"V 10 hodin 36 minut byla uzavřena hráz a tím pádem uzavřeno větrní spojení mezi ČSM a Darkovem."
Tímto hlášením byla potvrzena operace, na které se v hlubině podíleli horníci společností OKD a DIAMO. Podzemní spojení mezi doly ČSM a Darkov bylo ukončeno stavbou dvou hrází.
Jiří Korbel, první zástupce závodního Dolu ČSM, OKD: “Důlní díla, která jsme uzavřeli, sloužila samozřejmě jako větrní spojení. Mimo to byla používána pro dopravu osob a materiálu, pro odvoz uhlí na darkovskou úpravnu, pro rozvod klimatizace na pracoviště v oblasti Darkova a dala se využít jako útěková cesta pro záchranu osob při mimořádné události.”
Celou uzavíranou chodbu museli projít báňští záchranáři, aby v podzemí omylem nikdo nezůstal.
Petr Szwanczar, hlavní četař Závodní báňské záchranné služby Dolu ČSM, OKD: “Oni projdou a v té chvíli my hráz zkontrolujeme, jestli je připravená na uzavření a na pokyn závodního dolu a inspekční služby budeme nasazovat poklopy na hráz a hráz se uzavře.
Hráze byly na obou koncích postaveny tak, aby splňovaly přísné bezpečnostní podmínky.
Tomáš Zrun, zástupce vedoucího Závodní báňské záchranné služby Dolu ČSM, OKD: “Tato je směs, která je vybuchovzdorná. Používá se pro výbuchovzdorné hráze.”
Jiří Korbel: “V tuhle chvíli byly definitivně odděleny doly ČSM společnosti OKD a Důl Darkov státního podniku DIAMO.”
Zatímco Důl Darkov se připravuje na zasypání, těžba v sousedním Dole ČSM by měla probíhat ještě zhruba 2 roky, pokud nebude rozhodnuto jinak.
