Nehoda se stala po 7. hodině na 268. kilometru na mostě přes údolí poblíž Hrabyně. Cisterna musela zastavit v pravém jízdním pruhu na konci mostu. Za ní jedoucí řidič dodávky měl dostatek času, aby se jí vyhnul, ale nevěnoval pozornost řízení a jeho dodávka do cisterny čelně narazila.
K zásahu byly okamžitě vyslány jednotky hasičů, záchranná služba a policisté. Zraněnému řidiči dodávky nejdříve poskytovali první pomoc řidiči ostatních vozidel a následně profesionální zdravotníci záchranné služby.
Lukáš Humpl, mluvčí ZZS MSK: "Z ostravské základny byla vyslána pozemní i letecká posádka. Zranění naštěstí nebyla tak vážná, aby byl nutný letecký transport pacienta do nemocnice. V době ošetřování byl při vědomí a po ošetření poranění dolních končetin byl do nemocnice převezen sanitkou."
Kamila Langerová, mluvčí HZS MSK: "Na místo byly k zásahu vyslány profesionální jednotky z Opavy a Ostravy-Poruby a také dobrovolní hasiči z Hrabyně. Z nákladního vozidla převážejícího v cisterně naftu nebyl hlášen únik. Hasiči provedli klasické zajištění havarovaných vozidel."
Po dobu záchranných prací a vyšetřování bylo nutné dopravu zastavit a odklonit na objízdné trasy.
René Černohorský, mluvčí Policie ČR MSK: "Deset minut po sedmé hodině ranní došlo na silnici I/11 v katastru obce Velká Polom, a to ve směru jízdy z Ostravy na Opavu, k dopravní nehodě dvou nákladních motorových vozidel. Ve výše uvedené době 25letý muž polské národnosti řídil nákladní vůz tovární značky Iveco ve směru jízdy na Opavu, přičemž z dosud přesně nezjištěných příčin se zřejmě plně nevěnoval řízení a přední částí vozidla narazil do cisterny značky Stokota, která byla řádně připojena k tahači tovární značky Man, jehož 51letý řidič z Opavy na předmětném místě zastavil a opětovně se rozjížděl kvůli možnému problému na spojovacím zařízení mezi tahačem a připojeným přívěsem. Po střetu přední části Iveca do zadní části cisterny vznikla celková hmotná škoda na majetku ve výši několika tisíc korun. Zranění lehčího charakteru utrpěl prvně jmenovaný mladší muž, který byl převezen k lékařskému vyšetření a ošetření do Fakultní nemocnice v Ostravě-Porubě. Ke zranění žádné jiné ze zúčastněných osob nedošlo a orientační dechové zkoušky vyzněly u obou řidičů negativně. Lze možno ještě uvést, že v cisterně byla převážená nafta o množství přibližně 33 tisíc litrů a provedenou kontrolou nebyly zjištěny závady na tahači ani na cisterně. Úsek v místě dopravní nehody byl označen přenosným dopravním značením (snížení rychlosti) a pravý jízdní pruh byl označen jako pracovní pruh, a to z důvodu kluzkého povrchu."
Přestože se nehoda stala na mostě, řidičům, kteří museli zastavit v koloně za havarovanými vozy, se podařilo vytvořit záchrannou uličku, aby jí mohla projet vozidla IZS.
Velmi smutná událost se odehrávala v neděli odpoledne ve Frýdku-Místku. Přímo na zastávce tam spadl muž pod kola jedoucího autobusu. I když se mu snažili okamžitě pomoci svědkové, nešťastnou nehodu bohužel nepřežil.
Další nebezpečná situace se odehrála na nechvalně proslulém železničním přejezdu ve Studénce. Řidič nákladního vozidla vjel na přejezd v době, kdy se začaly sklápět závory. Díky rychlé reakci svědka stihl přijíždějící vlak zastavit včas.
V úterý po poledni vykolejil při průjezdu stanicí Ostrava-Bartovice spěšný vlak. Nikdo z cestujících se nezranil, záchranáři museli ale na místě ošetřit strojvedoucího. Příčiny nehody zjišťují drážní inspektoři ve spolupráci s policií.
Přímo před projíždějící rychlík vběhl na trati mezi Miloticemi nad Opavou a Bruntálem splašený kůň. Souprava zvíře srazila a následně vykolejila. Ve vlaku cestovalo 43 lidí. Nikdo nebyl zraněn. Provoz na trati byl zastaven.
Hasiči z Karviné mají před sebou každou zimu nelehkou výzvu, a to naučit se zachraňovat člověka, pod kterým se proboří led. I na letošním cvičení vše probíhalo v naprosto realistickém duchu.
Desítky podchlazených lidí ošetřovali záchranáři během posledních mrazivých dní. Od 8. do 15. ledna vyjížděli v Moravskoslezském kraji ke zhruba 70 případům. Více než polovina lidí byla silně pod vlivem alkoholu. U několika z nich museli ošetřit omrzliny na končetinách. Ve dvou případech šlo doslova o život.
České dráhy zvítězily v soutěži moravských rychlíků. Od roku 2028 budou obsluhovat tři linky R8, R12 a R13. ČD nahradí na trase Brno – Ostrava – Bohumín společnost RegioJet, která tuto trasu provozuje od roku 2019. Soukromý dopravce se o zakázku ucházel i tentokrát, ale ministerstvo dalo přednost dráhám, protože jejich nabídka byla levnější.
Město Karviná znovu ocení výjimečné lékaře, zdravotní sestry i celé kolektivy, které svou prací dlouhodobě zvyšují úroveň zdravotní péče. A návrhy může podat nejen odborná veřejnost, ale i sami obyvatelé města.
Ostrava velmi dbá na ochranu a péči o památkově chráněné a historicky cenné objekty už jen proto, že jich není mnoho. Jedním z nich je i Svinovská sýpka, kterou město odkoupilo, aby ji zachránilo před zkázou. Přípravy na její rekonstrukci jsou v plném proudu.
Když jde do tuhého, nastupují takzvaní těžkooděnci, neboli příslušníci Speciální pořádkové jednotky. Ta Moravskoslezská se sídlem ve Frýdku-Místku slavila patnáct let od svého založení. A u té příležitosti se rozdávala i prestižní ocenění.
Sebeobrana je velice důležitá, a co teprve pro ženy. Sportovní klub Draculino Karviná od září spustil kurzy speciální sebeobrany Jiu-Jitsu pro ženy a tyto tréninky mají mezi nimi obrovský úspěch.
Městská policie Ostrava má za sebou úspěšný tříletý projekt Asistentů prevence kriminality. Ti působili ve vyloučených lokalitách a zvyšovali bezpečnost ve městě. Zároveň projekt podpořil zaměstnání osob obtížně uplatnitelných na trhu práce. Celkem 26 asistentů bylo důležitou spojkou mezi občany, strážníky a sociálními službami. Ostrava si asistenty prevence ponechá i po skončení dotací.
Tělocvična městského rodinného centra ve Studénce je po celkové renovaci. Odstraněny byly navlhlé obklady a nevhodná podlaha. Upravený prostor je nyní daleko příjemnější, třeba i pro cvičení malých dětí.
Na internetu prodávali drahé mobily, malotraktory i mini bagry. Místo zaplaceného zboží se zájemci dočkali výhružek a výmluv. Šest mladých podvodníků z Karvinska poškodilo téměř třicet lidí o 300 tisíc korun. Hrozí jim až osm let ve vězení.
Včerejší ledovka potrápila všechny chodce v MS kraji. Celkem se zranilo 33 lidí. Nejvíce záchranáři vyjížděli ke zraněným v Ostravě. Nejčastěji docházelo k poranění kotníku a hlavy.
Cisterna zastavila na mostě, řidič dodávky nesledoval provoz a zezadu do ní narazil
Vydáno 17. července 2024 7:40, Celý MS kraj, Libor Běčák
Doprava na silnici I/11 na úrovni Josefovic se ve středu dopoledne zastavila v důsledku kolize dvou nákladních vozidel.
Nehoda dodávky a cisterny na I/11. Zdroj: HZS MSK
Nehoda se stala po 7. hodině na 268. kilometru na mostě přes údolí poblíž Hrabyně. Cisterna musela zastavit v pravém jízdním pruhu na konci mostu. Za ní jedoucí řidič dodávky měl dostatek času, aby se jí vyhnul, ale nevěnoval pozornost řízení a jeho dodávka do cisterny čelně narazila.
K zásahu byly okamžitě vyslány jednotky hasičů, záchranná služba a policisté. Zraněnému řidiči dodávky nejdříve poskytovali první pomoc řidiči ostatních vozidel a následně profesionální zdravotníci záchranné služby.
Lukáš Humpl, mluvčí ZZS MSK: "Z ostravské základny byla vyslána pozemní i letecká posádka. Zranění naštěstí nebyla tak vážná, aby byl nutný letecký transport pacienta do nemocnice. V době ošetřování byl při vědomí a po ošetření poranění dolních končetin byl do nemocnice převezen sanitkou."
Kamila Langerová, mluvčí HZS MSK: "Na místo byly k zásahu vyslány profesionální jednotky z Opavy a Ostravy-Poruby a také dobrovolní hasiči z Hrabyně. Z nákladního vozidla převážejícího v cisterně naftu nebyl hlášen únik. Hasiči provedli klasické zajištění havarovaných vozidel."
Po dobu záchranných prací a vyšetřování bylo nutné dopravu zastavit a odklonit na objízdné trasy.
René Černohorský, mluvčí Policie ČR MSK: "Deset minut po sedmé hodině ranní došlo na silnici I/11 v katastru obce Velká Polom, a to ve směru jízdy z Ostravy na Opavu, k dopravní nehodě dvou nákladních motorových vozidel. Ve výše uvedené době 25letý muž polské národnosti řídil nákladní vůz tovární značky Iveco ve směru jízdy na Opavu, přičemž z dosud přesně nezjištěných příčin se zřejmě plně nevěnoval řízení a přední částí vozidla narazil do cisterny značky Stokota, která byla řádně připojena k tahači tovární značky Man, jehož 51letý řidič z Opavy na předmětném místě zastavil a opětovně se rozjížděl kvůli možnému problému na spojovacím zařízení mezi tahačem a připojeným přívěsem. Po střetu přední části Iveca do zadní části cisterny vznikla celková hmotná škoda na majetku ve výši několika tisíc korun. Zranění lehčího charakteru utrpěl prvně jmenovaný mladší muž, který byl převezen k lékařskému vyšetření a ošetření do Fakultní nemocnice v Ostravě-Porubě. Ke zranění žádné jiné ze zúčastněných osob nedošlo a orientační dechové zkoušky vyzněly u obou řidičů negativně. Lze možno ještě uvést, že v cisterně byla převážená nafta o množství přibližně 33 tisíc litrů a provedenou kontrolou nebyly zjištěny závady na tahači ani na cisterně. Úsek v místě dopravní nehody byl označen přenosným dopravním značením (snížení rychlosti) a pravý jízdní pruh byl označen jako pracovní pruh, a to z důvodu kluzkého povrchu."
Přestože se nehoda stala na mostě, řidičům, kteří museli zastavit v koloně za havarovanými vozy, se podařilo vytvořit záchrannou uličku, aby jí mohla projet vozidla IZS.
