Mimořádná zpráva:
Načítám...

Přehled zpráv

  • Načítám...

ENERGIE A KRAJ: Jak bude vypadat transformace našeho kraje?

Celý MS kraj |

Jak bude transformace regionu v souvislosti s ukončením těžby uhlí vypadat v reálu, nastínil hejtman Moravskoslezského kraje pan Ivo Vondrák.

Ivo Vondrák (ANO), hejtman MS kraje: „Hlubinná těžba byla zahájena v našem regionu v roce 1835. První důl se jmenoval Anselm, který se takto pojmenoval v roce 1847 a my jsme v roce 2013 nazvali první instalovaný super počítač také jako Anselm, abychom dokladovali to, co se v našem kraji děje, dochází k transformaci. Toto vrcholí jen v tom, že se skutečně končí s těžbou uhlí a my se na to musíme připravit. Transformace má celou řadu fází, my jsme se na to snažili přichystat už dříve, protože jsme tušili, že to zavírání dolů bude probíhat rychleji než si přejeme. Připravili jsme velkou studii odchodů od uhlí k novým energetickým zdrojům a tam jsou tři fáze, které budou muset naplňovat. První je nahradit chybějící uhlí plynem, v té první fázi, v další fázi obnovitelnými zdroji a třetí fáze bude navazovat na strategii jaderné energetiky v naší republice. Nicméně bych chtěl říct, že v daný okamžik se musíme dívat na OKD z širšího pohledu. Ten širší pohled spočívá v tom, že jsou firmy, které jsou na OKD navázány. My jsme díky spolupráci s OKD získali kontakty na 286 firem, které pro OKD pracují, takoví smluvní partneři. My jsme je všechny oslovili, abychom zjistili, jaký dopad bude mít uzavření těžby OKD a jejich fungování. Tady bych chtěl říct, že většina z nich nám skutečně vyšla vstříc, podali informace, které jsou nesmírně důležité. Asi 47% z nich se orientuje především na průmyslovou činnost a stavebnictví, 36% z nich se orientuje na obchod a na služby. My musíme s těmito firmami dále pracovat, protože to vypadá tak, že v těchto firmách přijde o svá místa 4,5 - 5 tisíc lidí. Z tohoto důvodu jsme připravili Taskfors OKD, který se snaží s těmito firmami komunikovat a nastavit jejich budoucí fungování. Víme, co by chtěly, samozřejmě jedna věc jsou rekvalifikace, druhá věc je, jak nahradí ten výpadek spolupráce s OKD. Tady bych chtěl skutečně požádat, abychom se orientovali do budoucna na sociální odpovědná výběrová řízení, to znamená, v rámci velkých investic, které se v našem kraji chystají, ať už je to železniční uzel Ostrava, ať už je to stavba silnic, dálnic. Víme také, že také se předpokládá jakási část budování prodloužení splavnosti Odry. To jsou všechno věci, které potřebujeme, aby byly směřovány a skončily u těchto firem. Abychom skutečně nešli tou cestou, že budeme do kraje dovážet zahraniční pracovníky. Já jsem akademik, takže já mám úzký vztah k mezinárodní spolupráci, ale myslím si, že přece jenom musí pořád platit, že musíme ochránit tu práci pro naše lidi.“

Moravskoslezský kraj se ale také dívá do budoucnosti, proto založil dvě pracovní skupiny.

Ivo Vondrák (ANO), hejtman MS kraje: „Ta jedna pracovní skupina se zabývá bezuhlíkovou ekonomikou, a to je teď i ve spolupráci s velkými ocelárnami a dalšími firmami, které působí u nás v našem kraji. Vidíme velkou budoucnost ve využití vodíku, především dopravě, tam bychom právě chtěli využít toho zdroje methanu, který v našich dolech máme, to je první věc. Druhá věc je, že chceme nějakých způsobem vrátit zpátky to území po těžbě. K tomu máme připravený velký komplexní projekt, nebo spíš program, který se jmenuje Poho 2030, to znamená pohornická krajina a týká se to asi 62 čtverečních kilometrů, které máme k dispozici po tomto území. Tam vlastně připravujeme s městy, které uzavírají tu oblast, jsou to Karviná, Havířov a Orlová. Chceme prostě tyto oblasti společně s firmami, které tam působí a dalšími obcemi dát dohromady a pokusit se pracně vrátit tu oblast do toho života společně, tak jak se domluvíme s ministerstvem průmyslu s Diamem. Chceme, aby se tam rozvíjelo inovativní podnikání. Já nejsem zastáncem budování nějaké výroby pneumatik v našem kraji, já si myslím, že je tam spousta techniků, kteří jsou schopni přijít s nápady a jít úplně jinou cestou, než jsme dosud šli, to je první věc. A samozřejmě chceme, aby tam byly oblasti pro kulturní vyžití, to znamená propojení s cyklotrasami a vrátit to území přírodě, takže to jsou věci, které chystáme, je to běh na dlouhou trať. My jsme všechny tyto věci zahrnuli do naší strategie do roku 2030 a myslím si, že jeden z těch zdrojů, které nám to pomůže financovat je to, co teď určila Evropská unie jako fond spravedlivé transformace. Společně s dalšími fondy, jak je modernizační fond, takže těch úkolů před námi je celá řada. A já vždycky tvrdím, že každý problém s sebou nese jakési výzvy, tak já pevně věřím, že to společně nějakým způsobem dokážeme.“
Nahlásit chybu


Ostrava má jednu z nejmodernějších střelnic v zemi. Větší část je v podzemí

Včera 8:54 | Ostrava-město | Tomáš Kořistka

Ostrava má jednu z nejmodernějších střelnic v republice. Nový areál v Hulvákách stál 153 milionů korun a nabízí podmínky pro špičkové sportovce i veřejnost. Naplno se otevře v průběhu září.

Nákladní auto vjelo do kolejiště tramvají v Ostravě, řidič měl zdravotní problém

Včera 8:07 | Celý MS kraj | Jiří Cileček

Kamion z ničeho nic vyjel mimo silnici a skončil v kolejišti tramvají. Vážná nehoda zastavila provoz na páteřní tramvajové trati mezi Ostravou-Porubou a centrem. V místě se tvořily kolony a dopravní podnik zavedl náhradní autobusovou dopravu.

Sedmnáctiletou dívku srazil na Bruntálsku vlak, v kritickém stavu ji do nemocnice přepravil vrtulník

Včera 9:18 | Celý MS kraj | Anna Břenková

Ze zatím neznámých důvodů došlo v úterý mezi stanicemi Zátor a Milotice nad Opavou ke střetu sedmnáctileté díky a vlaku. Po srážce utrpěla dívka život ohrožující poranění pánve, ruky a hlavy. Vzhledem k nepřístupnému terénu ji museli hasiči složitě transportovat na nosítkách k vrtulníku, který ji v kritickém stavu přepravil do Fakultní nemocnice Ostrava.

Studénka postupně vylepšuje zázemí hokejistů, opravila další šatny

Včera 8:40 | Studénka | Petra Dorazilová

Skončila rekonstrukce dalších tří šaten zimního stadionu ve Studénce. Město zázemí v objektu sportoviště opravuje postupně, v příštím roce plánuje renovovat kabiny hokejového A týmu.

Nová cyklostezka ve Vítkovicích zvýší bezpečnost chodců a propojí obvod se Zábřehem

Vítkovice se Zábřehem propojí nová cyklostezka s chodníkem. Více než šest set metrů dlouhá trasa zvýší bezpečnost chodců i cyklistů a nabídne pohodlnější cestu k in-line areálu.

Ve Slezské Ostravě provedli strážníci preventivní akci. Reagovali na četné stížnosti obyvatel

24. srpna 2026 12:04 | Ostrava-Slezská Ostrava | Tomáš Kořistka

Více strážníků v ulicích a důslednější kontroly. Městská policie se zaměřila na část Muglinova, odkud přicházejí opakované stížnosti na hluk, rušení nočního klidu i kriminalitu. Na kontrolu se přišel podívat také starosta Richard Vereš, který považuje bezpečnost za jednu z hlavních priorit obvodu.

Počasí připravilo pořadatelům i účastníkům závodu dračích lodí na Slezské Hartě náročné i dramatické chvíle

25. srpna 2026 16:50 | Bruntál | Karel Soukop

Velmi, velmi dlouho budou letos organizátoři, závodníci i diváci vzpomínat na letošní 12. ročník Festivalu a závodů dračích lodí na Slezské Hartě v Jeseníkách. Závod měl hned několik primátů, rekordů i dramatických chvil. Závodilo se o poháry Mikroregionu Slezská Harta, Moravskoslezského kraje a ve sportovní kategorii.

Frýdek-Místek investuje do modernizace okolí Těšínské ulice

25. srpna 2026 12:35 | Frýdek-Místek | Tomáš Tikal

Vnitroblok na Těšínské ulici ve Frýdku se mění k nepoznání. Jeho problémy se stojící vodou se stanou minulostí. Přibude parkovacích míst a celý prostor bude zkultivován.

Karviná pokračuje v opravách vnitrobloků a veřejných prostranství

24. srpna 2026 14:50 | Karviná | Richard Kutěj

Město Karviná pokračuje v úpravách a rekonstrukcích veřejných prostranství a vnitrobloků. V současné době probíhá několik těchto akcí, další jsou již v přípravě.

Havířovské koupaliště láká v horku tisíce návštěvníků

25. srpna 2026 8:24 | Havířov | Bára Kelnerová

Havířovské koupaliště zažívá povedenou sezonu. Přestože počasí nebylo vždy ideální, areál už navštívily desítky tisíc lidí a v horkých dnech sem míří i tisíce návštěvníků denně.

Setkání romských studentů v Karlově pod Pradědem mělo své již 31. pokračování

Včera 17:09 | Celý MS kraj | Karel Soukop

Již 31. setkání romských studentů a studentek se uskutečnilo v Karlově pod Pradědem v Jeseníkách. Pořádající organizace ROMEA pořádá tato setkání vždy několikrát do roka. Cílem je vzájemné poznání, sdílení zkušeností, workshopy i navazování nových vztahů. Komunita, která takto vzniká, pomáhá studentům během studia, ale i v profesním a osobním životě.

Čtyřkolky, drony i terénní auta. Speciální pořádková jednotka pomáhá v Beskydech chránit přírodu před neukázněnými řidiči i turisty

Včera 13:28 | Celý MS kraj | Anna Břenková

Moravskoslezští policisté se během léta zapojují do pravidelných kontrol v Beskydech. Zaměřují se na neoprávněné vjezdy aut, turisty chodící mimo vyznačené stezky a nelegální sběr lesních plodů. Využívají speciální techniku včetně dronů nebo čtyřkolek.

46letý recidivista vyráběl pervitin pro celé Novojičínsko, sám ho i prodával

Včera 12:49 | Celý MS kraj | Anna Břenková

Více než rok vařil a prodával pervitin 46letý muž na Novojičínsku. Kriminalisté u něj při domovní prohlídce zajistili kompletní laboratorní vybavení i chemikálie. Recidivistovi nyní hrozí až deset let ve vězení.

Sedmnáctiletou dívku srazil na Bruntálsku vlak, v kritickém stavu ji do nemocnice přepravil vrtulník

Včera 9:18 | Celý MS kraj | Anna Břenková

Ze zatím neznámých důvodů došlo v úterý mezi stanicemi Zátor a Milotice nad Opavou ke střetu sedmnáctileté díky a vlaku. Po srážce utrpěla dívka život ohrožující poranění pánve, ruky a hlavy. Vzhledem k nepřístupnému terénu ji museli hasiči složitě transportovat na nosítkách k vrtulníku, který ji v kritickém stavu přepravil do Fakultní nemocnice Ostrava.

Nákladní auto vjelo do kolejiště tramvají v Ostravě, řidič měl zdravotní problém

Včera 8:07 | Celý MS kraj | Jiří Cileček

Kamion z ničeho nic vyjel mimo silnici a skončil v kolejišti tramvají. Vážná nehoda zastavila provoz na páteřní tramvajové trati mezi Ostravou-Porubou a centrem. V místě se tvořily kolony a dopravní podnik zavedl náhradní autobusovou dopravu.

Počasí připravilo pořadatelům i účastníkům závodu dračích lodí na Slezské Hartě náročné i dramatické chvíle

25. srpna 2026 16:50 | Celý MS kraj | Karel Soukop

Velmi, velmi dlouho budou letos organizátoři, závodníci i diváci vzpomínat na letošní 12. ročník Festivalu a závodů dračích lodí na Slezské Hartě v Jeseníkách. Závod měl hned několik primátů, rekordů i dramatických chvil. Závodilo se o poháry Mikroregionu Slezská Harta, Moravskoslezského kraje a ve sportovní kategorii.

ENERGIE A KRAJ: Jak bude vypadat transformace našeho kraje?
Vydáno 15. března 2021 8:36, Celý MS kraj, Tomáš Tikal
Jak bude transformace regionu v souvislosti s ukončením těžby uhlí vypadat v reálu, nastínil hejtman Moravskoslezského kraje pan Ivo Vondrák.

Ivo Vondrák (ANO), hejtman MS kraje: „Hlubinná těžba byla zahájena v našem regionu v roce 1835. První důl se jmenoval Anselm, který se takto pojmenoval v roce 1847 a my jsme v roce 2013 nazvali první instalovaný super počítač také jako Anselm, abychom dokladovali to, co se v našem kraji děje, dochází k transformaci. Toto vrcholí jen v tom, že se skutečně končí s těžbou uhlí a my se na to musíme připravit. Transformace má celou řadu fází, my jsme se na to snažili přichystat už dříve, protože jsme tušili, že to zavírání dolů bude probíhat rychleji než si přejeme. Připravili jsme velkou studii odchodů od uhlí k novým energetickým zdrojům a tam jsou tři fáze, které budou muset naplňovat. První je nahradit chybějící uhlí plynem, v té první fázi, v další fázi obnovitelnými zdroji a třetí fáze bude navazovat na strategii jaderné energetiky v naší republice. Nicméně bych chtěl říct, že v daný okamžik se musíme dívat na OKD z širšího pohledu. Ten širší pohled spočívá v tom, že jsou firmy, které jsou na OKD navázány. My jsme díky spolupráci s OKD získali kontakty na 286 firem, které pro OKD pracují, takoví smluvní partneři. My jsme je všechny oslovili, abychom zjistili, jaký dopad bude mít uzavření těžby OKD a jejich fungování. Tady bych chtěl říct, že většina z nich nám skutečně vyšla vstříc, podali informace, které jsou nesmírně důležité. Asi 47% z nich se orientuje především na průmyslovou činnost a stavebnictví, 36% z nich se orientuje na obchod a na služby. My musíme s těmito firmami dále pracovat, protože to vypadá tak, že v těchto firmách přijde o svá místa 4,5 - 5 tisíc lidí. Z tohoto důvodu jsme připravili Taskfors OKD, který se snaží s těmito firmami komunikovat a nastavit jejich budoucí fungování. Víme, co by chtěly, samozřejmě jedna věc jsou rekvalifikace, druhá věc je, jak nahradí ten výpadek spolupráce s OKD. Tady bych chtěl skutečně požádat, abychom se orientovali do budoucna na sociální odpovědná výběrová řízení, to znamená, v rámci velkých investic, které se v našem kraji chystají, ať už je to železniční uzel Ostrava, ať už je to stavba silnic, dálnic. Víme také, že také se předpokládá jakási část budování prodloužení splavnosti Odry. To jsou všechno věci, které potřebujeme, aby byly směřovány a skončily u těchto firem. Abychom skutečně nešli tou cestou, že budeme do kraje dovážet zahraniční pracovníky. Já jsem akademik, takže já mám úzký vztah k mezinárodní spolupráci, ale myslím si, že přece jenom musí pořád platit, že musíme ochránit tu práci pro naše lidi.“

Moravskoslezský kraj se ale také dívá do budoucnosti, proto založil dvě pracovní skupiny.

Ivo Vondrák (ANO), hejtman MS kraje: „Ta jedna pracovní skupina se zabývá bezuhlíkovou ekonomikou, a to je teď i ve spolupráci s velkými ocelárnami a dalšími firmami, které působí u nás v našem kraji. Vidíme velkou budoucnost ve využití vodíku, především dopravě, tam bychom právě chtěli využít toho zdroje methanu, který v našich dolech máme, to je první věc. Druhá věc je, že chceme nějakých způsobem vrátit zpátky to území po těžbě. K tomu máme připravený velký komplexní projekt, nebo spíš program, který se jmenuje Poho 2030, to znamená pohornická krajina a týká se to asi 62 čtverečních kilometrů, které máme k dispozici po tomto území. Tam vlastně připravujeme s městy, které uzavírají tu oblast, jsou to Karviná, Havířov a Orlová. Chceme prostě tyto oblasti společně s firmami, které tam působí a dalšími obcemi dát dohromady a pokusit se pracně vrátit tu oblast do toho života společně, tak jak se domluvíme s ministerstvem průmyslu s Diamem. Chceme, aby se tam rozvíjelo inovativní podnikání. Já nejsem zastáncem budování nějaké výroby pneumatik v našem kraji, já si myslím, že je tam spousta techniků, kteří jsou schopni přijít s nápady a jít úplně jinou cestou, než jsme dosud šli, to je první věc. A samozřejmě chceme, aby tam byly oblasti pro kulturní vyžití, to znamená propojení s cyklotrasami a vrátit to území přírodě, takže to jsou věci, které chystáme, je to běh na dlouhou trať. My jsme všechny tyto věci zahrnuli do naší strategie do roku 2030 a myslím si, že jeden z těch zdrojů, které nám to pomůže financovat je to, co teď určila Evropská unie jako fond spravedlivé transformace. Společně s dalšími fondy, jak je modernizační fond, takže těch úkolů před námi je celá řada. A já vždycky tvrdím, že každý problém s sebou nese jakési výzvy, tak já pevně věřím, že to společně nějakým způsobem dokážeme.“
Zdroj: https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/11000024529/energie-a-kraj-jak-bude-vypadat-transformace-naseho-kraje