Už šest let funguje v Ostravě sdílení jízdních kol a za tu dobu se tento druh dopravy stal jedním z pilířů přepravy obyvatel města na krátkou vzdálenost. Od roku 2020 se o bikesharing stará společnost Nextbike, která po dvou letech nahradila Rekolu. Nextbike bude službu provozovat i v následujících dvou letech.
Lucie Baránková Vilamová (ANO), náměstkyně primátora Ostravy: "Vyhrála stejné firma Nextbike, na kterou už jsme roky zvyklí, protože dali nejlepší podmínky, nejlepší cenu za výpůjčku."
Bikesharing je zajišťován ve všech 23 městských obvodech, kde jsou umístěny stanice, určené pro odkládání kol a sloužící jak Nextbiku, tak veřejnosti. Lidé do stojanů mohou svá kola do stojanů umístit zdarma. V současnosti je stanic 388.
Aleš Boháč (Starostové pro Ostravu), náměstek primátora Ostravy: "Lidé se naučili využívat těch 15 minut zdarma, které jsme jim uvolnili a myslím, že ty statisíce uživatelů ukazují, že je to dobrý projekt."
V současné sobě Ostravou spolufinancováno i druhých 15 minut jízdy držitelům celoročního kuponu dopravního podniku, což bude pokračovat.
Lukáš Luňák, obchodní ředitel Nextbike: "My pořád vidíme možnost ke zlepšení, Ostrava je pro nás velká výzva. Potenciál přeprav je ještě daleko vyšší."
Nejvytíženější stanicí je Nová Karolina a další je pak Husův sad v centru Ostravy, které je společně s Porubou nejvytíženější bikesharingovou lokalitou.
