Pokud v Havířově vypukne požár v některém z domů ve vnitroblocích, mají složky integrovaného záchranného systému často problém dostat se na místo včas. Příjezdové cesty totiž mnohdy blokují špatně zaparkovaná auta. Taková situace nastala i v minulých dnech při požáru bytu na ulici Tylova, kam se hasiči se zásahovou technikou jen obtížně dostávali. Přestože radnice přijímá opatření, apeluje na řidiče a nechává vozidla odtahovat, problém přetrvává.
Jakub Chlopecký (ANO), náměstek primátorky: „Když jsem se osobně dozvěděl o téhle situaci, že se kvůli špatně zaparkovanému autu jednotky IZS nemohly dostat k požáru, tak je to pro mě nepochopitelné a nemůžu tomu pořádně uvěřit. Máme systém, který má tyhle situace eliminovat. Nemůžeme ale eliminovat úplně všechno. Už od včerejšího dne máme zvýšený dohled a budeme tyto přestupky tvrdě pokutovat a řešit.“
Anketa: „Řešit by se to mělo, to je víc než jasné. Ale těch parkovacích míst tady v Havířově mulo. Lidi nechtějí chodit, jsou líní udělat o deset kroků navíc. Zavolat policii nebo odtahovku, nebo já nevím jak. Jak to chcete jinak řešit.“
Ještě horší situace je na ulicích Haškova, Kolmá a Marie Majerové.
Petr Sobek, referent odboru komunálních služeb: „V současné době se tam provádí úprava obrubníků. Bude se pokládat nový povrch komunikace a zvýšením obrubníků zamezíme parkování na trávě. Řidiči tam stáli v rozporu se zákonem, najížděli na travnaté plochy a následně bahno vyváželi na komunikaci, kterou znečišťovali. Zároveň při takto odstavených vozidlech nebylo možné bezpečně projet. Víceméně se tudy nedalo projet vůbec.“
To znamená, že je to jedno z opatření, aby se tam vozidla IZS dostala?
Petr Sobek, referent odboru komunálních služeb: „Ano, je to jedno z těchto opatření, aby byl zajištěn průjezd vozidel IZS. To je prioritní, aby se vždy dostala na místo požáru.“
Další krizovou lokalitou byla městská část Šumbark. I tam se radnice rozhodla pro úpravy.
Petr Sobek, referent odboru komunálních služeb: „Velkým problémem byl vnitroblok Orlí–Konzumní, kde vozidla parkovala mnoho let. Je tam obytná zóna a pravidla parkování nebyla úplně jednoznačná. Proto byla zpracována projektová dokumentace. V současné době se instaluje vodorovné i svislé dopravní značení. Předpokládáme, že do čtrnácti dnů bude vše hotové a bude jednoznačně stanoveno, kde řidiči mohou a nemohou parkovat.“
Město v posledních dvou letech zvýšilo spolupráci s Hasičským záchranným sborem při řešení těchto situací.
Petr Sobek, referent odboru komunálních služeb: „Společně monitorujeme příjezdové komunikace k výškovým budovám. Upravovali jsme příjezdové trasy i počty parkovacích míst tak, aby hasiči projeli i s výškovou technikou. Jednalo se například o ulici Vardasovu a další komunikace ve městě. Snažíme se vždy, pokud hasiči upozorní na nějaký problém, situaci upravit. Za nezodpovědné řidiče ale bohužel nemůžeme.“
