“Ostravská huť patří k nejvýznamnějším výrobcům bezpečnostních záchytných systémů v České republice, přičemž více než polovina vyrobených svodidel zůstává v tuzemsku. Vývoji svodidel proto věnujeme velkou pozornost a neustále pracujeme na jejich vylepšování, která reflektují potřeby našich zákazníků. K této úpravě jsme přistoupili právě z důvodu rostoucího zájmu zákazníků o prodloužené svodnice, které se instalují snadněji a efektivněji,“ uvedl Tomáš Hamalčík, manažer prodeje svodidel a důlních výztuží v LIBERTY Ostrava.
V první fázi projektu se rozšířil sortiment svodnic, což přineslo optimalizaci a urychlení výroby. Druhá fáze, která byla nyní po čtyřech měsících dokončena, spočívala zejména v posunutí kalibračního lisu, ukladače s dopravníkem, úpravě programu pro ukládání a softwaru celé linky. Úpravu linky provedla ostravská firma Ingeteam.
„Modernizovanou výrobní linku Arnold jsme úspěšně otestovali a uvedli do plného provozu. Linkou již prošly všechny požadované profily a mohu potvrdit, že garantované parametry modernizace byly splněny,“ dodal Tom Plachký, projektový manažer LIBERTY Ostrava.
Ostravská huť vyrábí silniční svodidla už více než 50 let. Od roku 1968 jich vyrobila více než 58 tisíc kilometrů. Je jedním z mála výrobců svodidel na světě s kompletním výrobním cyklem od oceli až po finální výrobek, což zajišťuje nejvyšší stupeň spolehlivosti. Více než 50 % svodidel z ostravské huti nachází uplatnění na domácím trhu.
Liberty Ostrava vyrábí 5 typů svodidel, mezi něž patří jednostranná a oboustranná trasová svodidla, mostní a zábradelní svodidla a svodidla se zvýšenou ochranou pro motorkáře, které tvoří celkem 33 záchytných systémů. V průběhu posledních několika let vyvinula řadu nových či inovovaných záchytných systémů. Kromě designu se inovuje také materiál, z něhož se svodidla vyrábějí, např. se používá mikrolegovaná ocel. Novinkou posledních let je „motorkářské“ svodidlo, které je vybaveno spodní pásnicí. Ta brání podjetí motocyklisty, které bývá příčinou vážných zranění, a zároveň při nehodě zmírní účinky nárazu motorkáře do svodidla pohlcením části jeho kinetické energie.
Ostravská svodidla tvoří zásadní bezpečnostní prvek na většině českých silnic. Za posledních 15 let se podle statistik Policie ČR podílela na snížení počtu smrtelných nehod na silnicích v Moravskoslezském kraji o 38 % a nehod s vážnými následky o 49 %.
