Posledním dílkem dálnice, který zbývá postavit v Moravskoslezském kraji, je 3,8 kilometrů dlouhý úsek D48 kolem Nového Jičína. Ředitelství silnic a dálnic slavnostně zahájilo přestavbu této původní čtyřproudové silnice důvtipným aktem.
Radek Mátl, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic: “Ta staba by fyzicky měla začít zhruba tak za tři týdny, protože zhotovitel si nyní musí projednat ta dopravně inženýrská opatření a schválit si ty uzavírky. Zhruba za tři týdny by měl teda začít de facto likvidací těch středních svodidel a měly by zde být první dopravní omezení a postupně teda bude zavírat ty jednotlivé sjezdy. Samozřejmě do zimy bude potřeba už tu stavbu rozestavět plnohodnotně, to znamená na zimu zde určitě bude dopravní omezení.”
Stavba posledního úseku dálnice D48 bude zahrnovat 117 samostatných stavebních objektů, mimo jiné dvě mimoúrovňové křižovatky a šest protihlukových stěn.
Stanislav Kopecký (ANO), starosta Nového Jičína: “Dálnice spojuje a zrychluje a pro město Nový Jičín je to velmi stěžejní jak pro obyvatele, protože v dnešní době se dá dojet velmi za krátkou dobu do Ostravy nebo do Olomouce, ale také pro investory.”
Radek Podstawka (ANO), náměstek hejtmana MS kraje pro dopravu: “Tady vždycky byl čtyřpruh, ale bylo tam strašně hodně nehod. Dneska už to bude klasický dálniční úsek, nebo začínáme, zahajujeme stavbu klasického dálničního úseku se svodidly, takže ta bezpečnost se určitě zvýší. Samozřejmě zvýší se ji rychlost, opět se zkrátí na doba cestování.”
Stavba bude trvat 27 měsíců, to znamená, že úsek bude zprovozněn v lednu 2029. Stát bude 870 milionů korun bez daně. Pak ještě zbývá přestavět do dálničních parametrů most u Šenova u Nového Jičína.
