Stavba ekoduktu se připravovala několik let. Sloužit bude nejen velkým šelmám, ale i další zvěři, která tímto místem migruje.
Daniel Křenek, přírodovědec: „Je třeba si uvědomit, že se nejedná jen o velké šelmy. Přecházet tudy budou i drobní savci, jako jsou kuny, lišky nebo jezevci, stejně tak obojživelníci, plazi nebo dokonce hmyz. Není to tedy jen kvůli medvědům nebo vlkům.“
Stavba ekoduktu si vyžádala dopravní omezení. Provoz je průběžně převáděn do jedné poloviny silnice.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: „Ekodukt budovaný u Jablunkova bude mít mimořádně velké rozměry. Jen plocha určená pro přechod zvěře bude mít 2 800 metrů čtverečních. Práce v Mostech u Jablunkova jsou v plném proudu. Ekodukt získává svou základní konstrukci. V současnosti například probíhají odkopy na základovou spáru nebo betonáž základů. Máme také vyvrtané piloty, u kterých dělníci odstraňují přebytečné části a zároveň prověřují pevnost použitého materiálu. Takzvaná zkouška integrity pilot probíhá pod dozorem odborníků. Zvířecí nadchod stavíme v trase migračního koridoru pro velké savce přes Jablunkovskou brázdu.“
Daniel Křenek, přírodovědec: „Celá oblast Jablunkovské brázdy je dnes velmi silně urbanizovaná. Zvěř ze Slezských Beskyd i ze Slovenska už tudy prakticky nemá kudy přecházet. Jsou tady komunikace, které jsou pro ni prakticky neprůchodné, a zároveň poměrně hustá zástavba, která je často oplocená a nepřístupná. Dnes už se tudy prakticky nedá projít, kromě několika málo míst, kterými projdou jen některé druhy zvěře.“
Po dokončení stavby ekoduktu by mělo dojít ke snížení počtu střetů zvěře s vozidly.
