší část trasy již můžeme realizovat. Letos by měla být kompletně zrealizována trasa z centra po vodárnu, nyní probíhá realizace Frýdlantských mostů, jednoho z nejproblematičtějších míst. Ačkoli řešení pro lidi na kolech, kterých aktuálně projede územím několik stovek denně, není zatím na 100 %, tedy fyzicky oddělené, je to určitě posun ke zvýšení jejich bezpečnosti. Zároveň jsou zachovány dva jízdní pruhy pro auta, které byly s ohledem na aktuální intenzitu dopravy a zajištění průjezdu IZS v místě identifikovány jako nezbytné."

Trasa navazuje na stávající cyklotrasy. Povrch vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty je pro lepší přehlednost vyznačen červeně, současně bude v předmětném úseku osazeno svislé dopravní značení. Řešení je schematicky znázorněno v přiložené grafice.

Gabriela Pokorná, mluvčí Ostravy: "Nalezení shody na podobě jednotlivých úseků městské třídy byl a je dlouhodobý proces. Náměty na řešení míst, kde v současné době nevede cykloinfrastruktura, přinesl Městský ateliér prostorového plánování a architektury (MAPPA) s externím poradcem. Popisované řešení je výsledkem řady jednání zástupců města, projektantů Ostravských komunikací a. s., Policie České republiky, MAPPA, či Správy silnic Moravskoslezského kraje, jež zastupuje vlastníka komunikace, a úřadů městských obvodů Moravská Ostrava a Přívoz, Mariánské Hory a Hulváky."

Po mnoha jednáních bylo přistoupeno k první etapě opatření, která se dotkla vodorovného dopravního značení na mostu Miloše Sýkory a zklidnění úseku k Sokolské třídě.

Gabriela Pokorná, mluvčí Ostravy: "Vznikl (ochranný) jízdní pruh pro cyklisty, respektive piktogramový koridor, a prostor pro cyklisty v křižovatkách. V ulici Na Karolíně byl před křižovatkou s ul. K Šalamounu a Žofínská vyznačen symbol cyklisty, upozorňující řidiče na místo, kde cyklisté kříží tuto komunikaci. Byl povolen vjezd cyklistů do pěší zóny Nová Karolina. Náklady na tuto etapu opatření, realizovaných v červnu 2021, činily 293 000 bez DPH. Pro zajímavost lze doplnit, že (ochranné) jízdní pruhy pro cyklisty, jež vznikly v rámci uvedené fáze opatření, byly prvním takovým dopravním opatřením na území města. Na zvýšený zájem nejen motoristů o platná pravidla chování v popsaných úsecích reagovala pracovní skupina odboru dopravy magistrátu Aktiv BESIP informační kampaní. Jejím posláním byla osvěta o právech a povinnostech jednotlivých účastníků silničního provozu v případě všech nově vyznačených dopravních značení na městské třídě."

Současná etapa prováděných opatření na Frýdlantských mostech začala v květnu a hotova má být v červnu 2022. Vyžádá si náklady ve výši 3 miliony korun bez DPH. A jednání stále pokračují nad řešením nejproblematičtějšího úseku trasy, ulice Opavské. V místě je vysoká hustota dopravy, jde navíc o extravilánový úsek s vyšší dovolenou rychlostí. K řešení situace je zpracováno více variant. Ať už půjde ve finále o kteroukoliv, bude nutné provést drobné stavební úpravy. Realizace této poslední etapy však zatím není i vzhledem k opravě mostu přes řeku Odru letos možná, připravována je proto na jaro 2023.

zdroj: Městský ateliér prostorového plánování a architektury (MAPPA)

Nahlásit chybu


K tématu

Rychlost ve Frýdku-Místku i okolních obcích budou hlídat radary

7. dubna 2025 14:17 | Frýdek-Místek | Jiří Cileček

Frýdek-Místek i okolní obce se připravují na spuštění nového systému radarového měření rychlosti. Cílem je zvýšit bezpečnost v místech, kde se řidiči chovají riskantně a kde často přecházejí děti. Takto vytipovaných lokalit je 8. Měření zahájí také obce Baška, Nošovice, Staré Město a Sviadnov.

Tématem pro městskou policii a BESIP je opět viditelnost chodců, preventivní akce měli i na Slezské

5. února 2026 15:30 | Ostrava-Slezská Ostrava | Michal Slonina

Reflexní pásky a další zvýrazňující prvky rozdávají teď v zimě u přechodů každé úterý strážníci městské policie společně s koordinátorem BESIP. Cílem je zvýšit viditelnost chodců, informovat je o rizicích a připomínat jim zásady bezpečného chování v provozu.

Trasu do školy s dětmi projděte vícekrát. Řidiči by měli v září zpomalit

25. srpna 2025 10:48 | Ostrava-město | Tomáš Kořistka

Prázdniny utekly jako voda a je čas začít děti připravovat na školu. Nejdůležitější je samozřejmě bezpečnost, obzvlášť u menších školáků, kteří jsou navíc po dvou měsících volna ještě rozjívení a nepozorní. V první řadě je důležité s nimi projít celou trasu do školy a to i několikrát. Naopak řidiči by určitě v prvních zářiových týdnech měli zpomalit. Máme pro vás ale i spoustu dalších rad a tipů.


Horníci před zasypáním Dolu ČSM budují v podzemí desítky výbuchuvzdorných hrází

Dnes 11:14 | Celý MS kraj | Libor Běčák

Po ukončení těžby v poslední černouhelné šachtě v České republice se v podzemí Dolu ČSM ve Stonavě pracuje na utěsnění štol a definitivním zasypání. Práce jsou naplánovány na několik měsíců.

Porubané se mohou opět zapojit do programu Tvoříme prostor. Dotace je až 500 000 korun

Dnes 15:38 | Ostrava-Poruba | Jana Lipowská

Porubané se mohou opět zapojit do programu Tvoříme prostor, který pomáhá zkrášlovat veřejná prostranství. Město Ostrava vyhlašuje nové výzvy několikrát za rok. Nyní je možné hlásit projekty do 6. výzvy 7. ročníku do 1. dubna.

Unikátní bazilika ve Frýdku-Místku se po rekonstrukci znovu otevře 1. května

Včera 21:15 | Frýdek-Místek | Tomáš Tikal

Kostel Navštívení Panny Marie ve Frýdku-Místku je římskokatolický poutní kostel. Barokní chrám dostavěný roku 1777 byl roku 1999 povýšen na basiliku minor, jako jedinou v MS kraji. Vnitřní prostory basiliky jsou nyní v rekonstrukci, znovu otevřena bude 1. května.

Těžba dřeva v Moravskosleszkém kraji lehce stoupá. Jde hlavně o řešení kalamit

Včera 12:33 | Celý MS kraj | Andrea Holeszová

Dendrologové a arboristé pravidelně kontrolují zdravotní stav stromů a vyhodnocují jejich případná poškození či rizika. Součástí péče o lesy je ale také práce lesníků – včetně těžby dřeva, která patří k běžnému hospodaření v lese, i když ji lidé často vnímají s rozpaky. Odborníci přitom zdůrazňují, že kácení je důležité pro obnovu lesa a v mnoha případech se ani nevyčerpají všechny povolené kvóty těžby.

Ze dvou Základních uměleckých škol v Ostravě vznikne jedna velká

Včera 12:16 | Ostrava-Jih | Tomáš Tikal

Moravskoslezský kraj sloučí dvě základní umělecké školy v obvodě Ostrava-Jih. V pondělí to schválili zastupitelé. Krok se ale nelíbí některým učitelům i rodičům.

Oderské koupaliště se v příští sezóně znovu otevře, přibydou i nové prvky

Dnes 14:00 | Odry | Michal Slonina

Občané i návštěvníci města Odry se mohou těšit na novou podobu místního letního koupaliště. To je už dvě sezóny kvůli nevyhovujícímu technickému stavu mimo provoz. Už letos se ale dočká rekonstrukce a přibydou i nové prvky. Plavcům se plovárna otevře v příštím roce.

Dům pokojného stáří ve Frýdku-Místku převzala Charita, služby se rozšířily

Včera 21:17 | Frýdek-Místek | Tomáš Tikal

O seniory v domově v Lískovecké ulici je postaráno stejně kvalitně i pod městskou správou. Tamní obyvatelé si pochvalují personál i prostředí. Novinkou jsou tzv. klientské rady nebo nové aktivity.

Opava ocenila nejlepší sportovce a sportovní kolektivy roku 2025. Uděleny byly také čtyři ceny primátora

Dnes 8:39 | Opava | Yvona Fajtová

Ve Slezském divadle v Opavě se uskutečnilo slavnostní vyhlášení ankety Nejúspěšnější sportovec a sportovní kolektiv okresu Opava za rok 2025. Ocenění si převzali nejlepší jednotlivci, kolektivy i osobnosti, které se dlouhodobě věnují rozvoji sportu v regionu.

Dominanta žilinského hřbitova je opět v původním stavu

Dominantou žilinského hřbitova je kamenný kříž starý téměř 150 let. V poslední době byl značně poškozený a potřeboval zásah restaurátora. Odborná firma už práce dokončila a navíc provedla prohlídku i dalších křížů na území města.

Děti v Ostravě-Jihu letos rozpohybují dva sportovní projekty - School Games a Trenéři do škol

Včera 11:55 | Ostrava-Jih | Andrea Holeszová

Děti z Ostravy-Jihu letos čeká větší podpora v pravidelném pohybu a sportu. Za prvé se chystá již třetí ročník projektu School Games, ale od září se navíc pět základních škol obvodu zapojí do projektu Trenéři do škol.

Do prostor Slezskoostravské galerie se stěhuje ZaZa, obvod tím ušetří a galerie získá větší prostory

Nový název, provozovatel, nová otevírací doba a nová energie - prostory bývalé Slezskoostravské galerie přebírá od obvodu galerie ZaZa. První vernisáž tu uspořádala v minulém týdnu a otevřeno bude mít od úterý do pátku.

Ostrava vydala jubilejní 30. svazek kalendária. Zpracovává důležité události ze života města

V minulých dnech vyšlo další Ostravské kalendárium, což je jakási kronika města, kde jsou zpracovány zajímavé a důležité události ze všech oblastí života. Poslední svazek kalendária je zároveň jubilejní, třicátý.

Mobilní odběry Krevního centra FNO opět dorazily i za dárci z úřadu centra Ostravy

Tři desítky zaměstnanců radnice obvodu Moravská Ostrava a Přívoz opět darovali krev přímo na úřadu. Umožnila to Fakultní nemocnice Ostrava, která v roce 2024 rozjela projekt mobilních odběrů.

Vyhlášená galerie ZaZa se stěhuje na Slezskou, nahradí tam Slezskoostravskou galerii

Vyhlášená galerie ZaZa se z Moravské Ostravy stěhuje na Slezskou, kde na radnici nahradí bývalou Slezskoostravskou galerii. Městskému obvodu tím ušetří finance a sama získá větší a reprezentativnější prostory. První vernisáž na druhém břehu řeky už má za sebou.

Kulturní dům K-trio v Ostravě-Hrabůvce zaplnila soutěž pro žáky 8. tříd. Radila kam na SŠ

Včera 12:15 | Ostrava-Jih | Andrea Holeszová

Kdo zná a umí, ten si píská. To je název interaktivní soutěže, která žákům osmých tříd radí a ukazuje, jaké si mohou vybrat obory na středních školách a učilištích. Už 19. ročník soutěže zaplnil prostory kulturního domu K-trio.

Poplatek za psa v Ostravě-Jihu je potřeba uhradit do konce března

Včera 12:10 | Ostrava-Jih | Andrea Holeszová

Majitelé čtyřnohých mazlíčků s bydlištěm v obvodu Ostrava-Jih mají povinnost uhradit místní poplatek ze psů, který je splat­ný nejpozději do 31. března.

Ostrava se soustředí na větší bezpečnost cyklistů, přidá pro ně na cesty pruhy
Vydáno 7. června 2022 16:38, Ostrava-město, Jiří Cileček
Ostrava pokračuje v realizaci cykloopatření na třídě 28. října – Opavská, v úseku Frýdlantských mostů. Cílem je zvýšit bezpečnost lidí na kolech a rozvíjet tuto formu udržitelné dopravy. Do poloviny června vzniknou v úseku Frýdlantských mostů (konkrétně Poděbradova – Bozděchova) vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty a (ochranné) jízdní pruhy pro cyklisty, které naváží na stávající trasy. Opatření vyjdou na 3 miliony korun.

Ochranný jízdní pruh pro cyklisty na ulici 28. října; zdroj foto: Ostravské komunikace

Městská třída 28. října – Opavská je jednou z nejvýznamnějších tepen v Ostravě, představuje přímé spojení z Moravské Ostravy do Poruby, je dlouhá 12 km. V jejím okolí žije 100 tisíc lidí, kteří na ní tráví čas a pohybují se po ní pěšky, autem, v MHD nebo na kolech. Aktuální opatření je jednou z dílčích etap projektu pro zkvalitnění městské třída 28. října – Opavská a reakcí na dlouhodobý požadavek obyvatel Ostravy na přímé a bezpečnější cyklistické spojení městských částí.

Gabriela Pokorná, mluvčí Ostravy: "Lidé významně favorizují vybudování přímého a kvalitního propojení Poruby s centrem města, nejlépe formou dělených stezek pro chodce a cyklisty, ideálně po obou stranách uličního profilu. Než bude možné tuto preferovanou variantu pro komunikace s vyššími intenzitami automobilové dopravy, a s nejvyšší dovolenou rychlostí 50 km/h uskutečnit (vzhledem k nutným náročnějším stavebním úpravám v rámci budování cyklistické infrastruktury), je k zajištění vyšší bezpečnosti zranitelnějších účastníků silničního provozu zatím volen kompromis v podobě změny dopravního značení, včetně vodorovného dopravního značení, jež vytýčí vyhrazené a (ochranné) jízdní pruhy pro cyklisty."
Zuzana Bajgarová, náměstkyně primátora: "Práce na řešení úprav pro cyklisty jsme zahájili v roce 2020, obdobně jako řada dalších vyspělých měst jsme chtěli aplikovat kroky k takovému rychlému řešení, které prostřednictvím nestavebních úprav podpoří cyklistickou dopravu ve městě. Hledání dohody s dotčenými subjekty zabralo dva roky, stále nejsme u konce, ale rozhodně je pozitivní, že jsme nalezli shodu na několika klíčových bodech a větší část trasy již můžeme realizovat. Letos by měla být kompletně zrealizována trasa z centra po vodárnu, nyní probíhá realizace Frýdlantských mostů, jednoho z nejproblematičtějších míst. Ačkoli řešení pro lidi na kolech, kterých aktuálně projede územím několik stovek denně, není zatím na 100 %, tedy fyzicky oddělené, je to určitě posun ke zvýšení jejich bezpečnosti. Zároveň jsou zachovány dva jízdní pruhy pro auta, které byly s ohledem na aktuální intenzitu dopravy a zajištění průjezdu IZS v místě identifikovány jako nezbytné."

Trasa navazuje na stávající cyklotrasy. Povrch vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty je pro lepší přehlednost vyznačen červeně, současně bude v předmětném úseku osazeno svislé dopravní značení. Řešení je schematicky znázorněno v přiložené grafice.

Gabriela Pokorná, mluvčí Ostravy: "Nalezení shody na podobě jednotlivých úseků městské třídy byl a je dlouhodobý proces. Náměty na řešení míst, kde v současné době nevede cykloinfrastruktura, přinesl Městský ateliér prostorového plánování a architektury (MAPPA) s externím poradcem. Popisované řešení je výsledkem řady jednání zástupců města, projektantů Ostravských komunikací a. s., Policie České republiky, MAPPA, či Správy silnic Moravskoslezského kraje, jež zastupuje vlastníka komunikace, a úřadů městských obvodů Moravská Ostrava a Přívoz, Mariánské Hory a Hulváky."

Po mnoha jednáních bylo přistoupeno k první etapě opatření, která se dotkla vodorovného dopravního značení na mostu Miloše Sýkory a zklidnění úseku k Sokolské třídě.

Gabriela Pokorná, mluvčí Ostravy: "Vznikl (ochranný) jízdní pruh pro cyklisty, respektive piktogramový koridor, a prostor pro cyklisty v křižovatkách. V ulici Na Karolíně byl před křižovatkou s ul. K Šalamounu a Žofínská vyznačen symbol cyklisty, upozorňující řidiče na místo, kde cyklisté kříží tuto komunikaci. Byl povolen vjezd cyklistů do pěší zóny Nová Karolina. Náklady na tuto etapu opatření, realizovaných v červnu 2021, činily 293 000 bez DPH. Pro zajímavost lze doplnit, že (ochranné) jízdní pruhy pro cyklisty, jež vznikly v rámci uvedené fáze opatření, byly prvním takovým dopravním opatřením na území města. Na zvýšený zájem nejen motoristů o platná pravidla chování v popsaných úsecích reagovala pracovní skupina odboru dopravy magistrátu Aktiv BESIP informační kampaní. Jejím posláním byla osvěta o právech a povinnostech jednotlivých účastníků silničního provozu v případě všech nově vyznačených dopravních značení na městské třídě."

Současná etapa prováděných opatření na Frýdlantských mostech začala v květnu a hotova má být v červnu 2022. Vyžádá si náklady ve výši 3 miliony korun bez DPH. A jednání stále pokračují nad řešením nejproblematičtějšího úseku trasy, ulice Opavské. V místě je vysoká hustota dopravy, jde navíc o extravilánový úsek s vyšší dovolenou rychlostí. K řešení situace je zpracováno více variant. Ať už půjde ve finále o kteroukoliv, bude nutné provést drobné stavební úpravy. Realizace této poslední etapy však zatím není i vzhledem k opravě mostu přes řeku Odru letos možná, připravována je proto na jaro 2023.

zdroj: Městský ateliér prostorového plánování a architektury (MAPPA)

Zdroj: https://polar.cz/zpravy/ostrava/ostrava-mesto/11000031813/ostrava-se-soustredi-na-vetsi-bezpecnost-cyklistu-prida-pro-ne-na-cesty-pruhy