Křižovatka ulic Opavská, 17.listopadu už není nejvytíženější křižovatkou Ostravy-Poruby. Po otevření prodloužené Rudné se na ni snížil provoz o zhruba 40 procent.
“Co se týče ulice 17.listopadu, tak v různých úsecích zde došlo ke snížení dopravy o 40 až 50 procent s tím, že samozřejmě ten nejvíce významný směr je směr Opava, kde zaznamenáváme snížení dopravy až přes 50 procent. Co se týče dalších úseků v Porubě, což je známá velice vytížená křižovatka Martinovská Opavská, tak zde jsme nezaznamenali tak velké snížení, opravdu okolo 10, maximálně 15 procent, takže potřeba stavby severního spoje je stále aktuální,” uvádí Miroslav Otisk, místostarosta MOb Ostrava-Poruba
K větší bezpečnosti dopravy by měla přispět další opatření na ulici Opavská
“Tam, co byly dopravní nehody, tak byly na těch nebezpečných přechodech. Ten jeden přechod se zabezpečil tou světelnou signalizací. Připravuje se teď ještě povrchová úprava tak zvanými plošnými pásy, kdy takhle v této červené barvě v té zrnité podobě budou před přechodem z obou dvou stran tyto pásy umístěny,” dodává Lubomír Gazda, vedoucí odboru dopravy a údržby komunikací
A připravuje se ještě další studie celkového zklidnění dopravy na Opavské ulici.
