Takzvané mostní provizorium zajistila městská společnost Ostravské komunikace, a. s. místo mostu, který nevratně poškodily povodně v roce 2024. Dočasná konstrukce je zatím průjezdná pro individuální dopravu a po lávce i průchozí pro chodce. Městská hromadná doprava by se na most měla vrátit od 21. června.
„Jsme rádi, že se práce původně plánované na čtyři týdny podařilo urychlit a řidiči mohou využívat tuto frekventovanou spojnici s Porubou již od úterý 9. června,“ komentoval ředitel Ostravských komunikací Michal Hrubý s tím, že osud mostu byl po povodních komplikovaný. Nejprve musel být původní zcela podemletý most snesen, pak následovalo dočasné řešení, které se nyní zdokonalilo na méně hlučné přemostění.
Nové mostní provizorium bude sloužit až do zahájení městem plánované výstavby trvalého mostu přes Porubku. S jeho realizací se začne ve druhé polovině roku 2027. Součástí projektu bude také úprava a zajištění plynulejšího toku Porubky. „Ostrava se stále vypořádává s následky ničivých povodní. Nyní instalované, v pořadí druhé mostní provizorium, sestavené z plnostěnných nosníků přinese kýžené omezení hluku v území. Pokračují přípravy na výstavbu mostu nového, zajišťována je veškerá potřebná dokumentace pro příslušné povolení, řešeny jsou přeložky sítí. Náklady na most nový aktuálně předpokládáme ve výši 30 milionů korun bez DPH,“ uzavírá Břetislav Riger, náměstek primátora pro investice a dopravu.
