Povodně v roce 2024 zničily železniční spojení mezi Opavou a Hlučínskem. Největší škody vznikly v Malých Hošticích. Voda tu odplavila násep, koleje i samotný most. Teď se ale blýská na lepší časy. Rekonstrukce trati by měla začít ještě letos.
Miroslava Konečná (OMČO), starostka Malých Hoštic. "Jsem tomu samozřejmě ráda, protože nikdo s tím nepočítal, že po povodní se stane taková hrůza, že nám koleje budou viset ve vzduchu a celý násep byl odplavený."
Právě násep v povodňové vlně působil jako překážka a hladina na jedné straně byla výrazně vyšší než na druhé.
Miroslava Konečná (OMČO), starostka Malých Hoštic: "Proto se zvažovaly varianty, co by bylo nejlepší. Zvítězila varianta na koleje na sloupech, takzvaná estakáda. Víme, že české dráhy oslovily už nějaké dodavatele, že se asi přihlásili tři firmy k tomu, aby se začalo budovat a teď začne teprve výběrové řízení."
Nová estakáda má překlenout záplavovou oblast a umožnit vodě volněji protékat. Zároveň má přispět k bezpečnějšímu fungování trati do budoucna.
Petr Birklen, generální ředitel Povodí Odry: “My v tuto chvíli estakádu považujeme za dobrou variantu, protože podle našeho názoru zlepší odtokové poměry zejména nad tou estakádou, čili směrem k městu Opava."
Trať z Opavy na Hlučínsko je posledním nezprovozněným úsekem po povodních v Moravskoslezském kraji. Náhradní dopravu zajišťují autobusy.
anketa: obyvatelé Malých Hoštic: "To se určitě těšíme až to bude."
"Už, aby to bylo opravené. Čím dřív to bude, tím to bude pro nás lepší."
První vlaky by po obnovené trati měly vyjet příští rok na podzim.
