Provoz dvounápravových tramvají z Poruby do Budišovic byl ukončen slavnostní jízdou 22. února 1986, a to nejen v Ostravě. Tato trať byla poslední v celém tehdejším Československu. Dopravní podnik Ostrava a Kroužek přátel MHD pro veřejnost připravili k připomenutí tohoto výročí nostalgické jízdy.
Jiří Boháček, historik DPO: "Elektrická tramvaj jezdila co 40 minut, potom dokonce co 23 minut. A hlavně tady byl velký nápor o sobotách a nedělích, kdy tady vlastně je taková rekreační oblast Ostravy. Proto tady ta trať je zachovaná, protože nějaký dopravní generál z 60. let ty jednokolejné tratě, které byly tady z Ostravy do Klimkovic, do Hlučína, do Hrabové Ščučí, zrušil."
Robert Hackenberg, řidič historických vozidel DPO: "Konec starých tramvají v roce 1986 si pamatuji jako malé dítě. No a pak se mi naskytla možnost ve 20 letech nastoupit k Dopravnímu podniku jako řidič tramvaje a o rok později jsem si udělal řidičák i na historická vozidla."
účastníci historické jízdy: "Stará tramvaj se mi líbí."
"Tchán s ní jezdíval do práce a stával tady právě na tom stupínku a mával."
"Pamatuji si, že to jezdilo z Ostravy-Svinova do Klimkovic. Tato dřevěná tramvaj, dřevěné lavice. Drncala fajně, byla to paráda."
Na trati do dnešních Budišovic, Zátiší původně jezdily parní vlaky a šlo o dráhu Země Slezské, která ji provozovala až do válečných let. Elektrizace pak přišla po válce v roce 1947.
Jiří Boháček, historik DPO: "První úsek ze Svinova do Vřesiny byl uveden do provozu v roce 1925, do Dolní Lhoty v roce 1926 a v roce 1927 přijel první parní vlak tady na tu konečnou do dnešních Budišovic, Zátiší. Příští rok to bude 100 let a v roce 1947 se elektrizoval první úsek do Vřesiny. Ve Vřesině se přestupovalo na elektrické tramvaje."
Tramvajová smyčka Poruba, Vřesinská byla vybudována na konci padesátých let v oblasti dnešní světelné křižovatky. V místech, kde se nachází dnes, byla postavena v roce 1969.
Jiří Boháček, historik DPO: "V nezměněné podobě nebo až na detaily existuje dodnes a je tam vlastně pan dispečer, který řídí provoz na této jednokolejné trati. I když tady je teď zabezpečovací systém, tak ten dispečer zajišťuje provoz."
Tramvajová smyčka Vřesinská v Porubě je tak jediným místem v Ostravě, kde působí dispečer, který ještě tramvaj do Budišovic, Zátiší vypravuje hvizdem na píšťalku.
