Libor Galač, vedoucí Těrlických služeb: “Tak jako každý rok v tomto zimním období provádíme zimní údržbu v obci podle plánu zimní údržby. To znamená, že jsou dány nějaké priority, kdy musíme ošetřit nejdříve střed obce, hlavní tahy a hlavně trasy, kde jezdí autobusy, městská hromadná doprava. Teprve potom pokračujeme na ty okrajové části obce, tak že udržujeme silnice plužením, posypem inertním materiálem, případně solením, udržujeme chodníky v obci a podobně. Takže tohle se vlastně opakuje v podstatě každý rok vždycky podle těch klimatických podmínek. Ta zimní údržba v Těrlicku je možná specifická tím, že ta rozloha obce je velmi velká, takže najezdíme opravdu hodně kilometrů. Těch obecních cest je opravdu hodně, zhruba kolem 80 km. Samozřejmě občas máme i nějaké podněty ze strany občanů, že není někde posypáno. Nicméně, opravdu, i když se snažíme od nočních hodin provádět tu zimní údržbu, tak na ty periferie obce se dostaneme až někdy v dopoledních hodinách, tak lidé bohužel musí mít trošku trpělivosti. Nemůže se zvládnout všechno během chvilky. Občas se stává, že ta situace se zkomplikuje díky tomu, že jsou špatně zaparkovaná auta a my se tam pak v těch úzkých prostorech s pluhem nedostaneme, tak pak bohužel se to musí řešit až nějak dodatečně a není vždy možné tu zimní údržbu provést.”
Zimní údržba v Těrlicku probíhá podle plánu priorit, přednost mají trasy autobusů
Přibližně 80 kilometrů obecních silnic a k tomu i chodníky musí v době sněžení uklízet pracovníci Těrlických služeb v rámci zimní údržby. Daří se jim to i přes komplikace, které jim působí například zaparkovaná auta.
