Nehoda se stala po 7. hodině na 268. kilometru na mostě přes údolí poblíž Hrabyně. Cisterna musela zastavit v pravém jízdním pruhu na konci mostu. Za ní jedoucí řidič dodávky měl dostatek času, aby se jí vyhnul, ale nevěnoval pozornost řízení a jeho dodávka do cisterny čelně narazila.
K zásahu byly okamžitě vyslány jednotky hasičů, záchranná služba a policisté. Zraněnému řidiči dodávky nejdříve poskytovali první pomoc řidiči ostatních vozidel a následně profesionální zdravotníci záchranné služby.
Lukáš Humpl, mluvčí ZZS MSK: "Z ostravské základny byla vyslána pozemní i letecká posádka. Zranění naštěstí nebyla tak vážná, aby byl nutný letecký transport pacienta do nemocnice. V době ošetřování byl při vědomí a po ošetření poranění dolních končetin byl do nemocnice převezen sanitkou."
Kamila Langerová, mluvčí HZS MSK: "Na místo byly k zásahu vyslány profesionální jednotky z Opavy a Ostravy-Poruby a také dobrovolní hasiči z Hrabyně. Z nákladního vozidla převážejícího v cisterně naftu nebyl hlášen únik. Hasiči provedli klasické zajištění havarovaných vozidel."
Po dobu záchranných prací a vyšetřování bylo nutné dopravu zastavit a odklonit na objízdné trasy.
René Černohorský, mluvčí Policie ČR MSK: "Deset minut po sedmé hodině ranní došlo na silnici I/11 v katastru obce Velká Polom, a to ve směru jízdy z Ostravy na Opavu, k dopravní nehodě dvou nákladních motorových vozidel. Ve výše uvedené době 25letý muž polské národnosti řídil nákladní vůz tovární značky Iveco ve směru jízdy na Opavu, přičemž z dosud přesně nezjištěných příčin se zřejmě plně nevěnoval řízení a přední částí vozidla narazil do cisterny značky Stokota, která byla řádně připojena k tahači tovární značky Man, jehož 51letý řidič z Opavy na předmětném místě zastavil a opětovně se rozjížděl kvůli možnému problému na spojovacím zařízení mezi tahačem a připojeným přívěsem. Po střetu přední části Iveca do zadní části cisterny vznikla celková hmotná škoda na majetku ve výši několika tisíc korun. Zranění lehčího charakteru utrpěl prvně jmenovaný mladší muž, který byl převezen k lékařskému vyšetření a ošetření do Fakultní nemocnice v Ostravě-Porubě. Ke zranění žádné jiné ze zúčastněných osob nedošlo a orientační dechové zkoušky vyzněly u obou řidičů negativně. Lze možno ještě uvést, že v cisterně byla převážená nafta o množství přibližně 33 tisíc litrů a provedenou kontrolou nebyly zjištěny závady na tahači ani na cisterně. Úsek v místě dopravní nehody byl označen přenosným dopravním značením (snížení rychlosti) a pravý jízdní pruh byl označen jako pracovní pruh, a to z důvodu kluzkého povrchu."
Přestože se nehoda stala na mostě, řidičům, kteří museli zastavit v koloně za havarovanými vozy, se podařilo vytvořit záchrannou uličku, aby jí mohla projet vozidla IZS.
Podle svědků jel z Ostravy na Klimkovice vysokou rychlostí. Nepochopitelným předjížděním měl ohrozit několik řidičů. Boural do svodidel a pak ve vysoké rychlosti v obci havaroval. Hasiči ho museli vystříhat a v ohrožení života byl přepraven do nemocnice.
Jednotka sboru dobrovolných hasičů Frýdek získala rozšířenou působnost. Od letošního roku může zasahovat i u dopravních nehod. Dobrovolní hasiči mají k dispozici nejen potřebné školení, ale i odpovídající techniku, kterou jim nakoupilo město za téměř milion korun.
U Příboru se na dálnici D48 srazila dvě projíždějící auta. Náraz doslova rozmetal auto s cedulí o zúžení a snížení rychlosti. Jeden z pracovníků byl při nehodě zraněn a do nemocnice ho přepravil vrtulník. Policie hledá svědky.
Na sklonku léta by měla začít výstavba posledního úseku dálnice D48 u Nového Jičína. Ředitelství silnic a dálnic v tuto chvíli finišuje s přípravou staveniště.
Na první pohled nenápadná stavba, která ale dlouhodobě ovlivňuje podobu řeky i krajiny kolem ní. Jez Ráj na řece Olši v Karviné vznikl v roce 1932 a jeho úkolem bylo především odvádět vodu do náhonu Mlýnka, který dodnes zásobuje soustavu rybníků v Karviné. Zároveň pomáhal držet stabilní tok Olše a chránit okolní území.
S příchodem jara se Moravskoslezský kraj znovu probouzí do turistického ruchu a jedním z hlavních lákadel jsou bezesporu jeho hrady a zámky. Památky napříč regionem se vracejí k životu – nádvoří se plní prvními návštěvníky, zahrady se zelenají a interiéry znovu vyprávějí příběhy šlechtických rodů, válek i každodenního života minulých staletí.
Policisté v Orlové přistihli v kolárně 35letého muže. Do objektu se vloupal nezvyklým způsobem. Pod stěnou vyhloubil díru v zemi a rozebral dlažbu. Tvrdil, že si tam chtěl jen lehnout. Nakonec se ale přiznal, že se pokoušel ukrást elektrokoloběžku. Za krádež mu nyní hrozí až dva roky vězení.
Policie se zabývá případem krádeže kabelů, ke které mělo dojít v pátek 17. dubna na hlavní železniční trati mezi stanicí Havířov a železniční zastávkou Šenov.
V areálu kynologického klubu ve Frýdlantě nad Ostravicí se konal 30. ročník Memoriálu Kaštovského. V klubové soutěži se prvky poslušnosti hodnotily ve třech kategoriích.
Střední škola hotelnictví a služeb a Vyšší odborná škola v Opavě má za sebou důležitý krok k návratu do běžného provozu po předloňských povodních. Kompletní rekonstrukcí prošlo přízemí školní restaurace Terasa, které dnes slouží studentům v modernizovaných prostorách.
Handicap centrum Škola života Frýdek-Místek poskytuje sociální služby už 35 let. Nyní se mu podařilo díky štědrým sponzorům získat nový vůz, kterým zajistí pro své klienty mnohem větší komfort při transportu.
Od listopadu loňského roku probíhá rozsáhlá obnova exteriéru šikmého kostela v Karviné. Momentálně se nasazuje nová střešní krytina a práce se dotknou fasády kostela i sousedních hrobek. Pokud vše půjde podle plánu, práce budou dokončeny v září tohoto roku.
Soutěž Zlatá včela je velmi prestižní velké setkání mladých včelařů. Koná se každoročně od krajských až po republikové kolo. Včelaření je náročná, ale velmi potřebná činnost pro úrodu, naše zemědělství a celou přírodu.
81letý muž z Trojanovic utrpěl v pondělí dopoledne vážný úraz. Při řezání dřeva na cirkulárce si nešťastnou náhodou amputoval ruku. Na místo okamžitě vyrazil vrtulník i pozemní záchranáři. Zraněného muže v kritickém stavu přepravili do ostravské fakultní nemocnice.
V Bohumíně – Novém Bohumíně aktuálně zasahují hasiči u požáru skládky. Na místě jsou profesionální jednotky HZS MSK ze stanic Orlová a Bohumín i dobrovolní hasiči ze Starého Bohumína. K zásahu byla vyslána také těžká technika ze záchranného útvaru v Hlučíně, událost je podle hasičů bez zranění a bez škody.
Ředitelství silnic a dálnic v těchto dnech zahajuje stavební opravu dlouhodobě kritizovaného úseku dálnice D1 před Ostravou, kde se řidiči potýkali s nerovnostmi. Podle ŘSD jde o nápravu následků nekvalitně postavené původní D47 a práce mají začít už o tomto víkendu rozmisťováním dopravních omezení. Opravy se dotknou zhruba šesti kilometrů a potrvají pravděpodobně do pozdního jara příštího roku.
V Krásném Poli na křížení ulic Opavská a Družební začala stavba nové okružní křižovatky. Ta nahradí nepřehledné rizikové místo. Řidiče čekají zhruba dva a půl měsíce komplikace v podobě úplné uzavírky. Kruhový objezd se staví hlavně kvůli bezpečnosti. Za posledních pět let se tady stalo 24 dopravních nehod, z toho jedna smrtelná.
Dodávka srazila seniora na kole ve Staré Vsi nad Ondřejnicí. Cyklistu začali oživovat svědci, v resuscitaci pak pokračovali záchranáři. Pacienta v kritickém stavu transportoval vrtulník do nemocnice. Policisté nyní hledají svědky nehody.
Cisterna zastavila na mostě, řidič dodávky nesledoval provoz a zezadu do ní narazil
Vydáno 17. července 2024 7:40, Celý MS kraj, Libor Běčák
Doprava na silnici I/11 na úrovni Josefovic se ve středu dopoledne zastavila v důsledku kolize dvou nákladních vozidel.
Nehoda dodávky a cisterny na I/11. Zdroj: HZS MSK
Nehoda se stala po 7. hodině na 268. kilometru na mostě přes údolí poblíž Hrabyně. Cisterna musela zastavit v pravém jízdním pruhu na konci mostu. Za ní jedoucí řidič dodávky měl dostatek času, aby se jí vyhnul, ale nevěnoval pozornost řízení a jeho dodávka do cisterny čelně narazila.
K zásahu byly okamžitě vyslány jednotky hasičů, záchranná služba a policisté. Zraněnému řidiči dodávky nejdříve poskytovali první pomoc řidiči ostatních vozidel a následně profesionální zdravotníci záchranné služby.
Lukáš Humpl, mluvčí ZZS MSK: "Z ostravské základny byla vyslána pozemní i letecká posádka. Zranění naštěstí nebyla tak vážná, aby byl nutný letecký transport pacienta do nemocnice. V době ošetřování byl při vědomí a po ošetření poranění dolních končetin byl do nemocnice převezen sanitkou."
Kamila Langerová, mluvčí HZS MSK: "Na místo byly k zásahu vyslány profesionální jednotky z Opavy a Ostravy-Poruby a také dobrovolní hasiči z Hrabyně. Z nákladního vozidla převážejícího v cisterně naftu nebyl hlášen únik. Hasiči provedli klasické zajištění havarovaných vozidel."
Po dobu záchranných prací a vyšetřování bylo nutné dopravu zastavit a odklonit na objízdné trasy.
René Černohorský, mluvčí Policie ČR MSK: "Deset minut po sedmé hodině ranní došlo na silnici I/11 v katastru obce Velká Polom, a to ve směru jízdy z Ostravy na Opavu, k dopravní nehodě dvou nákladních motorových vozidel. Ve výše uvedené době 25letý muž polské národnosti řídil nákladní vůz tovární značky Iveco ve směru jízdy na Opavu, přičemž z dosud přesně nezjištěných příčin se zřejmě plně nevěnoval řízení a přední částí vozidla narazil do cisterny značky Stokota, která byla řádně připojena k tahači tovární značky Man, jehož 51letý řidič z Opavy na předmětném místě zastavil a opětovně se rozjížděl kvůli možnému problému na spojovacím zařízení mezi tahačem a připojeným přívěsem. Po střetu přední části Iveca do zadní části cisterny vznikla celková hmotná škoda na majetku ve výši několika tisíc korun. Zranění lehčího charakteru utrpěl prvně jmenovaný mladší muž, který byl převezen k lékařskému vyšetření a ošetření do Fakultní nemocnice v Ostravě-Porubě. Ke zranění žádné jiné ze zúčastněných osob nedošlo a orientační dechové zkoušky vyzněly u obou řidičů negativně. Lze možno ještě uvést, že v cisterně byla převážená nafta o množství přibližně 33 tisíc litrů a provedenou kontrolou nebyly zjištěny závady na tahači ani na cisterně. Úsek v místě dopravní nehody byl označen přenosným dopravním značením (snížení rychlosti) a pravý jízdní pruh byl označen jako pracovní pruh, a to z důvodu kluzkého povrchu."
Přestože se nehoda stala na mostě, řidičům, kteří museli zastavit v koloně za havarovanými vozy, se podařilo vytvořit záchrannou uličku, aby jí mohla projet vozidla IZS.
