Studenti v Ostravě soutěžili ve stavění jeřábů ze špejlí

V Kraj­ském kole spolu bo­jo­va­lo cel­kem 8 druž­stev.

Os­t­ra­vu re­pre­zen­to­va­la druž­stvo or­ga­ni­zá­to­rů akce VSPŠ pod ve­de­ním Ing. Alice Lo­sertho­vé, druž­stvo SPŠ stroj­ní pod ve­de­ním Ing. Ivony Ze­zul­čí­ko­vé, druž­stvo SPŠ sta­veb­ní pod ve­de­ním Ing. Sil­vie Kem­po­vé druž­stvo AVE ARTU pod ve­de­ním Mgr. Ivo Wal­de­ra. Z Čes­ké­ho Tě­ší­na při­je­lo sou­tě­žit druž­stvo Gym­ná­zia Jo­se­fa Božka pod ve­de­ním Mgr. Me­lá­nie Gaie­ro­vé, z Kopřiv­ni­ce se sou­tě­že zú­čast­ni­lo druž­stvo VOŠ, SOŠ a SOU pod ve­de­ním Ing. Ji­ří­ho Piš­tec­ké­ho, z Ha­ví­řo­va druž­stvo SPŠ sta­veb­ní pod ve­de­ním Ing. Na­děž­dy Dr­buš­ko­vé a z Frýd­ku- Míst­ku druž­stvo Gym­ná­zia a SOŠ Ci­hel­ní, pod ve­de­ním Mgr. Li­bo­ra Le­pí­ka.

Úko­lem týmů, slo­že­ných ze 4 stu­den­tů bylo za 4 ho­di­ny se­sta­vit model je­řá­bu ze 400 kusů dře­vě­ných špej­lí le­pe­ných po­mo­cí tav­ných pis­to­lí. Druž­stva mohla po­u­žít pro­ti­zá­va­ží a pro­vá­zek o délce 3 metry. Model musel splňovat pře­dem daná kri­té­ria ohled­ně roz­mě­rů pod­sta­vy, výšky mo­de­lu i délky vo­do­rov­né­ho ra­me­ne.

Sou­čás­tí hod­no­ce­ní byla zá­tě­žo­vá zkouš­ka, která měla po­tvr­dit poměr zá­tě­že ve­dou­cí k de­struk­ci nebo po­ru­še­ní sta­bi­li­ty je­řá­bu vzhle­dem k jeho sku­teč­né hmot­nos­ti. Kromě vý­sled­ku zá­tě­žo­vé zkouš­ky hod­no­ti­la od­bor­ná ko­mi­se také de­sign, kva­li­tu zpra­co­vá­ní a do­dr­že­ní kon­strukč­ní­ho zá­mě­ru podle pře­dem při­pra­ve­ných vý­kre­sů. Do hod­no­ce­ní se kromě od­bor­ní­ků z praxe za­po­ji­li i ve­dou­cí druž­stev z řad pe­da­go­gů, kteří druž­stvo na sou­tě­ži do­pro­vá­ze­li a roz­ho­do­vá­ní oprav­du ne­mě­li snad­né.

Všech­ny zú­čast­ně­né týmy pra­co­va­ly s ob­rov­ským na­sa­ze­ním, ale vítěz mohl být jen jeden. Hlav­ní cenu – table­ty- si od­nes­lo druž­stvo SPŠ stroj­ní z Os­t­ra­vy – Vít­ko­vic, které vsa­di­lo na sub­til­nost kon­struk­ce a za­jí­ma­vý de­sign. Je­jich model unesl více než 43 ná­so­bek jeho hmot­nos­ti, což bylo mno­ho­ná­sob­ně více, než u dal­ších mo­de­lů, kde byla nos­nost 1-6 ti ná­so­bek změ­ře­né hmot­nos­ti.

Naše druž­stvo zís­ka­lo od ně­ko­li­ka hod­no­ti­te­lů plný počet bodů za de­sign, pro­ve­de­ní a do­dr­že­ní ná­kre­su. Ztra­ti­lo pak u zá­tě­žo­vé zkouš­ky, kde je­jich model unesl 1,121 hmot­nos­ti zá­tě­že vůči hmot­nos­ti mo­de­lu, poté došlo k na­ru­še­ní jeho sta­bi­li­ty.

UMÍS­TĚ­NÍ SOU­TĚŽ­NÍCH DRUŽ­STEV

Více ZDE