Oprava zastaralé železniční tratě Opava – Krnov začala před měsícem. A tak si cestující museli kvůli výluce přestoupit z vlaku na autobus. Teď budou muset zbystřit i motoristé. Od 10. května totiž začne rekonstrukce téměř 150 let starého železničního mostu na Olomoucké ulici. Tato výpadovka pak zůstane uzavřená pro auta i pěší. Projede jen hromadná doprava a záchranáři.
Rudolf Klein, odbor dopravy, Magistrát Opava:
„Problém to určitě bude, ale budeme se snažit, abychom se zhotovitelem stavby se domluvili na nějakém rozumném řešení.
Jen co si řidiči zvyknou na nové objízdné trasy, ucpe se Opava i ve směru na Krnov. Rekonstrukce železničního přejezdu na Krnovské ul. začne 14. května a na 10 dnů úplně uzavře i tuto ulici. Zatímco přejezd na Krnovské ul. se otevře v polovině května, Olomouská ulice zůstane zavřená až do konce listopadu. Rekonstrukce 29 km dlouhého úseku je ale nutná: opraví se koleje, nástupiště i zastávky nebo se zmodernizuje zabezpečovací zařízení. Úplnou opravou ovšem projde jen část tratě.
Tomáš Chalupa, systémový specialista SŽDC:
“Děláme kompletní rekonstrukci tratě mezi Krnovem a Skrochovicemi, včetně Skrochovic.Tam bude dosaženo toho, jak má vypadat oprava moderní tratě.
Celá rekonstrukce železniční tratě Opava –východ - Krnov by měla být hotová do konce letošního roku.
Petr Ondrášek, ředitel Oblasti Východ, Strabag Rail:
„Je to stavba za 853 mil. Kč bez DPH, takže ten rozsah, který máme realizovat během 9 měsíců je obrovský.”
Oprava trati mezi Opavou a Krnovem je plánovaná už mnoho let. Původně měla zahrnovat úsek až do Olomouce. Nakonec se začala opravovat jen čtvrtina z této 116 kilometrové trati.
