V Porubě vznikne nejdelší úsek nejmodernější tratě v Ostravě. Celkem 1 626 metrů tramvajové tratě v úseku mezi křižovatkami s ul. 17. listopadu a ul. Martinovskou projde změnou konstrukce z klasického kolejového roštu na systém pevné jízdní dráhy. Ta zajistí snížení hluku a vibrací. Modernizace za 236 milionů korun proběhne v letních měsících, cestující čeká výluka a omezen bude i průjezd některými křižovatkami pro řidiče.
zatravnění na ulici Výškovická; zdroj foto: Dopravní podnik Ostrava
Dopravní podnik Ostrava (DPO) úsek zatravní a zrekonstruuje i nástupiště hned tří tramvajových zastávek: Telekomunikační škola, Poruba vozovna a VŠB-TUO, směr centrum. Modernizace proběhne po celý červenec a srpen. V úseku bude tramvajová výluka. Během realizace bude omezen i silniční provoz.
Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO: "Po rekonstrukci tratě ve Svinově a po loňské úspěšné revitalizaci smyčky Vřesinská teď v Porubě vznikne nejdelší zatravněný úsek tramvajové tratě ve městě. Jedná se o obdobný koncept, který naši cestující znají už z ulice Výškovické. Věříme, že i přes dočasné nepohodlí Porubané zvýšení komfortu z jízdy MHD ocení. Navíc systém pevné jízdní dráhy přináší i ekonomickou návratnost, neboť nevyžaduje tak častou stavební údržbu, zatravnění pak přispívá ke snížení prašnosti."
Miroslav Svozil, náměstek ostravského primátora pro dopravu: "Nástupiště zatávek budou osazeny novým mobiliářem ve standardu města Ostrava, obdobně jako například na zastávce Kotva nebo Důl Jindřich. Nově zrekonstruovaná nástupiště místním nabídnou kombinaci hned několika prvků bezpečnosti: bezbariérový nástup do tramvají, osvětlení nástupní hrany a zábradlí v zastávkách."
Lucie Baránková Vilamová, starostka městského obvodu Poruba: "Tramvajová trať na Opavské ulice je klíčovou spojnicí mezi Porubou a zbytkem Ostravy. Je proto jen dobře, že se dopravní podnik rozhodl pro její modernizaci. Přinese nám to sice o prázdninách trochu nepohodlí, ale to bude po skončení prací vyváženo řadou benefitů. Především dojde k výraznému snížení hlučnosti. Zároveň se k lepšímu promění i celý veřejný prostor, protože zatravněná trať vypadá mnohem lépe než štěrk a betonové pražce. A součástí je i rekonstrukce zastávek, které přinesou vyšší komfort cestujícím. Věřím, že Porubané to ocení."
Z důvodu výluky na ul. Opavská a pokračující výluky na ul. Plzeňská budou upraveny trasy linek č. 3, 4, 7, 8, 11, 12, 17, 18, 26, 43, 46 a 59. Všechny tramvajové spoje budou ve směru do Poruby odkloněny do Martinova. Cestující budou přestupovat na zastávce Třebovická. Ve vyloučených úsecích bude zavedena náhradní autobusová doprava. Přes týden v intervalu 3 minuty (špička) a 5 minut (mimo špičku). Provoz linky č. 5 bude zajištěn náhradní autobusovou dopravou s označením NAD5.
Pro osobní dopravu bude omezený průjezd křižovatkami Opavská-Martinovská-Francouzská, Opavská-17.listopadu a Opavská-Sokolovská, kde mimo MHD nebude možný průjezd mezi Sokolovskou a Porubskou. Průjezd po ul.Opavské bude sveden do jednoho jízdního pruhu, jízdní pruh přilehlý trati bude uzavřen. Podrobnosti najdou cestující na speciálně vytvořeném webu k této rekonstrukci na stránkách DPO.
Konec přestupů na náhradní autobusy. Ve středu 17. prosince by měly ostravské tramvaje opět projet přes náměstí Republiky. Řidiči aut si ale budou muset ještě počkat. Práce na rekonstrukci potrvají ještě zhruba půl roku.
Konec přestupů na náhradní autobusy. Ve středu 17. prosince by měly ostravské tramvaje opět projet přes náměstí Republiky. Řidiči aut si ale budou muset ještě počkat. Práce na rekonstrukci potrvají ještě zhruba půl roku.
Ve středu 28. ledna byla do funkce primátorky statutárního města Havířova zvolena Iveta Kočí Palkovská (ANO). Stalo se tak poté, co hnutí společně s koaličními partnery svolalo zasedání zastupitelstva v mimořádném termínu, na kterém ve funkci skončil dosavadní primátor Ondřej Baránek (pozastavené členství ANO).
Zraněného muže v těžko přístupném terénu u Proskovic na Ostravsku se podařilo rychle najít díky aplikaci Záchranka. Operátorka tísňové linky využila její funkci pro přesné určení polohy, která se ukázala jako klíčová. Muž se zranil při práci v lese a do nemocnice ho přepravil vrtulník.
Do Domova seniorů Luna v Havířově přibyl nový mazlíček. Díky chovateli Pavlu Sikorovi tam našel domov zakrslý králík Bohouš, který svou přítulnou povahou těší klienty i zaměstnance.
O tom, že namrzlá silnice je pro řidiče nebezpečná, není pochyb. Než se silničáři se svými vozy dostanou všude, často to nějakou dobu trvá. V Moravskoslezském kraji je však jedno místo, které se dokáže námraze a ledovce bránit samo. Jedná se o most v Českém Těšíně.
Moravskoslezský kraj vybudoval na Frýdecko-Místecku dva malé domky rodinného typu. Nové kapacity domova se zvláštním režimem přibyly v areálu organizace Náš svět v Pržně.
Město Karviná pokračuje v přípravě nové lokality pro rodinné domy v Karviné-Hranicích nad Vagónkou. Cílem je nabídnout klidné bydlení s dobrou dostupností a potřebnou infrastrukturou.
Na stránkách Hasičského záchranného sboru najdete mimo jiné výrok: lepší, když vás budí hlásič, než hasič. Za své si to vzalo město Frýdek-Místek, které nainstalovalo ve svých bytech požární hlásiče. A pokračovat bude i v dalších bytových jednotkách.
Do Domova seniorů Luna přibyl nový mazlíček. Díky chovateli Pavlu Sikorovi tam našel domov zakrslý králík Bohouš, který svou přítulnou povahou těší klienty i zaměstnance.
Nehoda, ze které běhá mráz po zádech. Maminka s miminkem v kočárku chtěla přejít přechod pro chodce ve Frýdku-Místku. Jenže kočárek srazilo auto. Na místo se sjeli záchranáři a přiletěl i vrtulník. Miminko skončilo v nemocnici. Dopravní situaci už řeší i vedení města. V ulici chystá úpravy a instalaci radaru na měření rychlosti.
Dobrovolní hasiči z Heřmanic se můžou konečně těšit z nové zbrojnice. Stavba za padesát milionů korun poskytne větší prostory pro techniku, ale taky komfortnější zázemí pro sbor a mladé hasiče, nebo pořádání kulturních a komunitních akcí.
Střední škola elektrotechnická v Ostravě má za sebou rozsáhlou stavební rekonstrukci. Cílem bylo snížení energetické náročnosti budovy i zlepšení podmínek pro výuku. Celkové náklady se vyšplhaly na více než 12 mil. korun a většinu zaplatil MS kraj ze svého rozpočtu. Střední školu elektrotechnickou navštěvuje aktuálně okolo 640 studentů.
Charitativní sbírka Srdce pro Porubu opět pomáhá. Tentokrát 27leté Karin Havlasové z Ostravy-Poruby, která má od narození dětskou mozkovou obrnu. Peníze ze sbírky Karin umožní docházet na potřebné rehabilitace.
Ve Vítkovicích vznikla nová sdílená klubovna zaměřená především na děti z lokality Sirotčí. Městský obvod ji otevřel ve spolupráci se sociálními organizacemi. Prostor nabídne doučování i volnočasové kroužky a zapojené organizace ho mohou využívat zdarma.
Ukradený Mercedes ze Středních Čech se projížděl po ostravských cestách. Operační důstojník jeho pohyb okamžitě nahlásil hlídkám, které spolupracovaly na jeho dopadení. Pronásledování dopadlo úspěšně, za volantem seděl 50letý muž bez řidičáku. Odmítl test na alkohol a drogy. Celá akce trvala méně než 10 minut.
Do Ostravy se po téměř 30 letech vrátí socha Smrti od Jiřího Babíčka. Původní dílo z pryskyřice bylo kvůli špatnému stavu odstraněno, ale tentokrát bude plastika vytvořena z bronzu. Unikátní je, že ji znovu tvoří Jiří Babíček, který už má 95 let. Smrt bude sedět před obřadní síní krematoria.
Dvouměsíční výluka tramvají i omezení pro řidiče, DPO v Ostravě-Porubě zmodernizuje trať
Vydáno 24. června 2022 11:05, Ostrava-Poruba, Jiří Cileček
V Porubě vznikne nejdelší úsek nejmodernější tratě v Ostravě. Celkem 1 626 metrů tramvajové tratě v úseku mezi křižovatkami s ul. 17. listopadu a ul. Martinovskou projde změnou konstrukce z klasického kolejového roštu na systém pevné jízdní dráhy. Ta zajistí snížení hluku a vibrací. Modernizace za 236 milionů korun proběhne v letních měsících, cestující čeká výluka a omezen bude i průjezd některými křižovatkami pro řidiče.
zatravnění na ulici Výškovická; zdroj foto: Dopravní podnik Ostrava
Dopravní podnik Ostrava (DPO) úsek zatravní a zrekonstruuje i nástupiště hned tří tramvajových zastávek: Telekomunikační škola, Poruba vozovna a VŠB-TUO, směr centrum. Modernizace proběhne po celý červenec a srpen. V úseku bude tramvajová výluka. Během realizace bude omezen i silniční provoz.
Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO: "Po rekonstrukci tratě ve Svinově a po loňské úspěšné revitalizaci smyčky Vřesinská teď v Porubě vznikne nejdelší zatravněný úsek tramvajové tratě ve městě. Jedná se o obdobný koncept, který naši cestující znají už z ulice Výškovické. Věříme, že i přes dočasné nepohodlí Porubané zvýšení komfortu z jízdy MHD ocení. Navíc systém pevné jízdní dráhy přináší i ekonomickou návratnost, neboť nevyžaduje tak častou stavební údržbu, zatravnění pak přispívá ke snížení prašnosti."
Miroslav Svozil, náměstek ostravského primátora pro dopravu: "Nástupiště zatávek budou osazeny novým mobiliářem ve standardu města Ostrava, obdobně jako například na zastávce Kotva nebo Důl Jindřich. Nově zrekonstruovaná nástupiště místním nabídnou kombinaci hned několika prvků bezpečnosti: bezbariérový nástup do tramvají, osvětlení nástupní hrany a zábradlí v zastávkách."
Lucie Baránková Vilamová, starostka městského obvodu Poruba: "Tramvajová trať na Opavské ulice je klíčovou spojnicí mezi Porubou a zbytkem Ostravy. Je proto jen dobře, že se dopravní podnik rozhodl pro její modernizaci. Přinese nám to sice o prázdninách trochu nepohodlí, ale to bude po skončení prací vyváženo řadou benefitů. Především dojde k výraznému snížení hlučnosti. Zároveň se k lepšímu promění i celý veřejný prostor, protože zatravněná trať vypadá mnohem lépe než štěrk a betonové pražce. A součástí je i rekonstrukce zastávek, které přinesou vyšší komfort cestujícím. Věřím, že Porubané to ocení."
Z důvodu výluky na ul. Opavská a pokračující výluky na ul. Plzeňská budou upraveny trasy linek č. 3, 4, 7, 8, 11, 12, 17, 18, 26, 43, 46 a 59. Všechny tramvajové spoje budou ve směru do Poruby odkloněny do Martinova. Cestující budou přestupovat na zastávce Třebovická. Ve vyloučených úsecích bude zavedena náhradní autobusová doprava. Přes týden v intervalu 3 minuty (špička) a 5 minut (mimo špičku). Provoz linky č. 5 bude zajištěn náhradní autobusovou dopravou s označením NAD5.
Pro osobní dopravu bude omezený průjezd křižovatkami Opavská-Martinovská-Francouzská, Opavská-17.listopadu a Opavská-Sokolovská, kde mimo MHD nebude možný průjezd mezi Sokolovskou a Porubskou. Průjezd po ul.Opavské bude sveden do jednoho jízdního pruhu, jízdní pruh přilehlý trati bude uzavřen. Podrobnosti najdou cestující na speciálně vytvořeném webu k této rekonstrukci na stránkách DPO.
