Školní statek v Opavě má za sebou jednu z nejvýznamnějších modernizací posledních let. Slavnostně tady otevřeli novou posklizňovou linku a dvě nová velkokapacitní sila.
Vojtěch Martínek, obsluha posklizňové linky: “Výstavba proběhla z důvodu toho, že jsme něco, co bude kvalitně čistit, bude to rychlejší oproti provozu staré posklizňové linky a aby jsme si udrželi tu kvalitu.”
Michal Kokošek (ANO), náměstek hejtmana MSK: “Co se týče té samotné investice do posklizňové linky, tak ta vyšla na více než 50 milionů korun. A bylo to z příspěvku Moravskoslezského kraje. My jsme za Opavu i za Moravskoslezský kraj velice rádi, že můžeme investovat do moderní technologie pro studenty.”
Nová sila mají projektovanou kapacitu 611 a 498 tun. Celková skladovací kapacita statku tak přesahuje dva tisíce tun obilí. Modernizací prošly také dopravní cesty, příjmový koš a technologie pro čištění a třídění. Nová vibrační čistička dokáže zpracovat až 50 tun obilí za hodinu.
Vojtěch Martínek, obsluha posklizňové linky: “Když přivezou obilí z pole, tak se přijme přes příjmový koš. Z toho příjmového koše vlastně elevátorové věže to vytáhnou nahoru a potom jsou dvě varianty, buď to jde přes třídičku a čističku, nebo mimo čističku a třídičku."
Celý provoz je nyní řízen moderním počítačovým systémem. Obsluha může sledovat jednotlivé technologické procesy a rozhodovat, kudy bude obilí procházet. Automaticky se kontroluje také teplota a větrání uskladněné úrody.
Vojtěch Martínek, obsluha posklizňové linky: “Tady jsme se dostali do srdce celého celé věci. Tady do tohohle velínu, kde je všechno ovládáno vlastně počítačem a programem.”
Nová technologie přitom navazuje na původní skladovací prostory. Ty se na statku využívají i nadále, například pro skladování ječmene.
Vilém Pavlíček, mechanizátor školní ostatku: “Tady se nacházíme v té staré části, kde to máme na patrech a skladujeme tady, tak jak jsem říkal, technologií, která tady je, je ještě z těch starých časů. Používáme tady normální dopravníky a tady takové naskladňovací šneky.”
Modernizace ale není důležitá jen pro samotné hospodaření statku. Významně přispěje také k praktickému vzdělávání budoucích zemědělců.
Josef Bělica (ANO), hejtman MSK: “Rozvoj infrastruktury středních škol a především pro praktické vyučování je prostě klíčový pro to, abychom udržovali některé kompetence u středních škol, které jsou dlouhodobě strategické nejen pro Moravskoslezský kraj, ale i pro Českou republiku."
Školní statek zpracovává především pšenici, ječmen a řepku. Díky nové technologii bude jejich skladování i čištění efektivnější a spolehlivější.
