Kruhový objezd se staví hlavně kvůli bezpečnosti. Za posledních pět let se tady stalo 24 dopravních nehod, z toho jedna smrtelná.
Stavba za více než 10 milionů korun je financována převážně z dotací.
Radek Podstawka (ANO), náměstek hejtmana MSK: “85% bude placený z dotací a jenom 15% platí Moravskoslezský kraj. Stavitel nám slíbil, že za 2,5 měsíce při plné uzavírce ten kruhový objezd bude postavený.”
Řidiči musí počítat s dopravními omezeními a objízdnými trasami.
Radek Podstawka (ANO), náměstek hejtmana MSK: “Řidiči budou jezdit tady po prodloužené rudné a potom se budou vracet zpátky vlastně z druhé strany. Nějaké komplikace budou, ale musí to vydržet.”
Nový kruhový objezd bude navíc jubilejní.
Radek Podstawka (ANO), náměstek hejtmana MSK: “Je to stý kruhový objezd v majetku Moravskoslezského kraje nebo správy silnic. Opravdu se zvyšuje bezpečnost na těch křižovatkách když jsou kruhové objezdy, tak mám obrovskou radost.”
Nebezpečnost křižovatky zvyšoval zejména její terén. Nový kruhový objezd zlepší rozhledové poměry a zpomalí dopravu.
Martin Kresta, stavbyvedoucí realizační firmy: “Stavba začne frézováním stávajících konstrukcí asfaltových a v podstatě ihned najede technika a začneme zemní práce, kdy proběhne kompletní výměna konstrukčních vrstev, křižovatka bude rozšířená a uprostřed zde vyroste nová okružní křižovatka kompletně z cementobetonového krytu.”
Nová křižovatka bude mít průměr 25 metrů a její součástí bude i travnatý středový ostrov.
